1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Discussion in 'Material' started by Buitre, Aug 8, 2008.

  1. Neo Juju

    Neo Juju Miembro Reconocido

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    Yo también la veo muy fina para tanta presión.

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  2. rednose

    rednose Miembro Reconocido

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    Yo la he estado usando durante 2 años aprox con 6 kg de presión, ningún problema yo le daba 3 vueltas.
    Saludos
     
  3. arecni

    arecni Miembro Reconocido

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    2 vueltas y 0 problemas.
     
  4. ragope

    ragope Miembro

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    Buenos días ,que cubiertas recomendáis?? Además de las continental gp5000?
     
  5. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    A mi las Mavic Yksion ust me han ido bien, dos juegos y sin pinchazos. Talonan muy bien en aros Mavic, no son baratas
     
  6. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    En equivalente en Goodyear o Pirelli
     
  7. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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  8. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

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    Alguien de por aquí monta ruedas con llantas Duke???
     
  9. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Yo también aunque a veces cede un poco.
    Yo ahora he cambiado a ruedas sin agujeros y van sin fondo de llanta, tuve un primer juego con Kapton y yo le metía 7kg en mi caso 2 vueltas y un par de trozos adicionales en los agujeros por debajo, es lo más ligero que existe.
     
  10. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Curiosamente no la llevo en la monte, a ver si me lío y la monto algún día
     
  11. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Si voy con 7 bar no, si voy con 5 pues si.

    Alguien tiene una tabla de presiones recomendadas según peso de ciclista y ancho??

    La verdad que yo meto entre 6 y 7bar
     
  12. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    SRAM tiene esta calculadora.
     
  13. Carlosdale

    Carlosdale Miembro Reconocido

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    Yo mismo, con casi un año ya y algo más de 7.000km, estoy encantado, la verdad.
     
  14. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Gracias aunque buff mezcla ruedas de carretera, DH, tubular, ganchillo (no se que es), en todo caso parece que para mí la recomendación es de 5bar delante y 5,6bar detrás
     
  15. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    nuevos Tubeless Ready de Continental en breve?

    Despues del nundial a los equipo que corren con Continental se les ha visto con unos nuevos neumaticos... "Grande Prix 5000 S TR"

    Continental-Grand-Prix-5000-S-TR-Paris-Roubaix-1-1340x754.jpg

    parece que tambien con flanco marron ??? con "S TR" tapado

    Ganna-Princeton-Carbonworks-Continental-GP5000-13-1-1340x754.jpg
     
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  16. arecni

    arecni Miembro Reconocido

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    Más ligeras?....
     
  17. arecni

    arecni Miembro Reconocido

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  18. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    Vaya pintaza, espero que no aprevechen el lanzamiento para pasarse con los precios. Lo bueno es que abarataran las actuales gp5000 para quitárselas de encima
     
  19. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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    Tubeless ready, más ligeras y compatibles con aros hookless

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  20. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    Ole ole ... Compatible con hookless para ir ya a por las Zipp nuevas a muerte
     
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