1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo GIANT!!!

Discussion in 'Material' started by burnsito, Feb 20, 2008.

  1. Soriano85

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    100 euros de diferencia hay en la pintura?????
     
  2. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    No no yo preguntaba por la Pro TEAM vs Pro 1.... Ya se que la PRO 0 lleva Di2...

    Por eso que no se de donde sale esos 100 euros de diferencia entre la Team y la 1....
     
  3. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Ya me referia en disco... Ya se que son como 500 gr mas de peso, pero de comprar algo ahora NUEVO seria en disco de cara a una futura venta...

    Eso si también voy mirando una TCR u otro pepino de segunda mano en puentes....
     
  4. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    :) Con independencia de las razones, en una TCR se podría estudiar el indulto de la condena por meterla discos! :D:D:p
    Yo tengo dos candidatas de compra si no se me dejara más opción... y la Giant es uno... ;)

    Pero qué tentación comprarse en Francia una Pro 1, que está muy cerquita para muchos que viven cerca de la frontera y hay garantía europea... :)

    Saludos.
     
  5. ManuelOS

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    Buenas. Una consulta a la hora de engrasar cadena que es mejor cera o aceite? Que marca me recomendáis y cada cuánto engrasais?

    gracias
     
  6. AndoniOrbea

    AndoniOrbea Afilando los cuchillos

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    La de este año no lo sé, pero en las de 2017, 2018, 2019 y 2020 es lo que pagabas aproximadamente por llevar los colores réplica de los equipos Alpecin, Sunweb y CCC. Evidentemente la pintura no lo vale.
     
  7. AndoniOrbea

    AndoniOrbea Afilando los cuchillos

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    Hola. Yo siempre cera Squirt Dry lube, engraso cada salida. También he probado la Momum pero prefiero Squirt. Tanto en carretera como en BTT.
     
  8. AndoniOrbea

    AndoniOrbea Afilando los cuchillos

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    Seguramente tienes razón, no estoy al tanto de las gamas 2021 y 2022, pero cuando la compré en 2018 (y en 2017 y 2019 fue igual), iba así la gama Adv. Pro:
    La Pro Team y la Pro 0 eran idénticas con Ultegra mecánico y ruedas SLR 1 de carbono, sólo cambiaba la pintura del equipo oficial, por unos 100€ más.
    La Pro1 costaba igual que la Pro Team, pero con Di2 y a cambio peores ruedas de aluminio PR2.
     
  9. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    En 2020 y 21 ya era diferente, la team es como la 1, con ultegra mecánico, y la 0 con di2 y 1000 más. Lo sé entre cosas porque tuve la team 2020 , 3500€ pvp, y pasé a los 6 meses a la pro 0 2021 (pvp en navidades era de 4999€, antes del subidón de enero), ahi paso a 5300€ la misma bici.
    La team y la 1 eran igual salvo que la team llevaba los logos ccc y negra mate con giant en blanco, carbono, llantas slr1, ultegra mecánico, y giant power pro.
    El salto de la 1 o team a la 0 era considerable (1500€) y ahora aun más, seguramente la 0 ronde los 5500 de pvp.
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  10. erkula

    erkula Miembro Reconocido

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    .-. Aviles city .-.
    No son los unicos que no tienen cableado interior. Estetica, frente a a otras ventajas, de momento todo por fuera.
     
  11. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    El cableado interno es muy bonito pero nada práctico, lo ideal es el inhalambrico. Bienvenido sram etap axs a la familia tcr

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  12. Alputotope

    Alputotope Miembro activo

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    Alguien tiene una potencia Giant contac sl del 2021 de 90 que quiera vender? O la cambio por una de 110
     
    Last edited: Jul 30, 2021
  13. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Ya lo se... Pero en nuestros mundo la estetica prima mucho... No?
     
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  14. sergi_gim

    sergi_gim Miembro Reconocido

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    Prima tanto la estética que hay gente que por ese detalle descartan giant
     
  15. cubetero

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    A mi me llamarán loco, pero me gusta más que se vean los cables a que estén escondidos...

    Un saludo y apaguen la TV

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  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Y a mí
    Prefiero los cables por fuera a las potencias y direcciones que montan ahora para ocultarlos
     
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  17. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    El cableado interno perfecto para las fotos y para de contar:

    - ni da mas aerodinámica ( y si la da, la diferencia es ínfima)
    - ni es más cómodo para su mantenimiento ( al contrario, pasas a depender directamente de tu mecánico con toda seguridad )


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  18. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    Postureo y estética. A efectos prácticos más visitas al taller ( ruidos, cambios de fundas), ni punto de comparación, y excusa para las marcas para subir precios. Entre covid , escasez de componentes y subidas de transporte de materia prima vamos servidos ya.

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  19. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    Pues que se paguen los cables ocultos a precio de oro, allá ellos.
     
  20. cubetero

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    Y el mecánico cuando ve llegar a uno que tiene una bici con cables ocultos ya le pone mala cara. Lo he visto en un par de veces. Vale que cobran por hora, pero no deja de ser un incordio para el mecánico que te venga un cliente y te diga que quiere bajarle la potencia o hacer el mantenimiento a la direccion....

    Un saludo y apaguen la TV

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