1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo Rockrider XC

Discussion in 'Bicis y componentes' started by rossiote, Jan 10, 2020.

  1. Curro2109

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    Hola compañeros de marca, yo tengo un xc500 de12v, y en el cuarto piñón empezando por el más grande, me da saltos la cadena, pero no es que suba o baje a otro piñón, si no que se queda en el mismo pero salta, os pasa a alguno. Un saludo
     
  2. Maikel XC

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    Sacar la rueda. Sacar el tornillo que coje la patilla y hace de tuerca del eje pasante. Engrasar la zona de contacto de la patilla y el tornillo con el cuadro. Volver a montar.

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  3. Maikel XC

    Maikel XC Miembro

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    Desgraciadamente es muy común. A alguno se lo han cambiado en garantía y sigue igual.
    Hay gente que lo Lima, o lo lija un poco.
    Yo lo dejé y ahora parece que lo hace menos

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  4. alexbernab

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    Cassette Sram GX 10-50? Es un fallo reconocido de este cassete. Vete girando los pedales hasta que encuentres el diente que te salta. Con unos alicates de punta fina lo enderezas y solucionado

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  5. Maikel XC

    Maikel XC Miembro

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    Con el 10-52 también pasa

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  6. Curro2109

    Curro2109 Miembro

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    Gracias por la aclaración, un saludo.
     
  7. Entrenasbike

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    Noto que la horquilla no va fina..mi xc900 es de octubre de 2019.
    Me han presupuestado 140 eur por el mantenimiento integral, mandándolo a la casa oficial. Como lo veis?
     
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  8. Cacharrada

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    Yo con unos 2500km cambie retenes y lubricacion y mejoró. Habia leido que solian venir secas y la verdad que se notó.
     
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  9. Descen

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    Buenas, hoy he estrenado mi XC 500 s y he llevado un crujido constante a los 5km de ruta, revisé la bici entera cuando la recibí, me imagino que deber ser el Pressfit? Alguno mas??
     
  10. Entrenasbike

    Entrenasbike Miembro activo

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    Cuanto te costó?
     
  11. Cacharrada

    Cacharrada Miembro Reconocido

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    Pues creo que sobre 40 euros, pero solo eran retenes y esponjillas...
     
  12. Entrenasbike

    Entrenasbike Miembro activo

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    Y aceite?
     
  13. Cacharrada

    Cacharrada Miembro Reconocido

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    Aceite no cambie, solo el que se usa para mojar las esponjillas que deben ser 5ml
     
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  14. gbiturbo

    gbiturbo Miembro Reconocido

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    Venga esas Rockrider!!, Que no se ven muchas en el censo !!

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  15. electro_deathroll

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    Venga! Que no paren esas fotos! Jej IMG_20211127_094642.jpg

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  16. paula-buff

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    Otra por aquí! IMG_20211024_084103.jpg

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  17. adryan

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    Buenas, la Manitour Markhor de mi XC100, pide rellenar aire cada dia, es llenarla y diria que al poco tiempo pierde la presion.
    El tapon cuenta con su junta, y el obus no se ve machacado, alguna idea?
     
  18. electro_deathroll

    electro_deathroll Miembro Reconocido

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    Quizás necesite algo de valvulina en el cartucho de aire para sellar bien la junta. Pero no he desmontado nunca está horquilla aún, así que, es solamente una idea.

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  19. adryan

    adryan Miembro

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    Tambien te digo shurmano, soy nuevo con este tiponde horquillas, y me estoy dando cuenta que al comprbar y meter aire (lo hago con una bomba normal, y un codo parapoder meterla) pierdo como 25bares cada vez que compruebo xD
     
  20. Toni Riva

    Toni Riva Miembro Reconocido

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    Alma de cantaro, con una bomba normal te estas cargando los retenes y juntas al meter gran volumen de aire a baja presión, no poco volumen a mucha presión, lo que hace una bomba de suspensiones. Vacia y consigue una bomba de suspensiones, a ver si con suerte no te has cargado algo y no te toca cambiar juntas y retenes como minimo.
     
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