Puede ser. Creo que con 24 y CX Ray no tendría problemas de fiabilidad. Tengo unos dt swiss 350 que podría usar, pero aquí tenemos el otro problema: Yishun ya sólo hace aros de 24 por lo que me dijo la chica que atiende las ventas en Europa. El asunto es el titanio, que es a lo que más vueltas le estoy dando. Un capricho desde que supe de los montajes de LyN. Con una gravel de titanio es algo que hay que probar, unos aros de carbono y titanio. Postureo de ese que aunque lo neguemos tanto nos gusta en el fondo.
Es de las bicis que me han puesto mas palote en los últimos meses... qué preciosidad!! Si la veis en IG, es brutal el nivel de detalle, los acabados, el montaje... descomunal (el precio también, pero en eso no entro)
He encontrado foto de configuración graveliana de mi Carpe... Es muy probable que pronto pierda el manillar flat y vuelva a algo parecido!!!
Y si alguien tiene ruedas 650 y 700 que no intente mezclar dtras 700 y 650 delante... Aparte de fea no es nada comodo. Hace algún tiempo alguien lo comento e hice la prueba combinando dos medidas...Esta de la foto que tenia por ahi guardada es un truño!!
Yo no tengo coche, a todas partes voy en bicicleta. De hecho, kilómetros no, pero seguro que paso más horas encima de o empujando una bicicleta que la mayoría de locos de las bicis que leemos a diario en el foro. Cuando quedo con amigos, voy en bicicleta. De vacaciones, me voy en mi bicicleta. A mis casi 50 años aún practico BMX Race (aunque hace años que no participo en carreras, que no es lo mismo que competir). Ahora mismo, como todos los domingos por la tarde, me voy a pasar la tarde en un taller social en el que ayudamos, de forma gratuita, a mantener y poner a punto las bicicletas de nuestros vecinos. También recibimos bicicletas que ponemos en orden y donamos a personas que las necesiten para ir al trabajo, a estudiar o como medio de locomoción y no pueden permitírselas. Antes de la pandemia también iba los sábados por la mañana. En mi casa solo hay bicicletas. Tengo una en la entrada, dos en el salón, dos en una habitación y otra habitación es solo para bicicletas (ahora mismo debe haber unas 10) y piezas (hay más que en un Decathlon de provincias. Y no exagero). Créeme que la locura por las bicicletas y su mundo no es que me afecte también, es que me caí en la marmita de pequeño. Puede parecer raro, y como que o encaja lo que digo con lo que hago, pero hay más gente como yo. Y si no, ahí tienes el ejemplo de Sheldon Brown.
Ese taller social en el que colaboras, está en Moratalaz ? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Vaya tipo más simpático. Esa bici va con unas ruedas bastante especiales. Personalmente, quitaba los discos y ponía unas ruedas más solventes. Pero cada uno es un mundo.
No sabía lo de los talleres sociales estos a lo que te refieres , igual tenemos piezas por aquí o incluso bicis que podemos aportar yo seguro que tengo en el pueblo .
Buenas tardes; llevo tiempo siguiendo el hilo y... estoy buscando bici gravel con ejes Boost 12x148 y 15x110 para poder tener la opcion de montar ruedas de 29”x 2,4” interior 32mm en carbono que van de cine. o podria ser con cubiertas de 2.2”; No me cierro a ningun material en concreto para el cuadro. Entre las que he visto: -Salsa Coutthroat 2020. -Salsa Fargo -Focus atlas (no se que ancho permite...) lleva 12x110 adelante; no se si podria meter el 15 con algun apaño...con un casquillo posiblemente. el uso que busco es pistas y senderos relativamente sencillos; Para hacer el cabra ya tengo la doble y para carretera tengo otra. Lo que busco es una gravel que se acerque al XC. ¿creeis que puede ser una tendencia estos ejes en gravel? ¿Estoy loco o no soy el unico? muchas gracias.
Bueno pues hoy después de unos días de rodillo por la de nieve que había hoy me he animado a salir. Muy contento con las llantas nuevas, que aún no las había probado y no sé si es placebo, o que me estoy acostumbrando poco a poco a la bici, pero me da la sensación de que ahora es más rápida que con las llantas de serie y respecto a la MMR Grip que tenía, que notaba algo más lenta la Domane ahora al revés, de hecho me han salido varios recrods personales en strava durante la ruta de hoy pese a que estaba todo mojado y hacía mucho viento. Por otro lado, lo peor de salir estos días sin duda el hielo y la sal por todos lados. Los que estáis en zonas frías ¿cómo os apañáis para limpiarla?. Yo la bicicleta al llegar daba pena verla, solo digo que la he metido dentro de la bañera y le he dado con la ducha para dejarla decente porque me preocupa bastante que se pueda oxidar. Entiendo que el carbono no se oxidará, pero no sé los tornillos, rodamientos, etc. si pueden sufrir por esto.
Que marca es? Lo digo por si me toca la loteria estar preparado!! Dios que cosa mas guapa! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Cualquier vehiculo que utilices por zonas donde nieva habitualmente, en las que suele usarse la sal, debe lavarse bastante a menudo incluso antes de notar que este sucio... Agua y algo de jabón sobra. Esto vale no solo para las bicis sino para automoviles y motos. Ojo no fijarse solo en la parte visible, tambien darle por las bajeras!!!
A mí de momento no me ha ido bien la trasera (la delantera perfecto, también de momento). Pero eso no significa que no se pueda. De hecho le estoy dando vueltas ( me refiero al tema, no a la rueda ) pq si a Luis le va, a mí tb me tiene que funcionar.
