Como va tu ciudad con carriles bicicleta y el Covid

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by CIclista Rodando, Dec 3, 2020.

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¿Tu ciudad y el ciclismo urbano, durante el covid?

  1. Mejoro

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  2. Igual

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  3. Empeoro

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  1. CIclista Rodando

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    En muchas ciudades del mundo el covid a nivel urbanistico le ha venido bien, se han construido muchos carriles bicicleta y queria enterarme de como va cada ciudad de España y por otros lares.

    Barcelona
    Muchos nuevos carriles bicicleta, temporales y permanentes. Se están propiciando carriles unidireccionales, por un tema de no cruzarte con otros ciclistas.

    Ejem: Carrer Aragon se han quitado dos carriles de coches, de 6 todo un acierto.

    En fin que desde mi punto de vista, el covid le ha venido bien al ciclismo urbano.

    ¿Como va tu ciudad?
     
  2. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Peor...
     
  3. BikerLiG

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    Los de mi zona son mas frecuentados por peatones que por bicis. Antes me encantaba ir lo máximo posible por el carril, ahora 90% asfalto y el resto carril pero en contadas ocasiones.
     
  4. daga81

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    A mí me pasa lo mismo, desde siempre voy más estresado en el carril bici que en la carretera. La gente va caminando por el carril bici, muchas veces con cascos, relajados pensando en sus cosas. Tienen el sistema de alerta desconectado, no están atentos, así que tienes que adelantarlos a 2 km/h para que no se asusten y se te echen encima. Yo lo uso cuando llevo a la niña (que ya les regaña ella por mi) o cuando la alternativa por carretera me da más miedo que el carril bici.

    Se nota diferencia entre los carriles interurbanos y los urbanos. La gente camina mucho menos entre municipios que dentro de los mismos. Esos me importa menos usarlos

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  5. FSG-BCN

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    Cruzó Barcelona desde sant Martí hasta Molins de rey para ir al curro cuando no estoy en erte .
    Lo de Aragón es una aberración .
    Los carriles bici solo han servido para los descerebrados de patinetes eléctricos y atontados de bicing y similares .
    Si te sabes la normativa , que parece que no es el caso en Bcn la limitación de velocidad es de 10 km/h en carriles bici por la acera ( diagonal por ejemplo ) y 25 km/h en los segregados .
    La anormal de la Ada en su vida a ido en bici como para imponer los carriles bici .
    Un claro ejemplo , la diagonal .
    Desde la calle Aragón hasta casi paseo de Gracia el lateral lo cortó , short con las obras de el colector a cortado el carril central .
    Y en la salida de la diagonal ( casi desde la torre de la Caixa dos carriles bus )es tonta ? No lo siguiente .
    Saludos
     

  6. CIclista Rodando

    CIclista Rodando Miembro activo

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    De momento vamos 5 a mejor contra 1 de empeoro, vamos a ver como sigue la encuesta :D, si no os importa luego me gustaria sacar unas conclusiones y algún video de como lo miran los ciclistas con años en sus piernas está nueva normalidad.

    Merci
     
  7. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Digamos que me importa un huevo la opinión de los ciclistas .
    La única que me importa ( por que es la que me afecta ) es la de los no ciclistas , sobré todo los conductores .
    Léete las " opiniones " de este artículo.
    Paso en burgos , un ciclista atropellado en un pasó de peatones .

    https://www.elperiodico.com/es/soci...millonaria-atropello-ciclista-burgos-10123272

    Saludos .
     
  8. bujeman

    bujeman Miembro activo

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  9. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Sin una campaña a nivel nacional no sirven para nada .
    Quitaron los pasos de cebra ( rayas continuas en el sentido de circulación )
    Por que la pintura no era anti deslizante .
    Pusieron los de rectángulos , ok
    Como señalizaron los pasos de bici ? Con rectángulos más pequeños .
    Los peatones no ven la diferencia y los coches tampoco .
    Resultados ...
    Broncas a diario .
    Y no les quieras explicar que si está pintado en rojo , tiene preferencia de paso el ciclista .
    Saludos
     
  10. CIclista Rodando

    CIclista Rodando Miembro activo

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    Jajaja calle Maradona :D
     
  11. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    A ver, es que no sirve de nada poner más carriles bici si los que pones resultan más inseguros de utilizar que la propia calzada.
    ¿Mejoría bruta en número de kilómetros de carril-bici? Pues sí.
    ¿Mejoría en la seguridad y comodidad del ciclista? Dese mi punto de vista, en absoluto. Es más, creo que ahora, en general, es peor.
     
  12. massive

    massive Miembro Reconocido

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    En mi pueblo,hace muchos años pusieron un carril bici que cruzaba buena parte del centro del pueblo.
    Solo servía para que los coches aparcaran.
    Hace unos pocos años quitaron buena parte de él para poner más zona azul de aparcamiento de pago.
    Incluso durante un tiempo,en un corto recorrido de este carril bici,el ayuntamiento puso unas jardineras bien bonitas con flores.
    Un desastre total.
     
  13. cafeinamunny

    cafeinamunny Miembro Reconocido

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    En Valencia vamos bien de carriles bicis. Hay bastantes, estan mas o menos aceptablemente mantenidos y además tenemos el rio que cruza la ciudad y que es un maravilla para moverte en bicicleta. Con la llegada del nuevo equipo de gobierno la mejora ha sido considerable.
    De todas maneras prefiero ir con el tráfico rodado, siempre y cuando no sen avenidas grandes en horas punta voy mucho más rápido yo que los coches.
     

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