1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by sul-galiza, Apr 30, 2010.

  1. evt75

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  2. evt75

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  4. peoplehater

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  5. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Por cierto, si queréis más info, es un pollo holandés que fabrica el kit (horquilla + triángulo trasero) para adaptar un cuadro de Brompton a 20" y discos. Me flipa salvo por los 2700 boniatos que cuesta (sin contar el necesario cuadro de Brompton, ruedas y demás).

    https://www.eerdermetaal.nl/
     
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  6. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    La idea no me disgusta, pero "eso" no vale 2700 euskos.
    Yo le echaría la cuarta parte, mira tú.
     
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  7. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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  8. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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  9. OurizoMax

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    El Prolly dice que se están tomando un descansito nomas.
     
  10. Ravell

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  11. sinse_rey

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    No entiendo el porque esa tirria al aluminio, y el sectarismo del acero is better como mantra de vida...

    Yo diría que hay aceros, aluminios, carbonos e incluso titanios mediocres y viceversa, cuadros TOP, de cualquiera de los materiales...

    Pd: por cierto, creo que últimamente con la moda del acero "lo mejor", se están vendiendo cuadros de acero maluchos a precio de oro.
     
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  12. Ravell

    Ravell Miembro Reconocido

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    Un cuadro de acero aunque sea un humilde 4130 es más resistente a la fatiga y rotura del material, y en una bici para turismo lo considero bastante importante, junto con la mayor sencillez al parecer de una posible soldadura en medio del viaje
     
  13. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Un poco de eso hay, sí.
    Siempre se saca el argumento de las roturas y su facilidad de reparación.

    Siendo realistas, no creo que haya tantas roturas, y menos en situaciones en las que te quedes colgado.

    Conozco a un tipo que, con su Marin de aluminio de los 90, ha hecho decenas de miles de kilómetros, con alforjas y sin ellas. Y ahí sigue.
     
  14. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Pues a mi se me fisuró el Macario en una zona previamente reparada dos veces y a falta de 3 días de salir para un viaje de 3.500km. :D

    Se reparó para salir del paso, aguantó los 1.500km y una vez en casa se sustituyeron ambas vainas como dios manda. Así que sí, esas cosas sí que pasan y normalmente en el peor momento.

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    Y el Inbred lo tengo con varias modificaciones que en un cuadro de alu o de carbono dificilmente se podrían haber realizado.

    Para mí el acero es fiabilidad y sobre todo reparabilidad.
     
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  15. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    ¿Y la comodidad dónde queda?
    Lo "mismitico" es ir en un cuadro de aluminio que en uno de acero.
     
  16. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Hombre, pasan porque ya estaba fisurada y reparada.

    Y a mí también me gusta el acero, y le veo sus ventajas.

    Pero no todo el mundo es un friki como nosotros, y viajan con lo que tienen.

    Eso por no hablar de las bicis de guiris de aluminio, con manillar de mariposa y alforjas.
     
  17. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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  18. evt75

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  19. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  20. bolo

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    Lo vi e bikepacking.com, buena idea tuvo el hombre :) mola mucho!!!

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