La atalaya del freno de disco

A ti si que te comieron bien el coco. Te vendieron una bici que no se la quitaba de encima ni con espátula. Menos mal que apareciste tú......le salvaste la vida al tendero, estaba a punto de dar parte al seguro para ver si sacaba algo por ella. .

 

Por poder...pero quedando más de medio Tour por delante (fue en etapa 9) es mucho aventurarse eso...

 

Hay tantas posibilidades como se te ocurran, no hay una verdad. Aquí se interpreta todo del mismo lado y yo veo otras interpretaciones y la más clara es la puya que le mete a los puentes con lluvia o condiciones desfavorables. Habla de roces después de un uso intensivo del freno y eso es verdad que pasa algunas veces como también es verdad que dura 5 sg. Los que quieran puentes que sean muy felices con ellos, yo los he tenido y ahora prefiero los discos sin duda. La mayoría de los que hablan no han tenido discos, ni siquiera los han probado, entre ellos @Interaptor que sale con zapatillas de mtb en carretera pero da clases sobre la diferencia de rendimiento debido al sobrepeso de los discos, lo que lastran, etc....como para tomárselo en serio jijiji

 

Si lo decía con ironía......Beloki ni se acercaba a Lance.

 

Buena pregunta

Sí, ya te había entendido

 

Creo que dependerá de los que hagan Shimano, Sram y Campy.

 

Pues esa no la recuerdo. Haber si estoy confundiendo los indios...pero de beloki a froome va un trecho...

 

A mi me parece que la TCR es una bici estupenda.

Dicho eso, tu comentario es francamente gracioso.

 

Ufff, como me patina la memoria, como para no recordar la caida de Beloki....

Pero no es ese caso el que yo digo. Es bastante mas reciente.
En una retransmision, creo que en el tour, aunque ya dudo, a un pro le empezo hacer extraños la bici y si no me equivoco era el tubular que se le habia despegado, o eso dijeron. Y creo que era un top.
Aunque bueno, seguramente estare equivocado y seria otra cosa.

 

Claro que es estupenda pero con discos es mucho mejor. Se dio cuenta tarde el amigo y ahora no quiere reconocer el error.

 

Se está transmitiendo en el mercado, opinión, argumentos...etc, una idea muy peligrosa de inmunidad de los discos a problemas de frenada.
Luego habrá disgustos.

Igual que lo de que con lluvia bla bla bla.
Con aguaceros monumentales el disco también pierde frenada, digan lo que digan, los que los tienen lo saben.
Con lluvia la llanta no siempre está cubierta de agua (para "no frenar nada") como no lo está el disco.

Se puede interpretar lo que tú quieras, claro hombre.
Acaso dice que los frenos de llanta no frenen siempre en cualquier condición y los discos si? Claro que NO.
Hacen su trabajo en cualquier condición, es lo que dice de los discos. NO que lo hagan mejor, NO que otros sistemas no puedan hacer lo mismo.

Verdad impepinable.
Deberíamos dejar que la gente de este hilo se quede feliz en su atalaya con su compra, no os parece?
Mira que somos...

 

Yo no veo lo que compran los demás, veo lo mío y compro lo que me gusta no como tú y otros que han comprado lo más mejor del mundo. Resulta que los que compramos disco no podemos estar orgullosos ni contentos, solo los de puentes

 

¡Qué bien que hayamos revitalizado este tema!
@Castil ¿no vienes a fiesta?

 

Este hilo no es serio? Yo en los serios no me meto, solo troleo en los hilos para ello..!

 

7,0kg.
Talvez la tuya de discos pesa menos...

 

Hola cuqui, qué bonitas tus letritas rosas!

 

Este creo que es debate con sorna. El serio es el de censo; en el que a nadie le rozan y nadie quiere poner rotores de 140 mm para aligerar.

 

En cual cuentan ahora las historias de cuando tenían que bajar puertos y llegar a rotondas con puentes como si fueran veteranos del Vietnam contando la batalla de Saigón?

 

Pues yo creo que este promete. El de quién ha vuelto de discos a zapatas está muy centrado en la financiación de la bici. Pero está bien, así tenemos un hilo de reserva.

 

Vuelve uno de cada mil porque le calentaron la oreja que sólo los pros llevan puentes, fíjate en Miguelón!!