Sram AXS 12v. (Red, Force, Rival, Apex)

Alguien ha probado los platos qrings axs específicos? Los he probado y cambia como el culo, y eso sin contar que el desviador arriba del todo y casi roza en el plato

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Hola de nuevo, he buscado las cazoletas Sram Dub para rosca italiana y no las encuentro. Sram no las hace??

Saludos.

 

https://www.bikeinn.com/ciclismo/sr...ty0dgZubuxluFzBGtaxoCCKgQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

 

******, gracias me he vuelto loco buscando. He estado apunto de comprar los ceramicspeed

Saludos.

 

Es Bikeinn...los pueden realmente en stock o no..........

 

Bikeinn son unos trileros con el tema stock. Ya me ha tocado anular un par de pedidos.

 

si alguien encuentra algun casete barato para rodillo... lo más barato 130 € el nuevo rival

 

Buenas tardes, a ver si podéis ayudarme. Buscando acortar el recorrido de la maneta de freno, he seguido el vídeo de SRAM de purgado, como algunos habéis comentado. He usado el kit original de SRAM.

Pero no he conseguido acortar el recorrido, ma ha quedado igual que estaba.

Decir que tengo la manos pequeñas y llevo las palancas aproximadas al manillar.

Podéis orientarme, será que hay que llenar más el circuito? Cómo se hace, creo que es siguiendo el mismo procedimiento.

Decir que lo hice al principio con mi posición de las manetas y el recorrido se alargó. Luego moví la manetas a su posición más exterior y, tras hacer el purgado, me han quedado como las tenía antes.

A ver si podéis ayudarme.

Gracias

 

Yo también tengo las manos pequeñas, debajo de la palanca de freno hay un tobillo de allen que acerca la palanca al manillar, lo hice así, pero el tacto de freno de la maneta era como más prolongado y menos efectivo. En la parte superior de la maneta hay otro tornillo que regula el tacto pero no me satisfacía ninguna de las dos cosas.
Finalmente la dejé de origen y listo, excelente tacto pero los dedos en bajada más estirados.

saludos!

 

Viendo la foto así, sabéis si se puede desmontar el plato grande sin tener que sacar la bielas? Lo comento porque me va a llegar el nuevo plato y quisiera adelantarme a ello. El potenciométro también va atornillado con los mismos tornillos? Es que el motivo del cambio se debe a que el embellecedor está rajado y creo que va anclado al plato y hay que cambiar todo junto. es por saber si es sencillo el cambio o es complicado. Gracias.

 

Has sacado bien todo el aire que pudieras llevar en el circuito? Cuando lo has purgado, has dejado los tornillos de la parte de arriba de las maletas en el sentido de que queden mas separadas las pastillas de freno?

 

Si. No he visto burbujas de aire, le he estado dando un buen rato. Y me aseguré de dejar los tornillos de arriba como dices.

 

Hoy he sabido el primer etap axs 12v petado cómo pasaba con el de 11v
A ver lo que le tarda la garantía


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Hola
No he leído el post, pero las manetas se quedan muertas y no cambian, otras funden baterías y te duran dos telediarios
Respecto a los ruidos del eje, es un guardapolvos de plástico que trae.
Disculpad si repito alguna información


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Los llevas montados con bielas sram? O como los llevas montados? Estoy buscanso ovalados para el sram force i no encuentro nada


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Por cierto he probado el sram force con cadena shimano xt 12v i sigue haciendo ruidos, es con la xt o con la xtr? Alguien lo lleva asi ? O que cadena haveis probado?


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Xx1

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Va bien con esa cadena el force?


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Yo he probado el Red AXS con cadena XTR y tampoco va mejor. He vuelto a la original. Un saludo

 

Yo es la que llevo, tanto antes en monoplato, como ahora con 2 platos de 11v

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