1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo diría que lo más importante es calcular bien la longitud de los radios y que se asegure que los aros son específicos para cabecillas internas.

    Como comentario adicional, supongo que lo hace por estética, porque por lo demás a mi no me parece que aporten ninguna ventaja y sí algunas desventajas, como el rollo para hacer el mantenimiento ocasional.
     
  2. David 1991

    David 1991 Miembro

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    Muchas gracias LYN-SUIZA por tu aportación,yo le dije que es un coñazo para centrar la rueda,que si nos cuesta con las cabecillas habituales viendolas sin verlas igual no acabamos en 2 días....haber si le hago cambiar de opinión dándole a entender lo que dice un profesional de este foro como LYN_SUIZA,lo que estoy aprendiendo aquí muchas gracias gente!!!
     
  3. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Es fácil convencerlo. Le dices " yo no te monto eso" o bien " buscate quién lo haga" y verás lo rápido que se convence. :D:D:D
     
  4. David 1991

    David 1991 Miembro

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    Jjjjjjj..tirar se la e tirado ehhhh,por eso pregunte en el foro por que ya había leído lo de que era un coñazo y que no era ninguna ventaja...yable escribí y se lo puse muy mal jjjjj..
     
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  5. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Así lo he medido yo cuando desconocía el erd de fábrica y no me ha fallado.

    Lo que haré para la proxima es, de un erd conocido, medirlo así y ver las diferencias...
     
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  6. carvinhd9btt

    carvinhd9btt Miembro activo

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    Una pregunta. Conoceis alguna tienda buena para radiar ruedas de enduro cerca de sant cugat del valles?


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  7. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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  8. David 1991

    David 1991 Miembro

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    Hola buenas!!!una pregunta?en que pagina soléis comprar radios cabecillas etc,es que me esta costando encontrar unas medidas de radios y por ejemplo en la pagina que hay los radios no tienen cabecillas etc..muchas gracias!!!
     
  9. StumpM2

    StumpM2 Miembro Reconocido

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    Hasta ahora en Endubikes, pero ya no venden radios sueltos...
     
  10. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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  11. Mosiguello

    Mosiguello Miembro Reconocido

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  12. David 1991

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    Perfecto,muchas gracias ya tengo las páginas en favoritos!!!y ya esta hecho el pedido sin problemas?!?gracias...
     
  13. David 1991

    David 1991 Miembro

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    Ultima pregunta esta semana jejeje..suelo calcular la medida de radios en la calculadora dtswiss y en la wheel building spoke para comparlo y haber si todo sale bien,normalmente no llegan a 1mm de diferencia,ayer saque el erd de una llanta asimétrica lo saque con los 2 radios y el pie de rey que es lo habitual y lo mas efectivo según tengo leído,ya pedi la medida de radios,pero me surge la duda?en las calculadoras no dan la opción de aros asimetricos,la medida si es un aro asimetrico varia? En ese caso es mucha la diferencia?si así ya la e liado!!!un saludo!!!
     
  14. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No varía mucho, pero si varía, claro. Si la calculadora no permite introducir el offset del aro asimétrico, lo que hay que hacer es variar los offsets del buje, porque la línea de radios ya no está en el centro del buje (que es lo que indican los offsets) sino desplazada (siempre hacia igualar los offsets, restando la asimetría de un offset y sumándola en el otro).
     
  15. David 1991

    David 1991 Miembro

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    Muchas gracias Lyn_Suiza,como tenia la medida del offset del aro por que en las especificacionesdel fabricante viene medido,lo que hice fue calcular la medida en la calculadora wheelbuilders que atras en el foro vi comentarios sobre ella y dejaba marcar el offset,al final gracias a dios no llegaba a 1mm,en la calculadora dt me daba alante lado disco 292mm y lado no disco 293,y atras 292mm los 2 lados,son bujes dt240s Straight Pull,la medida que encargue fue 292 con cabecillas sapim palayx de 12mm,espero que no queden muy cortos ya que tenia pensado poner arandela HM,si lo veo muy justo las monto sin arandela ya que estube midiendo el grosor del aro de carbono donde los orificios y pasa de 3mm..un saludo y gracias Lyn por contestar tan rapido!!!
     
  16. Polete85

    Polete85 Miembro Reconocido

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    Hola! Me he metido a hacer unas ruedas a la carta... Y me surge una duda... A ver si me podeis echar una mano.

    He pillado todo Dtswiss, buje 240 straight pull, Aro ex511, y las cabecillas que están ahí puestas que venían con los aros.
    El caso es que me salen la misma medida de radios tanto para la delantera como para la trasera, y en ambos lados...

    Lo he repasado que este todo bien metido, pero me rechina un poco...

    La he cagado en algo?

    Gracias!! [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  17. David 1991

    David 1991 Miembro

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    Hola buenas!!! Si te sirve de referencia,yo en mis anteriores ruedas que eran unas dtswiss 1501xr asimétricas,con bujes 240s straightpull me daba exactamente las mismas medidas en ambas ruedas,y en los aros de carbono asimetricos que voy a montar ahora con bujes 240s también straightpull,la diferencia era de 1mm así que decidí comprar todos de la misma medida un saludo
     
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  18. Polete85

    Polete85 Miembro Reconocido

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    Gracias!!!
     
  19. shinji75

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    Hola, gracias tardías a las respuestas.
    La cuestió es que he podido medir el ERD del aro pero los compañeros de ZTTO no están muy por la labor de darme las dimensiones que les pido. Les escrito varios mails y lo único que he conseguido es que me pasen la longitud de los radios, pero no me cuadra por que creo que no han tenido en cuenta la asimetría del aro.
     
  20. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Pero a ver... ZTTO tiene publicadas casi todas las medidas del buje, ¿no?

    upload_2021-3-28_20-33-16.png

    Ahí faltan los offsets del buje delantero (es incomprensible que no lo pongan) y los offsets de los radios en las alas, que no los pone casi nadie y mira que son importantes. Eso, cuando tengas los bujes, lo mides. Yo al menos, si no hay medidas oficiales publicadas, no me compraría los radios, porque puede ser mucho peor comprarlos y que estén mal, que esperar a que lleguen los bujes, medirlos y comprarlos bien a la primera. Y si hay que medirlos, los mido yo, claro, no porque no me fie, sino porque cada palo aguanta su vela.
     

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