Censo ORBEA Occam

Discussion in 'Enduro' started by Tobazix, May 31, 2008.

  1. shamuel

    shamuel Miembro activo

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    Con esas medidas en la Occam es claramente una talla S.

    Saludos.

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  2. Raulpoti

    Raulpoti Enemigo de los frenos

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    En la mia (m30) venían los dos, 0,2 y 0,4. Yo luego compre el kit completo y llevo el de 0,8 montado. Un apunte, por cada medida de token de más, los mecanicos de Fox quitan o,5 de presión en los amortiguadores. O sea, que si llevas 190 con el de 0,2 y montas el de 0,4 deberias meter 185. Es por eso que ganas sensibilidad y con mas curva de progresividad no haces topes. Saludos.
     
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  3. Keef22

    Keef22 Miembro Reconocido

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    Añadiendo tokens no se gana sensibilidad, al contrario, mantienes la misma sensibilidad inicial y aumentas progresividad. De hecho, tienes que quitar presión para obtener el mismo SAG, por lo que a misma presión perderias sensibilidad.
     
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  4. focus st

    focus st Miembro

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    Buenas, tengo una Occam H10 del 2018, me gustaría poner otra horquilla de mayor recorrido, he pensado en una pike de 150, pero de segunda mano no encuentro.. en cambio, de 160 hay muchas..
    Mi pregunta es.. Que tal quedaria de geometría? Sería demasiado recorrido? Se podría bajar a 150?
    Muchas gracias de antemano.
     
  5. Dimas_sc

    Dimas_sc Miembro activo

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    ¿Alguien me puede decir cuantos eslabones tiene su cadena? Occam 2020 o 2021 con plato 32 dientes y cambio 10-51
     
  6. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...

    Talla S. La Occam es muy grande y alta. Yo con 173 y 80cm de pierna, el TT vas justo al suelo.
     
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  7. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Claro, pero al meter token, como bien dices aumentas progresividad, y al ser mas difícil hacer topes, puedes bajar la presión del amortiguador, por lo que si ganas en sensibilidad inicial. Luego para llegar a usar mas recorrido o todo el recorrido, necesitaras que los impactos sean mas grandes.
     
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  8. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    COn la M30 te venian?¿ en la mia no, y me dijo que solo al parecer en la tope con el otro amortiguador... no se, si este año es tal caos, que unas si y otras no, como los frenos que veo con distintas abrazaderas y componente algo variados. Que lio.
     
  9. Keef22

    Keef22 Miembro Reconocido

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    Pero bajas presión para mantener el mismo SAG, o para aumentarlo? Si lo quieres mantener, la sensibilidad será la misma y aumentaras la resistencia a partir de zona media. Preguntate por qué tienes que bajar la presión, porque si mantienes la misma presión perderás sensibilidad inicial y obtendrás menos SAG (irá más duro en todo el recorrido ).
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  10. Raulpoti

    Raulpoti Enemigo de los frenos

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    Me venía el de 0,2 montado y el de 0,4 en una bolsa con los papeles de horquilla, amortiguador, los papeles de Orbea, garantía y demás. Saludos.
     
  11. Raulpoti

    Raulpoti Enemigo de los frenos

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    Creo que el tema de componentes es más por el rollo de Shimano, al dejar de distribuir por Macario y coger ellos mismos la distribución Europea ha generado un caos y falta de repuestos importante. Habrán montado las bicis como han podido. Saludos.
     
  12. ALongueira

    ALongueira Miembro Reconocido

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    En efecto, hay mucho retraso con material de shimano al no tener distribuidor ahora mismo.
     
  13. Ibai1987

    Ibai1987 Novato

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    yo mido 1,67 y llevo la talla S y viendo como es, la M me quedaría grande, yo creo que con esas medidas es una talla S sin duda
    Gracias, probé con el de 0.4 y ahora lo acabo de e quitar para probar mañana sin ninguno a ver que tal...

    un saludo!!
     
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  14. Fonseca.fer

    Fonseca.fer Miembro activo

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    Muy buenas compañeros.
    Estaba pensando en cambiar el amortiguador trasero a 55mm de recorrido, lo que dejaria la bici en unas 154mm de suspensión trasera, pero queria saber si alguien lo probo ya para evitar problemas.
    Alguien la tiene con este recorrido en la occam 2020?
    Gracias
     
  15. Subiq

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    Yo diria que no le puedes poner un amortiguador de diferente recorrido, si es de 50 de recorrido pues es ese. Yo de tu no haria inventos.......
     
  16. Subiq

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  17. Subiq

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  18. Subiq

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  19. Raulpoti

    Raulpoti Enemigo de los frenos

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    Hola. A ver, el problema puede ser que no haya distancia suficiente entre la rueda y el cuadro y cuando se comprima toque y se lo cargue. Siempre y cuando sea de 210 de largo no cambiará geometría, pero aún así yo no lo haría, el cuadro se piensa para lo que se piensa, no para inventos raros. Puede ser que esos 14mm extras provoquen una palanca excesiva en vainas, tirantes u otras partes y acaben rompiendo. Un saludo.
     
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  20. semiau4

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    Tampoco será para tanto,sólo hay que quitarle el aire al amortiguador y ver que margen queda entre la rueda y el tubo vertical, si hay bastante margen no veo el problema.
    Se hacía en las Occam de 2014 sin mayor complicación.
     
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