1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

censo enve

Tema en 'Material' iniciado por Alvaroelizalde, 15 May 2019.

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  1. DHG01

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    Estas son las 2.2 SES tubulares con bujes Enve de carbono.

    las 4.5 SES son las mejores ruedas que he probado. Ligeras, rígidas, le dan aplomo a cualquier bici.

    Las 2.2 ruedan bien y son muy ligeras; pesadas con una báscula poco optimista salen en 1060 gramos.
    Pero en cuanto te pones de pie toca con las zapatas. Toca más que otras; a eso se añade que la excelente pista de frenado resalta el ruido.

    En definitiva, muy ligeras, ruedan bien, pero si sólo pudiera tener unas, me quedaba con las 4.5.

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    DHG01, 6 Ene 2021
    #81
  2. Castil

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    Ya he oído lo de que rozan al ponerse de pie...eso es una cagada.

    Las 4.5 están genial, lo que no se es por que son las únicas que no pueden ser tubeless...
     
    Castil, 6 Ene 2021
    #82
  3. mingacho

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    Las mias 3.4 con 240 y perfectas aunque las tuve montadas en un Bmc slr01 como la anterior del compañero y me rozaba la trasera de vez en cuando al ponerme de pie. En la R3 van perfectas y estuve valorando cambiar los bujes a CK por capricho y los descarté por el mantenimiento más complicado, a los Dt se lo hace un niño.

    upload_2021-1-6_16-54-5.jpeg
     
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    Última edición: 6 Ene 2021
    mingacho, 6 Ene 2021
    #83
  4. Castil

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    Pesos de los bujes que encontré en una web...

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    Castil, 10 Ene 2021
    #84
  5. DHG01

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    Muy útil. Muy poquita diferencia entre CK y DT. ¿Entiendo que son los bujes para zapata?
    Por cierto- ¿has cargao ya el móvil? :D:p
     
    DHG01, 10 Ene 2021
    #85
  6. carter

    carter el precio del poder

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    Tuve con buje enve carbono 1a generación y eran un flan
     
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    carter, 10 Ene 2021
    #86
  7. Castil

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    Como nos gusta cotillear....:D
     
    Castil, 10 Ene 2021
    #87
  8. mingacho

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    Una foto del lado de la transmisión :D:D:D

    upload_2021-1-10_22-7-20.jpeg
     
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    mingacho, 10 Ene 2021
    #88
  9. DHG01

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    Mejor; pero la bici y el jinete merecen mejor foto todavía.
     
    DHG01, 10 Ene 2021
    #89
  10. mingacho

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    Soy un desastre con las fotos, ni p.idea
     
    mingacho, 10 Ene 2021
    #90
  11. Castil

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    La bici es preciosa pero la foto merece una expropiacion....:confused:. Que ojo, yo no entiendo de fotos, a lo mejor el momento fragoneta abierta es una genialidad...pero...o_O
     
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    Castil, 10 Ene 2021
    #91
  12. Gabry222

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    Hola una pregunta las enve nuevas llevan ahora el buje cerámico enve gen2. Sabéis qué tal funciona??
     
    Gabry222, 11 Ene 2021
    #92
  13. Castil

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    No experimentes....:D:D:D

    Unas Enve, con CK, es obligado. :cool:
     
    Castil, 11 Ene 2021
    #93
  14. Gabry222

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    Son los rodamientos de las enve nuevas desde hace dos o tres años. Buje de carbono Carbon Road Hub, creo que son de acero inox. Es que he encontrado unas de segunda mano que están bien pero no conozco el buje, tiene el mismo precio que el ck.
    Gracias
     
    Gabry222, 12 Ene 2021
    #94
  15. carter

    carter el precio del poder

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    Hay dos bujes enve carbon.
    El 1er de ellos con interno dt180 pero un flan, no dan consistencia a la llanta.
    El 2° es interno mavic.

    Yo no compraría enve sin ser ck o dt240
     
    carter, 13 Ene 2021
    #95
  16. Gabry222

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    Gracias cárter este es el de mavic creo no funcionan bien?
     
    Gabry222, 13 Ene 2021
    #96
  17. DHG01

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    ¿Sabes cómo se distinguen?
     
    DHG01, 13 Ene 2021
    #97
  18. carter

    carter el precio del poder

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    carter, 13 Ene 2021
    #98
  19. DHG01

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    Eres un máquina.
    Pues Gen2 siguen siendo ruedas algo blanditas.
     
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    DHG01, 13 Ene 2021
    #99
  20. Gabry222

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    Gen2 es el de mavic no? A qué te refieres que son algo blanditas??
     
    Gabry222, 13 Ene 2021
    #100
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