1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Yo el carbono más que por la ligereza lo veo por la rigidez y la absorción seca que tiene.
    Y pq en el monte te mantiene pegado al suelo.


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  2. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

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    La unit es LA bici.
     
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  3. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

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    Es uno de los colores que más me gusta.

    Ahora se han pasado a los metalizados para justificar la subida se precio, pero seguirá siendo una UNIT
     
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  4. rednose

    rednose Miembro Reconocido

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    si carbono, los guardabarros son los sks speedrocker, las manetas de cambio son dura ace bar-ends, 11 velocidades, cambio trasero ultegra r8000 caja larga, desviador delantero tambien ultegra, piñones 11-40, platos ovalados rotor qring 50-34.
    Un saludo
     
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  5. theo

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    En las dobles hace que no pesen un quintal... En ruedas da mucha rigidez.

    A mi me gustan todas y de todos los materiales

    Estoy encantado con la doble de carbono y con el aluminio de carretera!!

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  6. dobii

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  7. granmotte

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    Como me arrepiento de dejar escapar la del 2016 :(

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  8. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Que me vas a contar. Sí tengo una mtb eléctrica y de carbono. Alguno me pone dos velas negras jajajja

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  9. Marc O

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    Habemus "cable spool" para manetas sram.

    La pieza que convierte las manetas de 10v de sram a 13v (también sirve para pasar de 10v a 11v y a 12v) es totalmente funcional. Es un repuesto que también vale para sustituir la original roja de las manetas de 11v cuando se rompe y que sram no vende porque no le da la gana.

    [​IMG][​IMG]
     
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  10. Al_ubia

    Al_ubia Miembro activo

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    La mayoría lo decimos por enredar un poco. Lo que somos es enfermos de la bici y si pudiésemos tener 77 bicis las tendríamos. Pero como no se puede y hay que elegir...
    Yo tengo de carbono la mtb, de titanio la de carretera y ahora un cuadro de acero para gravel. Y posteo en este hilo porque hay buen rollo y buen gusto.

    Pues no me gustaría ni nada tener un buen bicharraco eléctrico para invadir Polonia.
     
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  11. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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  12. granmotte

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  13. diegolobike

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  14. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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  15. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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  16. dobii

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  17. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Sí, es un precio bastante razonable para cuadro y horquilla.
    Las bielas Ingrid (350 euros) y el cassette (340 euros) digamos que están en el rango de los top de gama de otras marcas, pero el desviador (550 euros) siendo mecánico ya pica o_O.
     
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  19. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Eso tiene solución, pones monoplato y 540 € al bolsillo...

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  20. granmotte

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    Socio, quiere decir el cambio ;) monoplato ya lo es :D

    Cuando peten mis Praxis (que espero que tarden) caeran estas :rolleyes:
     
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