Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

en ese video sobre la patente no hay nada sobre el ABS, eso tiene que ir en la pinza no en la maneta.....patentes con pinzas y electronica las hay y desde hace tiempo

 

Por como hablan los talibanes de los sistemas de cambio eletrónicos el fallo no es posible. El sistema eléctrico es el pináculo de la perfección y la fiabilidad.

PDTA. Y lo que se ve por la tv no es que fallen los cambios, es que los ciclistas se cansan y les apetece parar un poquito a tomar el aire, buscar caracoles, ver el paisaje

 

Que en MTB no se preocupan por el peso …..!!!!

He visto bicis lijadas para ahorrar 100gr

Castil me refería al peso del sistema, de lo otro ya es sabida mi opinión, no veo posible mejora en este, que si eléctrico que si ABS todo eso sería añadir peso


Enviado con mi Spectrum de discos

 

Eso me pasa por leer en diagonal

 

Es evidente que el resultado iba a ser lo mismo...o peor, y que con puentes tampoco se salvaba pero la pregunta es, si cuando lo necesitas no logra detener la bici con 6-7 metros de carretera por delante y además que si te equivocas en tocar el delantero sales de orejas, me explica cual es la ventaja de llevar discos (además en una crono y en seco)? Los supuestos avances en seguridad donde están?

 

cierto

 

No fastidies, no se preocupa la gente como en carretera....

 

la "seguridad" esta en el dinero que ganan vendiendo discos.................

 

Hombre, no todo es seguridad. Había un forero, que ya no escribe, al menos con esa cuenta, que decía que le cansaban las manitas en los descensos. Padecía terribles sufrimientos.

 

No sabria yo que decirte, me parece que hay gente mas preocupada por ello en MTB que en carretera, busca post en este foro y ya verás

 

Rep

 

No les ha ido mal, otra vez, a los pocos que pueden permitirse saltarse la imposición de cargar los aros...

No sólo Bernal ha ganado en individual el Giro 2021, sino que el Ineos lo ha hecho como mejor equipo.

Respondiendo a la pregunta del hilo, creo que hay más gente que se está pasando del aro al puente.

https://www.cyclingnews.com/features/adam-yates-ineos-grenadiers-pinarello-dogma-f12-gallery/

Saludos.

 

Y tu, sinceramente,crees que Bernal no hubiese ganado con una de discos?crees que los componentes del Ineos,no habrian quedado primeros aun llevando una de discos?quedan primeros porque son los mejores corredores,lleven una de zapatas o una de discos
Y dejas caer que Adam Yates vuelve a zapatas por que le gustan más,como se supone que reza el título del post;y esa vuelta a zapatas,no se puede ver como una imposición del equipo?es con lo que corren y punto,ha dicho Adam:"vuelvo a zapatas porque me parecen mucho mejor que los discos",que a lo mejor lo ha dicho y me he perdido ese capítulo,que puede ser
Es que seguir relacionando que se gana por llevar discos o puentes

Enviado desde mi M2004J19C mediante Tapatalk

 

Y froome se queja de los aros y ahi sigue entrenando con ellos....
https://www.instagram.com/p/CPaYd6lnMMo/?utm_medium=copy_link

 

?????

 

tiene que apechugar con los discos aunque no le gusten

 

pues claro, como toda la vida han tenido que competir con lo que las marcas les dan.

Pero seguimos erre que erre comparando los pros con el resto, y erre que erre exaltando si ganan con puentes o discos.....

 

patentes y empresas que las comercializan. creo que hay bianchis que las montan. Para e-bikes de momento
https://blubrake.it/

 

Pinarello es la única marca del pelotón que no es capaz de ofrecer a su equipo una bici con discos y peso ajustado, por eso han elegido correr con puentes.