Duda de grasas

Una cuestión sencilla.

¿La pasta de montaje es lo mismo que la grasa de mantenimiento? Por ejemplo, ¿esto es pasta de montaje?:

https://siecycling.com/producto/grasa-graphen-bici/?v=fcf90fd7ba8a

La quiero para mentanimiento de bujes, pedalier, basculante (sin sacar los rodamientos) y dirección. No se me ocurren más sitios, pues para tija y potencia/manillar ya tengo la pasta de carbono.

Quiero comprarla con grafino porque he estado leyendo y al parece es mejor, y bueno, aunque quizá pudiera no se mucha mejora, pues mejor que lo tenga a que no. Mi duda es si al tener grafito, en ciertas partes como pedalier o bujes de las ruedas pudiera sonar como si le hubieras echado pasta de carbono.

Y bueno, como es marca española, así se fomenta el producto nacional, jeje.

Saludos.

 

https://www.maillotmag.com/afondo/conoce-los-diferentes-tipos-de-grasa-para-tu-bici

 

compra cualquier grasa de uso normal...........no tiene por ser "especifca" (mas cara) para bicicleta

 

Yo uso grasa de litio en pedalier en bujes tija, railes sillin, direccion, rodamientos en bieleta de suspension trasera. Solo me falta probarla en la badana.

 

Yo utilizo grasa aeronáutica y va de lujo.
No tiene porqué ser específica
Saludos

 

Gracias por las respuestas. A ver, mi primera y gran duda es el teram de nomenclatura, es decir, oigo o leo GRASA DE MONTAJE y no realmente a qué se refiere, si es simplemente una grasa consistente para zonas de mucha fricción. O dicho de otra manera, ¿esa grasa que he puesto es lo mismo, o sea, es grasa de montaje? Y es que como digo, no quiero tener varias grasas, porque ni tengo "sitio" ni espacio para trabajar bien y con las que tengo (la de carbono, una en espray que he usado en el pedalier y me ha ido bien, y la cera para la cadena) me basta, pero quiero una consistente, porque me equivoqué al no comprarla en su momento y sí en espray, a pesar de irme bien con ella.

Luego está lo del enlace de las grasas (había leído otros, pero ése no), pues me ha liado y no sabría si la que pongo en el enlace me valdría para hacer mantenimiento en los bujes aparte del pedalier y basculante. Aunque tengo sensación de como si distinguieran el buje en sí, incluido el pasante, y otra es el núcleo de la rueda trasera. Tened en cuenta que aunque llevo toda la vida montando en bici, se nota que no sdoy uun experto en nombres y mecánica en general.

Saludos.

 

Pilla la típica de teflón de Finish Line, te sirve para casi todo, no te compliques la vida...

 

No, si complicarme la vida con las grasas y aceites no me la complico, pero hay nombres y dudas.

 

Una duda,la grasa de litio ataca el carbono?

 

Carbono no sé pero plásticos y gomas las deteriora.

 

Si quieres una buena, bonita pero no barata comprate está:

https://www.deporvillage.com/grasa-motorex-bike-grease-2000

 

Al final, como no me terminaba de quedar claro, he comprado la que puse además de cera con grafeno para la cadena. A ver qué tal cuando me llegue.

 

Esa, o la mítica Shimano color verde moco también es buena.

 

La grasa y la pasta, tienen diferente finalidad de uso

 

Por lo que dicen por ahí es la misma.

 

No, no es la misma. La Finish Line es blanca y algo más densa.

 

No, quería decir que la motorex y la Shimano, las dos verdes fluorescentes por ahí dicen que es la misma.

 

Creo que me equivoqué al escribirlo. Me refería a GRASA DE MONTAJE y GRASA DE MANTENIMIENTO. Sé (como además se dice en el enlace de las diferentes grasas y aceites) que las de carbono son pastas y no grasas.

 

Si tienes tiempo y paciencia. Te recomiendo este blog, es de lo mejor que encontraras.
https://arturors-elblog.blogspot.com/2020/07/megainforme-sobre-grasasparte-2.html

 

Hombre, pues intentaré leérmelo, tiene buena pinta. Gracias.