1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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PROBLEMAS FRENO DISCO TRASERO

Discussion in 'Mecánica' started by TOBER, Mar 24, 2021.

  1. TOBER

    TOBER Novato

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    Muy buenas a tod@s.

    Tengo un problema con el freno trasero hidráulico de disco, os cuento:

    El caso es que es todo nuevo, el freno delantero de maravilla, pero el trasero suena bastante.

    Suena no cuando estas accionando la maneta, sino al soltarla después de una frenada continuada, suena durante un tiempo y luego desaparece.

    Si mientras suena acciono la palanca levemente, desparece el ruido y si doy pedales dando tensión a la cadena también desaparece el ruido.

    Es decir, solo suena cuando suelto la maneta y no doy pedales. Es como si las pastillas accionan contra el dissco y luego durante un rato rozasen contra el disco.

    He rotado pastillas de alante a atrás y el problema persiste.

    Alguna pista de por donde tirar..

    Muchas gracias
     
  2. mezkito

    mezkito Miembro activo

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    Suele pasar que los pistones se ensucian y no vuelven bien, sobre todo al calentarse. Míralo y verás como tienes uno más sacado que otro. La solución es quitar pinza, quitar pastillas, sacar los pistones un poco frenando y limpiarlos bien. Así se arregla
     
  3. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    puedes lubricarlos un poco,eso si limpia luego todo bien .
     
  4. TOBER

    TOBER Novato

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    Muchas gracias por vuestra ayuda.

    Suciedad no creo que sea, la bici es nueva, recién montada con todos los componentes de paquete.

    Puede ser que esté mal sangrado el circuito? Aunque lo he sangrado ya varias veces y el problema persiste.

    Si es cierto que al quitar las pastillas y apretar la maneta para sacar los pistones, uno de ello sale mas que el otro...
     
  5. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Podéis indicar como limpiar y lubricar los pistones? he visto algún vídeo que indican que existe grasa especial para ellos pero no la encuentro...alguna opción?
     

  6. Toni Riva

    Toni Riva Miembro Reconocido

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  7. Toni Riva

    Toni Riva Miembro Reconocido

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    Para lubricarlos o el propio aceite mineral de los frenos o aceite de silicona.
     
  8. motorstick

    motorstick Miembro Reconocido

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    Si un pistón sale más que el otro, es que tienes uno vago.
    Yo primero haría un "mantenimiento". Quita las pastillas, limpia todo, limpia pistones, engrásalos y sangra los frenos con la pieza separadora.
    Para arreglar el pistón vago, mete los pistones, presiona/sujeta el "no vago" con un desmontable y bombea para que salga el vago.
     

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