Cambio de rodamientos basculante Cannondale Scalpel 2015

Hola, decidí cambiar los rodamientos del basculante de la bicicleta hace unos días y la bajé al taller que hay debajo de mi casa y me la devuelven porque dicen que no son capaces de desmontar parte del entramado, ya que debe de haber un eje, que solo se desmonta Con una herramienta especial de canondale. Eso es así? Hay alguna forma de conseguirla o hay que ir a algún punto de venta canonndale para hacer este mantenimiento?
Luego me ocurre otra cuestión. La verdad es que cuando compré unas Ruedas Crank Brothers cobalt tres para esta bicicleta al ponerlas no me di cuenta pero poco después vi que la pinza de freno está increíblemente cerca de los radios y me da un poco de miedo que empiece rozar o que pueda partir Radios, hay alguna solución para distanciar esa pinza de freno de los radios? Muchas gracias por vuestra ayuda de antemano.

 

Yo cambié los rodamientos al basculante de mi Scalpel carbon 3 del 2015 y no necesité ninguna herramienta específica...
Me prepare unos “extractores“caseros,para meter los rodamientos nuevos y sin más problemas


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GRACIAS por la información, no sé si tienes que ver qué la mía sea aluminio... del tema de las pinzas de freno, alguien que tenga alguna idea?

 

No es tan raro que la pinza quede cerca de los radios, pasa en muchas bicis, independientemente del tipo de radios. En principio no tiene porque pasar nada.
Asi quedan en mi bici, que tiene mas de 10 años.

De todas maneras, si no te quedas tranquilo, si tienes margen entre el disco y la horquilla, puedes poner unas arandelas finas entre las roscas del buje y el disco, para desplazar éste un poco hacia la horquilla. Tendrias que reajustar la pinza tambien.

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la mia es de aluminio de 2017, no sé si habrán cambiado algo respecto a la 2015, yo tampoco necesité ninguna herramienta especial, pero, eso sí, hay que saber desmontar algunos ejes del basculante, en el manual pone claramente como se hace y no es complicado

 

Esa opción es s muy buena, también había pensado en poner un disco de mayor tamaño. Valoraré. Muchas gracias

 

Hola chiquitos, respecto a desplazar la pinza de freno para no tocar los radios me han comentado desplazar el aparaguamiento de los radios hacia la derecha para ganarle espacio, como lo veis?

 

Si haces eso no te quedará luego en el eje de la bici
Irá ladeada
Lo más fácil desplazar el disco y la pinza si la horquilla lo permite

 

Lo tendré en cuenta, he visto una arandela separadora de la marca hope para discos de 6 tornillos, he pillado tres de un mm cada una a ver si puedo solucionar ese problema.