1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Duda sobre pares de apriete:

Discussion in 'Material' started by andriyi, Mar 8, 2021.

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  1. andriyi

    andriyi Novato ciclomontañero

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    Hola a todos...

    Para aquellos que nos lanzamos al mundo de montar nuestras propias bicis con componentes de carbono, tengo ciertas dudas con los pares de apriete. Escribo una lista de lo que he ido viendo por aquí y por allá (unidades en Nm)

    * araña expansora: entre 7 y 8 (sin pasta de carbono)
    * tornillo de la tapa de la potencia: hasta que la bici no tenga holgura, sin exceder 5 (sin pasta)
    * frenos (de llanta): 6 ( sin pasta)
    * tija de sillin:6 (con pasta de carbono)
    * manetas:5-6 (con pasta de carbono)
    * tornillos potencia/horquilla: 6 (pasta si carbono/carbono)
    * tornillos potencia/manillar: 5 (pasta si carbono/carbono)
    * portabidones 4


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    andriyi, Mar 8, 2021
    #1
  2. txalekin

    txalekin Miembro activo

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    La araña expansora, no es el mismo tornillo que la tapa de dirección?

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    txalekin, Mar 8, 2021
    #2
  3. andriyi

    andriyi Novato ciclomontañero

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    La pieza en sí es la misma... pero tiene dos funciones
    1. Apretarse contra el tubo de la horquilla
    2. Apretar el conjunto usando l tapa de la potencia (eliminar holguras)


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    andriyi, Mar 8, 2021
    #3
  4. Duquedecoria

    Duquedecoria Esto no anda como la CBR

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    Mucho veo para tija... Yo no paso de 4nm con pasta.
     
    Duquedecoria, Mar 8, 2021
    #4
  5. Frizick

    Frizick reloading...

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    Dependerá de la bici y componente.
     
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    Frizick, Mar 8, 2021
    #5


  6. champirs

    champirs Miembro Reconocido

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    Yo creo que te pasas en muchos. Un portabidon a 4nm......

    Orientacion:
    [​IMG]

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    champirs, Mar 8, 2021
    #6
  7. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    El término está mal utilizado.

    Una araña es esto:
    600x600-109060-pb18704-main.jpg
    Un expansor es esto:
    Lixada-28-6mm-bicicleta-horquilla-font-b-Steerer-b-font-tapa-superior-de-auricular-compresor-de.jpg
    La araña solo tiene un tornillo para apretar la dirección sobre la potencia y la araña se mete a presión.
    El expansor, que es lo que se usa en tubos de carbono, tiene un tornillo para expandirlo sobre el tubo y otro para apretar la tapa y ajustar la dirección.
     
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    Kapelmuur, Mar 8, 2021
    #7
  8. Dios es Suave

    Dios es Suave Miembro Reconocido

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    Totalmente!
    Diametro de tija
    Calidad de materiales, etc

    Seguir un patron para esto no es valido
     
    Dios es Suave, Mar 8, 2021
    #8
  9. andriyi

    andriyi Novato ciclomontañero

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    Cierto... ahí entra la incertidumbre de los cuadros chinos!!!


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    andriyi, Mar 8, 2021
    #9
  10. uzimtb

    uzimtb Miembro Reconocido

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    Mi bicicleta lleva 8Nm en la tija.
    Depende de los diámetros y del tipo de cierre o fijación.
     
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    uzimtb, Mar 8, 2021
    #10
  11. Duquedecoria

    Duquedecoria Esto no anda como la CBR

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    En carbono? ****.
     
    Duquedecoria, Mar 8, 2021
    #11
  12. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    Creo que no hay que generalizar en ciertas cosas.
    La tija de sillín depende de cada bici, pues cada una lleva el apriete de diferente manera. Yo he visto bicis con 4, con 5 y con 6; seguramente habrá mas variaciones.
    Un portabidones con 4, me parece una exageración.
     
    pikolo, Mar 8, 2021
    #12
  13. wanfra1

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    Estoy con los compañeros, depende de la bici y del componente, no se puede generalizar porque podemos equivocarnos con trágico resultado.
     
    wanfra1, Mar 8, 2021
    #13
  14. uzimtb

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    si.
     
    uzimtb, Mar 8, 2021
    #14
  15. bartmikel

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    Eso depende del diámetro del tornillo también no?
     
    bartmikel, Mar 8, 2021
    #15
  16. superfly

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    La tija de mi Dogma va a 3nm con pasta de carbono,los tornillos del portabidon máximo 2nm,potencia a horquilla 5nm,potencia manillar carbono 4nm,cassette 40nm,expander horquilla 7nm,manetas 6nm,...
    Lo mejor es mirar especificaciones de cada fabricante ya que pueden variar en algunos componentes.
     
    superfly, Mar 8, 2021
    #16
  17. Frizick

    Frizick reloading...

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    Sí. Realmente muchas veces con un sobreapriete lo que corre peligro es la rosca más que el propio cuadro.
     
    Frizick, Mar 15, 2021
    #17
  18. Frizick

    Frizick reloading...

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    En mi Cube por ejemplo la tija pone a 6 Nm (aunque con pasta de montaje con 4 o 5 le llega), la potencia también a 6 Nm, frenos a 7 Nm, portabidones a 3Nm y rocas pequeñas (placa del desviador, tapa inferior, entrada de cables, etc..) a 2 Nm.
     
    Frizick, Mar 15, 2021
    #18
  19. nakooo

    nakooo Miembro Reconocido

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    ¿a que par suele ir el expansor al tubo de horquilla? con 4 o 5Nm es suficiente para que no se suba al quitar la holgura?
     
    nakooo, Jan 16, 2025
    #19
  20. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    Entre 5 y 8 se mueve la cosa, depende de lo que diga el fabricante de la bici.
     
    Kapelmuur, Jan 16, 2025
    #20
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