Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Todos sabemos que han sido las zapatillas

 

No te preocupes mucho, le dará la vuelta y tendrá su razón

 

ya se que es mision imposible....

 

Comorrrr???, no noooo, como empecemos con los escaladores este hilo llega a su fin.

Normal que haya ganado en los escaladores, eso te lo enseñan en las escuelas de ciclismo de toda la vida, ¿no ves que como no hace falta frenar no hay que ir en los drops?.

 

t'as pasao de frenada...otro que no lee
no le voy a dar la vuelta a nada que ya lo he explicado....

pd: tiempo llevas sin mencionar lo del 40, te me estas relajando, y no puede ser....

 

Yo lo llevo en la Merida Silex (bici del 2018)

 

Mucho hablar de discos y velocidades de cambio de ruedas, pero en el pelotón hay algún equipo que lleve thru axle??? Porque eso sí que es lento....

 

Pues yo las bicis de consumo que he visto son todas thru Axle

 

Bueno, igual a algún cicloturista también le importa la velocidad del cambio de rueda....

 

Ojo que también es un punto de venta para algunos

 

El sistema anticuado del qr,
entre el sistema anticuado del qr y los frenos de Zapata no se como no están prohibidas las bicicletas de estos sistemas

eso en mtb se lleva usando hace ya tiempo ....
Lo próximo que nos venden será una suspensión o una tija telescópica

 

todos los que llevan discos.............

 

Bueno a todos los carroñeros
Castil
Churrasco
Etc.
Estoy vivo

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Si al final hoy no llovió
Salí hasta yo

 

El problema - perdón ventaja es que los discos no son todos iguales no son rectos igual que la ruedas no son todas perfectamente redondos sonidos guapos....

hay una historia de Instagram del bora de ahora donde un mecánico mira el freno herramienta en mano y pone de texto : keeping wheels turning

otro mecánico que no sabe que los discos no rozan

https://instagram.com/stories/borahansgrohe/2524347130910045230?igshid=1d8f3jhflpxaq

 

No sabría decirte. Pero en los cambios de rueda que he visto todos los hacen girando un montón de veces el eje... Vamos, que son Thru axle

 

ah, ¿y eso hace referencia a los discos?, que imaginacion...

 

La experiencia que he tenido (este fin de semana cambié las cámaras en la bici de carretera) sacando ruedas y poniendo es que la desventaja del disco es que hay que dar varias vueltas al eje que tardas 4-5 sg como mucho pero también la rueda se ajusta muy bien y no hay los problemas que había con los puentes, sobre todo la trasera que a veces se atascaba y no quedaba bien colocada y daba la lata. Son operaciones muy similares con un tiempo muy similar. Se puede llevar una palanca para poder sacar la rueda sin llave de allen pero a día de hoy ya se suele cambiar de bici directamente y para los no profesionales la diferencia no tiene mayor importancia.

 

A donde está mirando el mecánico ?

 

No tengo instagram y tampoco entiendo inglés..... que dice el enlace?