1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Todas las BICIS LIGERAS SUB 6,8___Leer las normas antes de subir una bici

Tema en 'Material' iniciado por davidvvid, 12 Feb 2009.

  1. hürzeller

    hürzeller Miembro Reconocido

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    El echo de que no lleve rodamientos sellados frena mucho al personal que a fin de cuentas es lo mismo,quizás algo de más mantenimiento pero si,tengo unas ultegra serie 6600 y giran muy bien,ligeras no son pero si fiables

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  2. Terrylogic

    Terrylogic Miembro Reconocido

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    Pues tengo también unas DT de carbono y cubierta de perfil 28 de 1210 g y la QH las hice con las de aluminio...
    Y no soy un peso ligero (80 kg con el equipo) y las de aluminio bien montadas no dan ningún problema.
    Loas aros como los que han comentado BOR, bueno del fabricante que es DRC.
    Ahora también hay unos aros de Novatec de 385 g de mayor garganta que van muy bien.
     
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  3. Terrylogic

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    Mi monateje para la QH fue concretamente de 1275 gramos.
     
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  4. Terrylogic

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    Para un compañero de trabajo le he montado unas con aros Novatec (los que he comentado antes) de 17 mm de gargante interior, radios Pillar PSRTB 2016 SP y buje DT 240 (los antiguos) en 1355 g de peso
     
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  5. Jecape

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    Buenos días, os pongo la mía entonces:

    cuadro Trek SRL RSL talla 54
    Grupo Red etap Axs
    Ruedas Bontrager Aeolus XXX 2 cubierta
    Manillar Bontrager XXX VR-C
    Sillín Bontrager Aeolus Pro
    Frenos Bontrager Speed Pro
    Pedales EH-600 (los cambiare en breve)
    Cierres rápidos XLC

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  6. Mikenoma

    Mikenoma Miembro Reconocido

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    Menuda joya, qué elegancia (a pesar de los taponcitos, jajajaja)
     
  7. Jecape

    Jecape Miembro activo

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    Venía así. La verdad algo cantosos si que son, me imagino que es para hacer juego con la xxx que viene en ese color.
     
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  8. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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  9. sueiroo

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    Hola
    Tengo un grupo dura ace 9100
    Y para ahorrar unos 40 gramos tengo pensado ponerle los frenos del 9000 , en la frenada se nota la diferencia?
     
  10. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Los 9000 ya frenan muy bien. Lo único que el 9100 está pensado para llanta más ancha. En una llanta moderna, más ancha, quizás sí vaya mejor el 9100.
     
  11. davidvvid.

    davidvvid. Ferrolan y mashote

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    :rolleyes:
     
  12. nairo@fdez

    nairo@fdez Miembro Reconocido

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    Hola a tod@s....vamos a animar un poco el hilo,que está en stand by:cool:...

    * Talla 49.
    *Dura Ace di2 + Bielas Sworks dual power crank.
    *Manillar Aerofly II.
    *Potencia y Soporte Garmin Extralite.
    *Pedales Look keo carbon ti
    *Platos Carbon ti.
    *Portabidones Bontrager xxx " replica".
    *Lightweight Meilenstein Tubular Disc con Tubulares Continental Competición.
    *Discos Dura Ace 160/140.
    *Cassette Dura Ace 11/30.
    *Sillín Saevid Alien.

    Saludos :cool:.
     

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  13. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Para animar un poco; la puse hace años, pero con el cambio de ruedas bajó un poco más de 200 gramos. No la había pesado hasta hoy. Son unas 2.2 SES tubulares.


    De cuando Cannondale entendía por aerodinámica bajar la posición del botellero.

    Componentes en general de serie; cambié el manillar aero por uno clásico. Los portas son Arundel de acero. Pedales 105 de aluminio (me gustan mucho).

    52660C24-33B8-4622-B876-178F06A32946.jpg B30C08BE-5E84-4D01-AD33-353FE7E4C0C4.jpg
     
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  14. B.viveda

    B.viveda Miembro Reconocido

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    Presento mi bici.

    BH ultralight Evo: 6160 gramos.
    Cuadro y horquilla ultralight Evo.

    Ruedas Roval clx 32 con cubiertas Continental GP4000/5000, cierres carbono/ti.
    Tija Mcfk 27,2x32.
    Potencia Extralite 100mm.
    Manillar Deda superleggera 42cm.
    Sillin Replica Toupe.
    Mantas Dura-Ace 9150.
    Cambio Ultegra 8050 con patilla del 9150.
    Desviador Ultegra 8050.
    Frenos Dura-Ace BR 9000.
    Centralita en el manillar.
    Casette 11-25 Dura-Ace.
    Bielas rotor 3D 50x36.
    Salva cadenas rotor.
    Cadena Dura-Ace 12v.
    Pedales Exustar Ti.
    Porta bidones replica Bontrager Rxl.
    Cinta del manillar de Eva.
    Expansor de dirección Pro.
     

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  15. Jecape

    Jecape Miembro activo

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    Muy bonita. Una pregunta, es nueva?
     
  16. B.viveda

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    No,tiene mas o menos 1año.
     
  17. Jecape

    Jecape Miembro activo

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    Ok. Es que al ser de puentes por eso preguntaba porque me gusta mucho y la miraba para mi.
     
  18. B.viveda

    B.viveda Miembro Reconocido

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    El cuadro en talla MD pesa 800g y la horquilla 300g. Hay sobre 300g de diferencia en el conjunto con un ultralight "normal" y con otra pintura.
    Tengo otra en blanca, pero aun no cumple el peso para estar aqui.
     
  19. Rodrigogonmar

    Rodrigogonmar Miembro Reconocido

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    Otra BH más...

    Después de las últimas actualizaciones se queda tal que así:

    BH G6 talla MD
    Tija y abrazadera BH

    Ruedas DECADENCE cubierta 59 mm con sus respectivos cierres y zapatas
    Cubiertas PIRELLI P ZERO VELO 700x23
    Cámaras TUBOLITO 80 mm

    Grupo DURA ACE 9100 (platos 52-36) excepto cassette y cadena
    Cassette SRAM RED 11-26
    Cadena KMC X11 EL
    Pedales DURA ACE 9100

    Potencia y manillar DEDA SUPERZERO
    Cinta de manillar GES
    Sillín SAN MARCO ASPIDE FX CARBON OPEN
    Portabidones ELITE LEGGERO CARBON

    Soporte manillar para GARMIN
    Soporte sillín para BONTRAGER FLARE RT


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  20. Danilovic82

    Danilovic82 Miembro Reconocido

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    No presenté la mia en este hilo

    - Rose X-Lite six
    - Ultegra completo
    - Ruedas ROSE RC-Fifty
    - Continental GP5000
    - Manillar Ritchey WCS Superlogic Carbon Evo Curve carbon 40cm
    - Selle Italia SLR Lite Flow, TI316 Rail negro/negro
    - Peso 6.640KG

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