1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

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  1. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Chino no. Tienes el 10-44 SRAM, supongo que a precio de polvo de cuerno de unicornio.

    El 9-46 a mi me gusta como gravel todoterreno. Como gravel pistero o carretero me gustaría más un 9-42 de 12 o mejor aún el 9-42 de 13 Campagnolo!!
     
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    LyN_Suiza, Nov 16, 2021
    #109981
  2. dobii

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    No hay en 10-46 socio, ya te tienes que ir a marcas como ha dicho el Maestro Luis pagar y pagar, te sale más caro que una noche VIP en Ibiza con Pocholo de DJ...:cool::p:D yo no lo pagaría desde luego... busca con 9 el piñon más pequeño... gastar y gastar.
     
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    dobii, Nov 16, 2021
    #109982
  3. Javituel

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    Tienes el shimano 10/45.... Pero tambien con un nucleo especifico.
    Microspline.
    En 11/46 Marc0 me mando una referencia de un casette chino... A ver si consigo enviarte el link.
     
    Javituel, Nov 16, 2021
    #109983
  4. dobii

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    Yo ahora voy a recoger un cassette chinito ZTTO, en un punto de recogida cerca de casa... chuches LOW COST, a ver si está todo correcto y luego os pongo unas cutrefotosdelasmias...gastar y gastar...:cool:
     
    dobii, Nov 16, 2021
    #109984
  5. granmotte

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    No es mala opción… 180 aprox veo, caro pero no las locuras de 300 y pico de otros…
    Merci!!!

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    granmotte, Nov 16, 2021
    #109985
  6. bengasgas

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    Entiendo que para núcleo XD, no?

    yo encuentro un 10-50 como tú....
     
    bengasgas, Nov 16, 2021
    #109986
  7. granmotte

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    Si, exacto, para XD.
    No entiendo que no hagan un 10-44 estos chinos...
     
    granmotte, Nov 16, 2021
    #109987
  8. MarioVL

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    Ten en cuenta que te hace falta nucleo XDR para esos
     
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    MarioVL, Nov 16, 2021
    #109988
  9. LyN_Suiza

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    O un 9-44 o 9-42. Digo 9, porque les encanta empezar por 9. Y de hecho tienen 9-42 de 11, ¿por qué no lo habrán hecho de 12 ahora que las 12v van siendo más comunes en carretera/cx/gravel?
     
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    LyN_Suiza, Nov 16, 2021
    #109989
  10. Marc O

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    El otro día se habló de la posibilidad de que los núcleos Campagnolo pudiesen valer a un buje Novatec D412, pues os confirmo que no podéis usar ni los núcleos campi HG ni XD ni N3W en ese buje D412.
     
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    Marc O, Nov 16, 2021
    #109990
  11. dobii

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    A pasar por caja... Esta ya todo inventado no les interesa a ninguna marca hacer nada compatible con la competencia. Para que renueves fondo de armario o te compres cuadros y grupos antiguos como hago yo... Porque no te sirve nada en ruedas, transmisiones y frenos están las ganancias. Para que te compre lo último, vendas o tires por el primer barranco tu bici o bicis y el fondo de armario también...
    Que esperen mientras yo con mis andamios, cuadros que no se salgan de los srtandares. O es que a la última tecnología de Plutón no hay que dar a los pedales ... Vamos no me jod@s menos chorradas y más dar pedales...




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    dobii, Nov 16, 2021
    #109991
  12. RuMeBl

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    Hola, gracias a los dos por responder.

    Tiene sentido lo que dice LyN sobre el ancho del casette. Yo llevo un Sunrace de 11 velocidades y pienso que me iría mejor un 11-36 de 11v de los que aparecían como de carretera en el enlace.
     
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    RuMeBl, Nov 16, 2021
    #109992
  13. Peaknik

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    Los organizadores de la CAT700 se han sacado de la biela otra movida, en plan aperitivo, La Gran Vertical, le llaman.

    Ficha
    L'Ampolla (Tarragona) - Valencia
    Fechas: del 22 al 24 de abril de 2022
    Distancia: 385 km
    Desnivel: 6.200 m D+
    Tiempo límite: 60 h
    ADN CAT700: non-stop, autosuficiencia, seguimiento en vivo.

    Me voy a apuntar para hacerla con la Albarda, y así me quito la mala conciencia porque voy a hacer este año la CAT700 otra vez con la MTB... :cool: Los años no perdonan!
     
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    Last edited: Nov 16, 2021
    Peaknik, Nov 16, 2021
    #109993
  14. LyN_Suiza

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    Pues entonces tienes que asegurarte de que lleves actualmente ese cassette montado con una arandela al final. Si no, no te va a caber el 11-36 de 11v de carretera.
     
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    LyN_Suiza, Nov 16, 2021
    #109994
  15. LyN_Suiza

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    :(

    Lo que sí hay es núcleo Campagnolo estándar para los D412. Quizás se pueda hacer algo para convertirlo, porque lo que sí sé es que el estriado del estándar y el N3W es el mismo. Cambia la longitud. Voy a mirar.
     
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    LyN_Suiza, Nov 16, 2021
    #109995
  16. Peaknik

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    Ay qué recuerdos! CAT700 2020, primera etapa, cerca de Espot.
     
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    Peaknik, Nov 16, 2021
    #109996
  17. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Yo el video no lo miro, que me desmayo.
    Ánimos con esa recu. Una vez recuperado podríamos ir a un bikepark a saltar, qué te parece?

    Enviado desde mi SM-T580 mediante Tapatalk
     
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    wind_dre, Nov 16, 2021
    #109997
  18. easyrider

    easyrider Miembro Reconocido

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    Buenas, sabéis donde puedo encontrar una SOMA WOLVERINE V4 TypeA en España/Europa?

    Gracias
     
    easyrider, Nov 16, 2021
    #109998
  19. dobii

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    Compadre ahí dandole con la Albarda...Dniel quien no ha echo una prueba así no sabe lo que es ir con una gravel o con un palo de escoba MTB. Pero es como tú dices la edad no perdona y teniendo un buen palo de escoba full carbon pues una la haces con el andamio gravel y la CAT700 con el palo de escoba de plastico... lo importante es disfrutar rodar y rodar. Tú estás fuerte que veo los entrenos del Strava y estás más fuerte que el vinagre... vamosss...:);)
     
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    dobii, Nov 16, 2021
    #109999
  20. OTO33

    OTO33 Miembro activo

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    Hola;
    Tengo una gravel con Sram force Axs Eagle 10-50;
    Estoy mirando meterle un piñon SRAM XPLR 10-44 para tener mas compensados los piñones superiores.
    Leo que Sram dice que no es compatible, pero me cuesta creerlo.
    ¿Alguien ha probado mi idea?
    Gracias
     
    OTO33, Nov 16, 2021
    #110000
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