1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Me flexa la rueda delantera al apurar frenadas fuertes

Discussion in 'Mecánica' started by Pelon, Oct 13, 2013.

  1. Mallorquín

    Mallorquín Miembro Reconocido

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    El titanio es elástico, si se usa en los cierres tienes que apretarlos mucho más que los convencionales
     
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  2. jsprint

    jsprint Miembro Reconocido

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    Es normal, yo pienso que incluso llevándolos tensos, va a flanear siempre un poco por el ángulo de los radios y porque son radios de chichinabo en una bici, entonces al frenar y morder l apinza el disco, el aro exterior con la cubierta quiere seguir girando, lo que produce que el aro se acerque al disco de freno porque al querer seguir girando.... Si te lo imaginas con los radios flojos y con holgura, entenderás loq ue te quiero decir.
    Al girar hacia adelante el aro pero no el buje, los radios es como si se tensaran sólos y tiran del aro hacia el disco por la diferencia de angulo entre los de un lado y los del otro.

    Seguramente si tuvieran el mismo ángulo se contrarrestarían unos con los del otro lado.
     
  3. tuboshu

    tuboshu Miembro activo

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    Los radios tienen que llevar la tension que tienen que llevar, y punto. Ni muy fuertes ni muy flojos. Mavic y DT lo indican en sus documentos tecnicos,

    1200N maximo para DT.

    Tambien ojo con el buje, que las alas se pueden quebrar por montajes inadecuados.
     
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  4. erdeif

    erdeif Novato

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    Hola a todos, perdón por el reflote, pero me pasa igual. Me he dado cuenta cuando he cambiado la cubierta...
    Flexa hacia el lado del disco. Jamás me había fijado.
    He comprobado los radios y parecen bien tensos y el cierre está bien apretado.

    La llevaré a un taller a ver qué me dicen.
     
  5. jaimecy

    jaimecy Miembro activo

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  6. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Erdeif no se conecta desde febrero de este año.
     
  7. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    Quizás flexó demasiado la rueda. Esperemos que no.
     

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