1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Squirt lube para e-bike

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por josebagu, 17 Jun 2021.

  1. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Alguien la ha probado? Según pone en las características aguanta más incluso en condiciones húmedas. De ser así porqué seguir fabricando la tradicional y no sustituirla por ésta? a ver si alguien nos desvela las diferencias.
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    mi tendero lo a montado en muchas e bikes y parece que funciona.
     
  3. agustinico

    agustinico Miembro Reconocido

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    Jolines, yo no sé ni que es eso.

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  4. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Y para las bicis normales que tal iría? si aguanta más puede que vaya incluso mejor que el Squirt normal, no?
     
  5. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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  6. agustinico

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    Ah! Vale. Gracias.

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  7. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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  8. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    No necesariamente es mejor. En cualquier caso, sí algo diferente. El coeficiente de fricción es distinto en ambas bicis porque también lo es la velocidad, la temperatura de la fricción entre ambas superfícies (cadena con piñón y plato), y quizas porque el acabado de los materiales sea, en algunos casos, distinto. Siendo así entiendo que cada una de las ceras podria estar optimizada para rendir con determinada eficacia en su propio rango de trabajo para esas variables.
     
  9. inaki.comes

    inaki.comes Miembro activo

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    A mi personalmente me parece marketing, parece que las bicis eléctricas tengan el par motor y regímenes de uso de una moto, a tenor de lo dice esa publicidad.


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  10. Cacharrada

    Cacharrada Miembro Reconocido

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    Para nada, pero es que en una ebike la cadena y piñones sigue teniendo la anchura y grosor de una bici, de ahí que se gaste mas rápido.
    Por eso las motos llevan las transmisiones con esas anchuras...
     
  11. dr4ews

    dr4ews Miembro Reconocido

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    Yo he notado que en la bici normal el squirt cuando se seca deja la cadena con cera visible y en la ebike parace que se evapora todo, la cadena queda como seca y por mucho que le pongas no crea esa capa de cera. Me acabo de comprar el específico para ebike para ver si hay diferencias, ya lo comentaré por aquí

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  12. dr4ews

    dr4ews Miembro Reconocido

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    85nm para arrastar un conjunto de unos 100kg no es poco par y en una cadena de 12v, en montaña con cambios de piñon en subidas con ese par...las ebikes desgastan mucho más que una bici normal las cadenas, los frenos y las cubiertas, no hay marketing en eso
     
  13. IceFox

    IceFox Galletas Fontaneda Team

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    Algo de verdad habrá pero no creo yo que se note mucho, además no sirve de nada si luego la gente monta cadenas normales, y digo normales a que existiendo cadenas especiales para eBike la mayoría de usuarios monta las normales porque son mas baratas.

    Vale mas montar una buena cadena especifica para eBike y mantener la transmisión siempre limpia y engrasada con un buen lubricante cerámico...
     

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