No, la horquilla solo trabaja en abierta y cerrada. La que salen montadas en las sparks 2022 si que trabajan con 3 modos, llevan un cartucho especial. Pero las de venta al publico no. En mi caso, la world cup de 2018 tenia solo dos posiciones en la horquilla y tres en el amortiguador trasero, por lo que no me supone ningun cambio.
Pero entonces, con el mando twinlock, cuando presionas de abierto a intermedio, la horquilla ya bloquea ahí, o pulsas las dos posiciones hasta el fondo. Como queda la horquilla en la posición intermedia? Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
Me pasa exactamente lo mismo que a ti, la tengo desde hace 2 semanas en una BMC fourstroke con el mando dtswiss de 3 posiciones, y cuando pulso del todo no bloquea como un palo tal y como si lo hace el amortiguador, aunque tampoco me supone tanta molestia ya que se hunde pero poco, no obstante le tengo que llevar a que me lo miren, pero tengo que desplazarme y no sé cuando iré.
en mi caso con el mando dtswiss de 3 posiciones cuando pulso la posición intermedia sigue estando abierta, y cuando pulso del todo es cuando ya "bloquea", pero se me sigue hundiendo un poco.
Tengo que mirar en la mía, que todavía no he podido estrenar. Es la Sid Ultimate custon, con 110mm y cartucho scott de tres posiciones. Lo único que he hecho ha sido bloquearla en parado, y me pareció que tampoco bloqueaba del todo. Lo achaque a falta de tensión en el cable de bloqueo, pero al leeros me da que será así. No me gusta nada cuando no se quedan como una tabla Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
Estos dias estuve tocando una spark team usue 2022 e igual, en bloqueo total, no se queda como las antiguas, bloquea pero no al 100%
Una duda, a ver qué opináis: Voy a hacerle mantenimiento básico a la Ultimate. La lubricaciòn de las barras (el aceite que se pone por debajo) según manual es con aceite 0w30 . También lleva una pequeña cantidad de 2ml en el interior del cartucho de aire. El caso es que sòlo tengo por casa uno con Sae 15w...era el que se usaba para las SID hasta 2019. ¿Habría algún problema en usarlo o afectaría a algo? Enviado desde mi COR-L29 mediante Tapatalk
Si la tienes que enviar a garantía y se dan cuenta que es diferente aceite, te anulan la garantía y se quedan tan tranquilos. Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk
Buenas compi. Te bloquea bien bien, la mía llego la semana pasada y ya no se si soy yo Ornella. Vengo de la RS de 32 que se quedaba como un bloque, pero en en RS ÚLT 120- 35 no lo consigo
una pregunta compañeros , que necesito cambiar para invertir el sentido de bloqueo en una ultimate?me gustaria cambiar a ptu desde ptl
Como un palo, ahora le estoy metiendo más caña y de momento va como el primer día Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
*****…pues la mia por mucho que lo intento no hay manera….estoy a nada de vendera, encima aún conservo la sid de 100
Monta otra vez la 100 y manda esa a garantía, yo sin duda me quedo con la 120 Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
Y en garantia que le van a cambiar? La mía cuando bloqueo, solamente puede moverse maximo 2 cm en posición de pié, hoy he ido a otra tienda diferente de donde la compré y me han dicho que la 35 en 120 no bloquea como un palo y que ese hundimiento es ¨normal¨, de echo tenían allí en tienda una Spark y tampoco se quedaba tiesa. Pero si en tu caso si se queda como palo.... pues ya no sé que hacer.
La 35 120 ultimate que lleva un compañero y la mía también bloquea del todo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La mía también se queda bloqueada a tope. Sid 35 120. Yo creo que es cuestión del tirondel cable... Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Ayer recibí mi sid sl de garantía. prácticamente una horquilla nueva. Que ligeras son las jodias...200gr menos que la brain,que con mando son 130gr lo que te ahorras Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
