Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Pienso diferente. Cualquier golpe tonto en el cambio te puede dejar tirado lejos de todo. Con el barro, agua etc las transmisiones convencionales sufren un montón, funcionan mal. Requieren mantenimiento continuo y cambio de piezas cada cierto tiempo.

 

Ummm si, pero pinion es muy caro, pesado y necesitas un cuadro específico. Por ahora, me quedo con la transmisión tradicional. A mi en barro y agua me funciona bien. Si que es cierto que sufre bastante desgaste, gasto más casettes y cadenas de lo que me gustaría

 

Como usuario de pinion dire que no voy a volver a un cambio convencional nunca!!, un cambio de aceite al anual y Llevo la misma Cadena desde 2018. Un poco mas pesado si, cuadro especifico si,mas caro NO.

 

Si, seguro que va fantástico, no lo pongo en duda para nada.
Mi posición al respecto es más vale malo conocido que bueno por conocer. Y creo que lo malo, en este caso, no es tan malo. Pero al fin y al cabo, todos los que lo tienen opinan como tú, por algo será.

 

Si lo bueno conocido estuviese a un precio asequible no creo que dijeses lo mismo, lo malo que está transmision es cara y para colmo el cuadro es específico para ella por lo que está todo incluido en el paquete, yo también era de los que compraba cassettes de los baratos y principalmente de segunda mano, pero si cuantificas el uso dado a un producto por el precio el coste se ve muy reducido, como ejemplo he de poner el comercial de una zona que tiene que comprar un coche y que al cabo del mes le hace 10000 km, si tiene que sopesar el comprar un coche barato o uno de gama media-alta,
Yo de tener duros para gastar me voy a la pinion de cabeza, evitandome patillas de cambio rotas, cadenas rotas, limpieza de transmisión, ajustes innecesarios, y como todo en esta vida que se puede romper lo bueno y he visto por aquí alguna correa rota dd pinion, peroooo?
Nada es perfecto

 

No lo dudes, si tuviese panoja de sobra, no dudaría en pillarme un cuadro con pinion para probar.
Pero es lo que tu dices, la inversión inicial es grande, necesitas un cuadro específico. Y, a mi, excepto por el desgaste, la transmisión tradicional me va de perlas, sin desajustes, sin roturas ¿Cuántas patillas y cadenas rompes tu?

 

que marca son??


p.d. eso de quejarse de algo en esas bicis es como si ligas con un pibon y con lo que te quedas es que al despertarse a tu lado estaba despeinada......

 

http://www.northernframeworks.com/portfolio-items/27-5-steel-hardtail/?portfolioCats=14

https://www.mtb-news.de/news/bike-der-woche-eigenbau-pinion-hardtail-ibc-user-steel_is_real/

Y otra más de propina

 

Tú ser muy CA Bron, de donde sacar semejantes fotos de esas bicis que colores, que soldauras

 

Estoy contigo. Es mas, a mi personalmente la estetica industrial y mecánica de los piñones/platos, cadena y cambio, me mola.

 

Devinci acaba de sacar o renovar una rígida, la Kobain.
https://www.bikeradar.com/news/devinci-kobain-marshall-trail-bikes/
Tiene buena pinta!

 

Y buen precio, no van mal montadas por lo que valen

 

Aluminio...

Y para pasar este momento... Una foto de la mía..



Enviado desde mi LM-G810 mediante Tapatalk

 

Se ve de narices la bici...

 

Enviado desde mi LM-G810 mediante Tapatalk

 

Jallll estail

 

Qué te parece la Banshee Paradox V3?

 

Pues esta es de las buenas!

 

Algo tiene ese cuadro que no quiere que veamos..
Es una foto Teaser