1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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En el futuro... será tan importante la montura como el jinete?

Discussion in 'Material' started by O.gallego, Nov 29, 2020.

  1. O.gallego

    O.gallego Miembro Reconocido

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    • Vemos como han evolucionado las bicis en los últimos,20 años,y siempre hemos dicho que aunque estas evoluciones en su mayoria han sido muy positivas,el 90%minimo eran las piernas,pero viendo como ha progresado la tecnología en las bicis y desde ruedas..sistema de frenado..tipos de carbono y posicion de telas de los mismos, geometrías en las bicis..sensores de potencia..cambios inalámbricos,roldanas sobredimensionadas..cubiertas y tubulares con minima friccion.. cascos aeros..etc..etc...si la evolución sigue a este ritmo por ejemplo..sacando bielas y cadenas que aprovechen mejor los watts y cosas por el estilo, creéis que donde la bici solamente representaba un pequeño % de el rendimiento pueda cambiar en mayor medida?
    • Evidentemente en el tema profesional no va a pasar porque ellos siempre llevan lo mejor y es lógico,pero llegará el momento donde un compañero de grupeta que andaba como nosotros de repente al comprarse una bici top top veamos como realmente repercute en ya no un % residual en su rendimiento?
    • Yo por ejemplo, aunque no tenga mucho que ver y habiendo unas distancias abismales en la comparación,me aburría ver como en F1 el coche era..(yo que se..el 40-70%) del resultado...en motociclismo quizás no tanta diferencia entre motos satélites y oficiales,pero tb...en nuestro caso y repito salvando las distancias..si sigue evolucionando esto a este ritmo... serán esas ruedas de 1500€...ese cuadro hiper-ligero o super-reactivo...ese ciclocomputador que te marca los watios idoneos y ppm en cada momento...esa geometria super top al viento..y lo que vendrá algo diferencial?
    • Saludos y salud a todos

     
  2. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Para el que lleve ebike, si.
     
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  3. carter

    carter el precio del poder

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    Mientras el motor y las piernas sean humanos, todo en orden.
    Las mejoras y comparaciones han de ser con uno mismo.
    En material y entrenamiento.
     
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  4. javi2011

    javi2011 Miembro Reconocido

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    nos vacilas, pon encuesta para votar con opcion

    os vacilo

    da igual

    si el jinete es torma da igual lo que lleve

    saludos cordiales
     
  5. O.gallego

    O.gallego Miembro Reconocido

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    no te entiendo Carter..podrias explicarlo de otra forma? gracias
     


  6. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    ahí tenéis un ejemplo...


     
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  7. carter

    carter el precio del poder

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    Pués que se trata de dar pedales, piernas y corazón.
    Incomparable a deportes de motor.
    Por llevar un casco aero no paso de ir detrás tuyoa adelantarte.
    Y las mejoras son apreciables comparando con uno mismo.
    Como los datos de potencia
     
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  8. O.gallego

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    en estos momentos odio no saber ingles..jooo..
     
  9. O.gallego

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    Quizás no lo haya enfocado correctamente..me refiero a en un futuro no muy lejano visto lo visto....como digo sacando cadenas especiales o tipos de ruedas "que rueden brutal" o cosas asi...
     
  10. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    A igualdad de condiciones una bici de 12.000€ será mejor que una de 2.500€... la clave está en si esa mejora te va a repercutir en algo a nivel amateur y aficionado (como el 99,9% del foro) teniendo en cuenta el incremento de precio, la respuesta es NO, no te va repercutir...

    Esto es una afición, se trata de disfrutar de la experiencia de la compra, mejora y disfrute de nuevos componentes... la gente lleva bicis de 12.000€ porque le gusta y se lo puede permitir, pero no hay que ir mas allá...
     
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  11. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    la diferencia estará mas en el "keroseno" que use el jinete..................:D:D:D
     
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  12. Fernando Galbis Valero

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    El ciclista siempre. Es el motor
     
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  13. Bizarren

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    Puedes poner los subtitulos en español
     
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  14. O.gallego

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    mañana voy a desayunar keroseno antes de salir...haber si se nota..jajajajaja
     
  15. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    apar
    aparte del keroseno ayuda mucho tener un sistema de inyeccion de emergencia.........ya sea oxido nitroso o metanol/agua...........:D:D:D

    te acuerdas de aquel "estacazo" de Cancellara??....................:D
     
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  16. O.gallego

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    Pues yo k estoy metido en esto de la aeronáutica....no me será dificil encontrar keroseno ..si pillo algo x ahí....puedo hacer negocio con alguna grupeta..jeje
     
  17. Castil

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    Yo voy a hacer un día de estos una prueba con dos bicis para ver cómo va esto de la evolución. Misma marca, mismo grupo, mismas ruedas pero en versiones con 25 años más o menos de diferencia. Una subida de 20 minutos, pedales favero, unos 260 vatios, y a ver qué dice el crono. Y ello, porque a mi me parece que las diferencias que nos venden son de vergüenza.
     
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  18. Castil

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    Ufff, ya te imagino de auxiliar de vuelo...”señores pasajeros, vamos a hacer una encuesta sobre que les ha gustado más del menú, si el primer o el segundo plato...”
     
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  19. churrasco

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    Subirás en el mismo tiempo
     
  20. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    No me mates, algo se tendrá que notar...:D. Pero me da que no va a ser mucho.
     

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