Censo Merida Gravel o Endurance

La he estrenado hoy mismo, y me ha sorprendido gratamente su comodidad, había probado una Jakar y no me resultó tan cómoda.
He ido tan bien, que ahora dudo si hacer las nuevas ruedas en 700 o 650b ... ¿opiniones? jjjj

También le quiero poner monoplato y el Di2 pero con maneras grx815, tenía previsto aprovechar unas ultegra 8070 (que tengo de otro proyecto fallido) pero va a ser que no

Monoplato con 40t y cassette 10-42 de sram,. Si me quedo escaso cambiaría la ultima Corona a 44,. También he pensado en un Garbaruk 10-46
Aún tengo dudas., ¿¿sugerencias??

Bueno, si sirve de referencia el montaje lo quiero hacer en base a que tengo ya una mtb rigida y una road racing.
Por esto tanta paja mental...

 

RED POWER

 

La Silex es comodísima. Es de las gravel que más se parece a una mtb. Yo dudé entre la Silex y la BH pero me decanté por la Merida porque la BH era tipo bici de carretera... No me he arrepentido de la decisión.

PDTA. Pero si es perfecta así como la llevas. El GRX 2x es lo más mejor

 

Chulisima tu silex!!

Respecto a la transmisión, coincido con @wito25. Pienso que para gravel es más polivalente doble plato. La mia es mono plato y venía con un 44 y un 11-42 y he tenido que cambiarlo a un 38 y 11-46 porque mi zona es muy montañosa, no hay ni medio kilómetro llano y también pensando en poder tirar con la carga si hago bikepacking, pero claro, cuando enlazo cualquier tramo de asfalto donde si hay más llano, se me queda corto.

Respecto a las ruedas, para mi, el gravel pide 700. Como tú, tengo una MTB rígida y no quiero que la gravel se le “acerque” demasiado y, créeme, para bajadas pronunciadas y con piedra, terreno roto, etc, con la geometría de la silex y unas 700x40 con buen agarre no necesito más. Sorprende!

Piénsalo, como he dicho, todo depende de como sea tu zona, que uso vas a hacer de la gravel, si más tierra y más técnico, si vas a hacer bikepacking, etc.

 

Yo en desarrollos gravel, no te puedo ayudar, pues no tengo bici para saber que tal.
La mia viene en Ultegra y tampoco me convence para meterla por el monte y como vengo del MTB, soy muy de monoplato y 50 dientes Sram. Pero con la de carretera voy con 50/34. Muchas dudas es lo que tengo jejejej

 

Gracias por responder
Me falta probar con esta configuración unos días mas, pero el enfoque se lo quiero dar más al lado Gravel offRoad.

Aún así me quiero guardar todo por lo que pueda pasar,. ahahah!!

 

A mí pasa al revés, por mucha geometría buena que lleve y le ponga neumático un poco más grueso, veo que no deja de ser una gravel. Como la mtb para terreno rotillo no hay nada.

 

Hombre! Al César, lo que es del César! Está claro.

Para las expectativas que tenía de cómo se comportaría en terreno comprometido, me sorprendió mucho, pero a otro ritmo para poder bajar seguro.

Cuando salgo con los amigos en MTB, no voy con la gravel

 

Eso es. Si tus expectativas no son demasiadas te puede sorprender. Posibilidades tiene, y muchas.

El gran error de mucha gente que se hace con una gravel, es creer que es como una mtb (cosa en la que ha influido mucho las redes y la literatura ciclista) y luego se da cuenta de que no es así y se desilusionan.

Lo que con la gravel es ir con cuidadito, con la mtb es poder ir con los ojos cerrados y encefalograma plano

 

de origen viene con potencia de 80mm,. la he pasado a 100mm.
También estoy tubelizando las ruedas,. piano a piano

 

Y cualquiera le vale? Por que los espaciadores y tapa, parecen diferentes.
No me refiero q grosor, me refiero a estetica, si queda bien. La tuya queda de lujo.

 

Una MTB es una MTB, si no vas con una mega rally, con una sport tienes unas geometrias comodas y en rueda 29 sacas unos ritmazos.
La gente se confunde mucho, al igual que piensa que con una gravel y ruedacas de 45 de tacos, pueden salir con la grupeta de carretera y rodar a 35kh de media.
Las gravel son bicis polivalentes, buenas para rodar, para monte, pista, asfalto.......Pero no la mas adecuada si solo vas a hacer una de esas cosas.

 

Si respetas medidas de los tubos, cualquiera sirve,.

 

Los tubos lo se, pero como los espaciadores y tapa tiene forma ovalada. A ti te quedo muy chula

 

Frikismo maximo jjjjjj

 

Veo que en las geometrias de Merida, tallan muy grande. Una Endurance en talla S es uns 53,8 y una Silex en talla S es una 56,4.
Como vais vosotros de tallas y altura?

 

¿????

Yo llevo la Silex en S y el tubo vertical mide 47 cm. Me va bien para 1.66 cm de altura.

 

Con 172cm llevo talla S en la Silex Alu

 

Creo que uno de los 2 no lleva su talla

 

Buenos días yo también soy feliz propietario de una merida silex 7000,lo único que le he cambiado y por desgaste son las cubiertas que le puse unas mavic Yksion Allroad XL 700x40. Si que talla un poco grande yo mido 1’80 y llevo una talla M.