Ruedas Endureras a la carta. EL POST

No te olvides que hay que calibrarlo antes de empezar a usarlo.

 

Ufff 110 eurazos.Que caros son para lo que es. Voy a seguir mirando y sino hago un apaño.
Ya podian sacar los del lidl uno jajaja que al final son 3 palos y poco mas.

 

Que poca informacion hay.Creo que esto es lo que me hace falta.
https://es.aliexpress.com/item/1005002477387332.html?spm=a2g0o.detail.1000014.11.1ca820c79YzBqC&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.192131.0&scm_id=1007.13338.192131.0&scm-url=1007.13338.192131.0&pvid=85b9c89c-2df5-4e71-b3a7-1b4dce51af59&_t=gps-idcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.192131.0,pvid:85b9c89c-2df5-4e71-b3a7-1b4dce51af59,tpp_buckets:668#0#131923#50_668#888#3325#15_3338#0#192131#0_3338#3142#9890#4_668#2846#8116#2002_668#5811#27190#95_668#6421#30831#929_668#2717#7567#963_668#1000022185#1000066059#0_668#3422#15392#164&&pdp_ext_f=%7B%22scene%22%3A%2223416%22%7D
Enserio.Esto si que me mosquea.La misma historia pero en vez de 5€ pues 65€.Nos torean como quieren.Para centrar una rueda 200€ en herramientas.Venga hasta luego.Aliexpress y a correr.
https://www.bikeshop.es/kit-de-adaptacion-para-alineador-de-ruedas-var/110157.html

 

No es para centrar una rueda, es para montarte TUS ruedas.
Yo hay cosas en las que prefiero no coger chinadas.
De hecho hace tiempo que no compro en los chinos. Por desgracia el comprar tanto, a diario, en los chinos, es lo que les ha hecho ser lo que son, y liar la que nos han liado.
Lo podrás querer ver o no, pero es la realidad.

 

Igual ahora no te parece tan caro:

https://www.bikeshop.es/centrador-d...Ip4_w2sUWrpbqraWZreojOuH4RdmYH8IaAk0ZEALw_wcB

 

El caro es el otro, que no sirve para nada y al final te tienes que comprar el otro y gastas el dinero dos veces.

Si preguntas y te contestamos podrías preguntar al menos por qué el de 110€ es mejor compra en lugar de despreciar la ayuda, digo yo.

 

El primer modelo es tirar el dinero.

 

No hombre no. No desprecio nada faltaría mas. No te lo tomes todo tan a pecho caray que somos endureros ,gente a monte jajajaja
Ya en su día me había interesado el tema y al final lo acabe descartando por lo caro que son las herramientas.
Por poner un ejemplo la prensa de los rodamientos. Que una de bicis te vale mínimo 50€ y con una varilla roscada y dos tuercas haces el apaño o tirando de AliExpress por 15€.
Que cuanto menos de AliExpress mejor por todo lo que supone pero mientras todo suba menos los sueldos es lo que hay.

 

Tenéis los radios DT swiss de oferta en rcz... Tampoco se su precio normal... No suelo comprar pero si queréis echar un ojo.

Al 40%de descuento en su newlester

 

No ya jajajajja.
Este lo vendian en wallapop a buen precio hace unos meses.

 

Borja, créeme si te digo que el dinero invertido en buenas herramientas no es dinero tirado, ni siquiera regalado. Vale lo que vale porque después de 30-40 años funcionan como el primer día.

Además, que narices, tu Bardino bien merece unas ruedas top.

 

Buenas, hace un tiempo y gracias a lo que leí por este foro me monte unas ruedas para la bici de enduro, pero ahora quiero hacer lo mismo en la de XC.
La cosas es que ando un poco perdido en cuanto al tipo de buje que montar.
La bici es bastante ligera (doble de 10.3 kg) y me surge dudas respecto a que buje en de montar, siempre me han gustado los DT Swiss por calidad, mantenimiento, durabilidad, recambios, etc. Ahora al mirar el mercado veo que han subido todo y apenas hay ofertas y diferencias en precios en diferente Web, tampoco veo mucho donde elegir en boost con XD(busco buje trasero solo).
Ahora mis preguntas: Los bujes no boost mantienen las medidas del cuerpo y solo cambia los adaptadores? hay mucha diferencia entre los antiguos 240/350 con los nuevos SP ? Y aparte de DT Swiss para un montaje calidad / precio bueno habría algún buje a recomendar como máximo de 280 euros.


Gracias de antemano

 

Buenas
Yo monté estos hace más de un año en mi bici de enduro y por ahora perfecto:
NOVATEC D791SB D792SB
https://a.aliexpress.com/_u7ndXE
Ligeros y baratos, y han resistido carros y carretas
Salu2

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Por si a alguien le pudiese interesar, le he pedido precio para unos radios DT Swiss que me gustan a los polacos de http://www.bikestacja.pl/ y te los venden a buen precio.

Aunque no los tienen a la venta ni en la web anterior ni en su otra web de fitwheels, si les contactas te pasan precio.

 

[QUOTE = "LaLo__, publicación: 27962824, miembro: 117961"] Buenas
Yo monté estos hace más de un año en mi bici de enduro y por ahora perfecto:
NOVATEC D791SB D792SB
https://a.aliexpress.com/_u7ndXE
Ligeros y baratos, y han resistido carros y carretas
Salu2

Enviado desde mi BV9600Pro usando Tapatalk [/ QUOTE]
Ok, de mantenimiento y recambios que tal?

 

Pues aún no les he hecho mantenimiento pero creo que se encuentran repuestos fácilmente

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En R2-Bike puedes hacer una búsqueda del buje trasero que necesitas(Xd,numero de radios,eje...) y puedes ordenar los resultados por precio,y,aquí lo interesante,también por peso.

 

No conocia esta pagina.Gracias
Al final me he decidido por DT swiss 350, Aqui los he encontrado donde mas baratos https://endubikes.com/tienda/compon...350-straight-pull-ratchet-36-center-lock-28r/

 

Buenas,
Luego de un tiempo me llegaron los aros, son una pasada! (A29C30D18 de EIE, version AM 400g c/u).

Queria ver si me estoy olvidando de algo o equivocandome en algo antes de pedir los radios (CX-Ray)

Detalles:
Offset: 3mm
ERD por EIE: 602
ERD Medido por mi: 604.4
ERD Sumandole las dos arandelas Sapim MG: 606.4

Como lo he medido? Compre dos radios acodados de 290mm (medidos), dos cabezillas Sapim polyax 14mm, los he puesto enfrentados con los radios roscados hasta el comienzo del "hueco" donde iria el destornillador de la cabecilla y medido con un calibre lo que me faltaba. Que me dio 290+290+24.4.

Fotos:



Esta ok hasta aqui?

Luego he ido a los calculadores online. Los bujes son DT 350 StraightPull boost (2019). En la calculadora de DT he modificado el flange distance en +3 y -3 correspondientemente para compensar el offset.
Esto es lo que me ha dado:





En resumen:
DT:
Delante: 305.0 / 305.6, Detras: 305.3 / 305.3

Wheelpro:
Delante: 304.4 / 305.1, Detras: 304.4 / 304.9

Una diferencia de 5mm de media entre ambos medidores, que aún no entiendo por que, pero en la logica, si a esto le sumo 1mm extra de la arandela MG, podria comprar todos radios de 306mm? Ya que los CX-ray los consigo en 304 o 306mm.

Gracias!

 

la diferencia no son 5mm, son 0.5mm