1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Continental GP 5000

Discussion in 'Material' started by Fran NM, Nov 8, 2018.

  1. angeldekuero

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  2. angeldekuero

    angeldekuero Miembro

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    Acabo de cambiar mis rubino pro grapheno 2.0 con 10.000 kms con un pinchazo en toda su vida jiji. Las cambia y aun les quedaba bastante vida. Por cierto si que hayuna flechita indicando sentido de rotacion.
     
  3. GermanRider

    GermanRider Miembro activo

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    Hablan bien de estas cubiertas y no son nada caras (25-26 euros en mantel)
     
  4. Rodatec

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    Yo juraria que en las corsa no pone nada. Como no sea el propio logo que esta serigrafiado encima de un dibujo en forma de flecha?...
     
  5. angeldekuero

    angeldekuero Miembro

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    Donde pone la presion hay una flechita..nunca la habia visto. Tambien he visto que antes ponia victoria rubino pro control graphene 2.0 y ahora vienen sin la palabra control imagino que seran las mismas al menos a mi me costaron igual
     
  6. Emil Gatopeck

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    En principio son dos modelos diferentes
     
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  7. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    La control es la reforzada para caminos o carreteras en mal estado, por lo menos en la corsa, que me imagino que sera en todas las vittoria.
     
  8. angeldekuero

    angeldekuero Miembro

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  9. angeldekuero

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    Te vuelven loco los de victoria con tanta cubierta. *****
     
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  10. apaxe10

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    en las mias no pone nada de nada, ,mirado al detalle, son las Vittoria Corsa Grafeno 2.0 , este modelo no tiene sentido de giro.
     
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  11. apaxe10

    apaxe10 Miembro Reconocido

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    La Control es mas blanda y mejor agarre que la normal, de ahi la nomenclatura, la Grafeno a secas es la mas resistente a los pinchazos
     
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  12. Ca_Fe

    Ca_Fe Miembro activo

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    Yo tengo la Vittoria grafeno cuando pinche bien...o mejor cuando se gasten pensando en poner las continental siempre las tuve y nunca pinche y además, ruedan fenomenal.. Dicen que cuesta ponerlas.. Pues como no pierdo mucho tiempo.!costarán lo que sea, pero que las ponga la tienda...
     
  13. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    No, miralo, no es asi, grafeno son todas, la control es para carreteras en mal estado y refuerzo antipinchazos. A secas, sin control, es mas ligera y mas rodadora.
     
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  14. apaxe10

    apaxe10 Miembro Reconocido

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    Cierto, estaba yo equivocado perdon compañero, mira que lo mire cuando cogi las mias que queria precisamente las mas resistentes a los pinchazos.
    Pero parece que me lie, despues de ver y comparar modelos y opiniones de Vittoria y al final cogi la otra, jeje, decir tambien que es perfecta, rodadora y resistente al maximo contra los pinchazos¡¡ muy contento de coger las normales y volveria a repetir, de hecho, lo hice.....
    Me reitero , lo siento compañero, llevas razon.
     
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  15. angeldekuero

    angeldekuero Miembro

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    Pues sera mas blanda pero a mi me duro 10.000 kms y un pinchazo las quite sin marcas de desgaste ya por aburrimiento
     
  16. dogma57

    dogma57 c.o.e.81-1977 Probadores

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    Este post es de Vitoria o de continental....;);)
     
  17. Emil Gatopeck

    Emil Gatopeck Pedaleando con Mireya

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    De todo lo que ayude a conseguir cubiertas BBB :D
     
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  18. Mariocant

    Mariocant Miembro

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    Hola,
    Yo he llevado las GPX 4000 y posteriormente las 5000 y muy contento. El caso es que en mi nueva bici, llagaron montados uns GPX 5000 marrones, pues a la segunda salida, una piececilla metalica se clava en el neumatico por un lateral y neumatico a la basura. Puede ser un accidente y mala suerte en unas cubiertas que tenian dos salidas. Compro uno nuevo igual, y a la tercera salida, pinchazo de nuevo, y cuado miro el problema, es una piedrecilla insignificante que se ha clabado en la cubierta. No es nada normal. Ademas, ha dejado un buen cortecillo con lo que tendre que evaluar si puedo seguir con esa cubierta o tirarla a la basura nueva. Alguien sabe si las cubiertas con la banda marron, son mas ligeras o sensibles? No habia tenido problemas antes, pero no es nada normal.
     
  19. forcada

    forcada Miembro activo

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    La puedes reforzar por dentro con cinta americana....

    Surcando Los Mares De Asfalto
     
  20. biblio

    biblio Rutero Probadores

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    Extremadura.
    No jodas, cubiertas de 50 pavos y que tengamos que andar así
     
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