Opiniones kit ratchet 36/54 dientes para buje DT 240s

De cuántos los has pillado....36,54 o 60T? Ya nos contarás

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Pues ya puestos, me he liado la manta a la cabeza y voy a probar los de 60T...ya contaré qué tal si!!

 

Hola, buenos días

Un consejo, lleva en tu salida los ratchet de repuesto......

 

Parece que si que hay un problema con los bujes EXP, más concretamente con los núcleos, aunque yo creo que también con el muelle.
Os adjunto enlace a una información que me han enviado desde DT
https://www.dtswiss.com/en/ratchet-exp-maintenance-notice
Espero os sirva.

 

lo han subido de precio, no? antes había visto uno por 27€ y ya no está.
cuando te llegue comenta que tal

 

Pues es verdad, los pillé por 27 y ahora me he metido y están a 39€.
Aun lo está preparando, espero que no me lo echen para atrás.

como dice el compañero un poco mas arriba, los originales a la riñonera por si acaso

 

te llegó? que tal?

 

Pues llevo con ellos ya 1 mes y de momento sin problemas, no he desmontado para ver como estaban los dientes pero ya te digo que de momento, de 10

 

ya he gestionado la garantia, una semana de tramitacion, envio.., y otra semana de reparacion y entrega..,total 15 dias y rueda reparada en casa

 

Yo estoy a la espera que me lleguenas ruedas nuevas con los bujes serie 0. DT me va a mandar las modificaciones para que se las haga antes de usar las ruedas

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las que estan afectadas son la primera serie, si la tuya corresponde a otra serie ya deberia venir bien

 

Yo le mandé el número de serie a DT ye dijo que me mandaria la modificación, entonces entiendo que esa serie vendrá mal también

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Yo las envie a que las reparasen ellos


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En verdad han reconocido el fallo y han dado la cara.

Pero ellos me dijeron que si las ruedas no han sido usadas, o se las mandas o lo haces tú en casa. Sinceramente he preferido que me lo manden y hacerlo yo en casa, ya que algo de conocimiento y herramientas tengo. Y así acorto los plazos

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Pues las mias tenian 1200km, tengo herramientas y conocimientos para cambiarlo lo que no tengo son ganas de tocar una rueda en garantia con un defecto de fabrica. Que lo hagan ellos y asi conservo la garantia


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Eso que comentas también es comprensible, pero con las ganas que tengo de estrenar las ruedas, no voy a poder esperar mandarlas y tardar más. En teoría no pierdo garantía

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Tambien te digo que las puedes estrenar sin problemas ya que hasta los 1000km aproximadamente no suelen empezar a fallar


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Pues lo mismo, porque como te digo, me van a mandar la modificación cuando les llegue a ellos, eso me dijeron hace 2 semanas... Porque como dices no creo que si le hago 300 km pase nada, luego me estaré fuera unos días de vacaciones y la bicicleta se queda en casa

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Buenas.
Yo de 6 juegos de bujes montados, 4 afectados (3 240 y uno 180), tras muchos correos me dicen que les envie ruedas completas para cambiar los ratchet, le digo que eso lo hago yo sin problemas y que las ruedas, todas montadas a la carta y con rados y aros de bastante valor, que no creo que sea lo más procedente enviarlas y dejar a mis compañros sin ruedas durante, vete a saber cuanto tiempo.
La cuestión es que me dicen que esa opción no es posible y que además los gastos de envio del material a un punto oficial de DT lo he de pagar yo.
Me parece una total tomadura de pelo lo de DT, reconocen el fallo, les envio las fotos de los bujes y me reconocen los 4 afectados....pero que no me mandan los núcleos para camiarlos yo.
Y por cierto a parte del fallo de la dureza de la pared del núcleo también tienen un fallo en el diseño y fuerza de empuje del muelle del ratchet, y esto lo sé porque he reparado yo los bujes quitando el ratchet EXP y colocando en el nucleo el Ratchet con una arandela de aluminio embutida (para hacerlo como uno tradicional de 36) y con muelle cónico y cero problemas y con el mismo peso.
Intento localizar fotos y las pongo