Ruedas aluminio top de segunda mano versus ruedas carbono chino

La vida del pobre es muy dura. ¡Qué os voy a contar que no podáis deducir por el título del hilo!.
Mientras algunos sopesan Enves, Lightweights y similares, otros nos miramos el bolsillo y nos apañamos para juntar 400/500 euros y decidimos que eso es lo que podríamos dedicar a mejorar nuestras ruedas.
Unas dignas Mavic Ksyrium Elite que tampoco me han dado ningún problema. Y que podrían ser más que suficientes para el nivel globeril del que escribe.
Pero bueno, leyendo por aquí hilos de ruedas de carbono chino, te da por pensar que igual podías hacer el esfuerzo y probar a ver si con unas ruedacas de carbono ligeras y con más perfil que el que tengo, mejoro mis tiempos y ya de paso, visto la bici un poco. En este orden, ¿eh?
La duda que me surge es que por esos mismos dineros se pueden conseguir de segunda mano unas Shamal, Racing zero o R-sys, que siempre han sido ruedas que me han llamado la atención.
¿Qué consejo me daríais los que hayáis probado estas ruedas?

 

Susto o muerte!

 

Y te voy a poner una foto, para que reflexiones sobre si es necesario que hagas el esfuerzo....

 

Mira, he vendido unas Bora monísimas de la muerte después de convencerme a mí mismo con mucho dolor de mi corazón, de que no me han convertido en Sagan.

Y más feliz que una perdiz con mis Zonditas de antes.

 

depende de tu aversion al riesgo, las chinas te pueden salir bien o mal, pero para todo uso teniendo por ejemplo las eurus nuevas por 600 yo haria el esfuerzo y pondria esos 100 mas, es la misma rueda que la shamal solo que bujes de alu, te diran que estan descatalogadas que son antiguas, etc... si quieres unas ruedas para todo e ir a lo seguro esas, si prefieres la estetica de las de perfil de carbono las chinas

y si no ya sabes foro zonda

 

Eterna duda...
Que prefieres un Dacia nuevo o un Audi de 2a mano?

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Tengo ruedas de carbono buenísimas, y sin dudarlo, entre unas chinas y unas zonda, me quedo con las zonda.
La rueda, si no es buena, da muchos problemas... ruidos, descentres...
Si son de carbono, que sean buenas o de marca reconocida

 

Otra foto

 

Alejate lo mas posible de las ruedas chinas hombre!!

Mirate unas zonda o algo similar con ese presupuesto

Otra cosa es que quieras vestir la bici con perfil, que si es el caso, yo me seguiria alejando lo mas posible de las ruedas chinas

 

Carbono chino.... NI TOCARLO!,!,!, las q tuve... las tiré... un peligro....


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No puedo entender qué perra os ha entrado a algunos con tirar el dinero y dárselo a los chinos, que nos están empobreciendo cada día más, vendiéndonos porquería. Aquí y allí. Mientras languidecen nuestros barrios y nuestro comercio, ya no sólo en España sino en Europa.
Comprad productos a empresas españolas y europeas y si no pueden ser carbono de mentira, que sea aluminio de verdad.

No tenemos remedio. Estamos viendo que los chinos nos están vaciando los países de divisas y vendiéndonos la deuda que vamos a pagar a precio de oro y gastamos los 4 euros encima con ellos. Para ser cada vez más pobres y sólo poder comprarles a ellos. No tenemos remedio.

https://www.bbc.com/mundo/noticias-53273716

 

Pocoa hilos he visto con tantas sandeces en un espacio tan corto de tiempo.

 

Unas buenas ruedas de aluminio son una buena opción, fuera quebraderos de cabeza como puede ser la pista de frenado.

Dinos donde las tiraste que iremos a por ellas y el compañero tendrá ruedas gratis. En el censo de ruedas chinas está lleno de gente tirando sus ruedas por el peligro y los problemas. Vamos hombre!

 

Hay Shamal de segunda pata a precios razonables, y tendrías ruedas ligeras, robustísimas y con una calidad de buje alucinante.

 

A mismo precio aprox, os quedáis con Shamal o con R-Sys SLR? Las R-Sys son más de 100 gramos más ligeras... 1426 vs 1290g.

 

Tienes unas ruedas cojonudas para el día a día, ligeras, polivalentes, resistentes...no son un cepo de 2 kg de estos que traen muchas bicis de serie. O te metes en unas de carbono de calidad que notes diferencia, o yo sin duda me quedaría como estás; porque tampoco creo que valga la pena meterte en aluminio más caro.

 

Creo que las R-Sys luego en peso real andaban más cerca.

Siendo una rueda descatalogada, y con componentes exclusivos (radios de carbono/aluminio) de cara a futuros recambios, aun van con ancho de 15 y llevan el buje anterior a las nuevas tipo ratchet...; yo no se si a día de hoy serían buena compra, (ni antes, porque por el precio que tenían te ibas casi a un carbono de calidad), excepto chollo monumental.

 

Aqui uno que ha tenido ruedas chinas y Shamal.

Y ahora mismo, aun funcionando muy bien ambas ruedas, me quedo con las Shamal de cabeza. Y si son las de la pista de frenado normal, no las mille, mejor todavía.

No por rigidez ni nada de eso, sino porque a la hora de frenar y trazar en mi caso iba mas cómodo con las Shamal que con las chinas.

Saludos.

 

Yo tengo las rsys, por capricho más que nada. Si, son caras, y de peso andaban por 1300 y algo, no dan los 1290...pero...si te pones a mirar carbonos, es que tampoco encuentras nada por debajo de ese peso. Unas fulcrum racing zero carbón, unas bora ultra 35, unas 202...es que no hay nada salvo que te metas en tubular. Y además, son preciosas.

 

Y de fiabilidad, qué me dices? Tema recambios cómo va? Gracias.