1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Discussion in 'Material' started by Alejogon, Jun 15, 2020.

  1. torma

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    Es que la gran ventaja del peso de esa bici eran las ruedas. Montar carbono, sin perfil y tubular es un ahorro de peso muy grande. La bici también es un modelo escalador puro, muy ligera y afinada, todo lo contrario de lo que se vende ahora. Una buena máquina!!!
     
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  2. torma

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    Efectivamente, el mecánico tiene que revisar todas las bicis, si hay alguna queja del corredor pues tiene que atenderla y dejarlas a punto pero entiendo que los discos no le dan problemas todos los días salvo una caída o una avería no hay que tocar nada.
     
  3. erkula

    erkula Miembro Reconocido

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    .-. Aviles city .-.
    ¿Y que mantenimiento es ese?. Yo en la de carretera no los tengo pero en la de mtb si, y en los 2 años y medio que la tengo solo cambie pastillas y recientemente los discos por desgaste. Mas sencillo imposible.
     
  4. manutgc

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    Pues, la de carretera menos desgaste, todavía... Yo dos años y sólo he cambiado pastillas traseras
     
  5. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Andas mucho? nunca he cambiado discos. Tampoco se cuantos kms aguantan en un uso normal.
     
  6. erkula

    erkula Miembro Reconocido

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    .-. Aviles city .-.
    El problema es que salgo mucho en invierno y con barro. No me arriesgo a afilar demasiado el disco, en cuanto veo un desgaste apreciable, los cambio.
     
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  7. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Hombre,al principio tanto con el pulso como con los Vatios son solo números y vas perdido(aunque si ya conoces el pulso y después pones potenciómetro algo más orientado vas) ,pero con el tiempo te vas conociendo,y sabes más a o menos hasta donde puedes llegar,y sobre todo regularte en rutas duras y largas.

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  8. pacuelo83

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  9. GermanRider

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    ahora también es más fácil cambiar pastillas y el mantenimiento en disco.
    Lo siguiente es que bajas peso.

    Lo que si esta claro que nos quedamos sin opciones sin Disco...
     
  10. Ritxis

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    Un tendero con canal en Youtube ha hecho una review de la bici que usa ahora (discos)...........y parafraseando al "bicharaco" Zugasti...dice que discos al palco....:D:D:D pero que es lo que hay.......:rolleyes:
     
  11. torma

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    Asi queda bien con todo el mundo. Discos al palco aunque funcionan muy bien y muy mal por las marcas (las que le dan de comer, igual que a Zugasti) que nos imponen los discos si o si. El quedabien de toda la vida
     
  12. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    pues el tendero en cuestion no los pone bien..........
     
  13. torma

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    Pon enlace, plis!!
     
  14. torma

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    Este puede valer de antídoto :D:D:D

     
  15. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Luego os quejáis de mi......"Otros vendrán que bueno te harán" :D:D:D:D

    Tiene 2 bicis, una de discos y la otra convencional que casi no utiliza, la utiliza de vez en cuando en plan vintage :D:D:D
     
  16. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ...
    que pena....
    a ver, es broma, yo soy partidario de cuanta mayor oferta mejor, porque hoy me puede interesar discos y mañana otra cosa.
    pero sinceramente no aguanto esta llorera continua por parte de los zapatistas....
    pues sera que no han habido cambios, "evoluciones", adaptaciones,etc.....en el material ciclista y aqui seguimos....
    Parece que los frenos es lo mas importante para los propuentes....y eso que se supone que en carretera se frena poco y se fluye en los descensos....
     
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  17. GermanRider

    GermanRider Miembro activo

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    Los discos son la solución a un problema que no existe, en muchos foros hacen hincapié que los refuerzos tiene un impacto negativo en la calidad de la rodadura

     
  18. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    A qué te refieres con los refuerzos?

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  19. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    Amen
     
  20. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ...
    :D:D:D
    a ver...., a mi me gustan los discos, pero entro en una tienda y me atiende este pavo y creo que salgo por patas.....:oops:
     

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