Cables oxidados…. Solución???

Es un guiado bastante habitual. En ganas bajas de MTB por lo menos. En carretera desconozco. Yo tampoco entiendo esa solución pero vamos que es común verlo.
Por cierto menuda ñapa la tapa de la biela

 

Puedes proteger las zonas al aire con funda termoretractil...

 

¿Collserolo una ñapa? ¡Noooooo!
Por cierto, es ver ese tornillo y se me ponen los pelos como escarpias pensando en mi tobillo

 

Hay unas fundas pensadas para cubrir los cables en las zonas que van al aire. De hecho, incluso había terminales de funda que encajaban con esas fundas para proporcionar protección completa, somo si fuese un sistema de funda completa. Pero de hecho, con la poca fricción que tienen hoy en día las fundas y los cables mínimamente decentes, a mi me parece mejor solución.

 

Jajaja. Perdí el tapón de plástico en la primera salida. Al tratarse de una copia del sistema de Shimano no incluye el pin de seguridad (me imagino por cuestiones de patente) y claro al hacer palanca con el pedal se fuerza inevitablemente la sujeción de la biela en el eje estriado. Al no haber nada que retenga la salida de la biela pues al girar desenrosca el tapón de plástico y adiós muy buenas.

Cuando te quieres dar cuenta tienes la biela en el suelo.

¿Solución? Pues tan sencillo com hacer una muesca al rededor del estriado y colocar un pin de seguridad.

¿Solución rápida? Pues una varilla roscada de lado a lado y fin del problema.

Funciona perfectamente y ahí se ha quedado

 

Noooor !! Fistro pecadoooor !!

El cable debe moverse libremente en función del cambio. Mucho mejor darle un tratamiento de parafina.

 

Pues le he cascado un “CACHO” de guía, que comente antes y va de lujo, al menos en rodillo. El finde le daré cera en la calle, ya contaré pero de momento sin problema

 

Parafinista eres, la virgen... ;-)

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Es que lo mejor que podemos hacer es darle ... cera a la virgen

 

Foto por fi.



Por cierto, no le pongas cera para cadenas, te atrapará porquería que acabará rozando la pieza de plástico, mejor pilla una velita calienta platos que podrás fundir con los dedos y podrás embadurnar todo el cable.

 

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Es un poco caro. pero va bien y al ser aluminio se puede apretar más q el plástico y poner fijatornillo.

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El pin de seguridad solo sirve para ver si la biela esta bien encajada nada mas.Lo que sujeta la biela son los tornillos allen,una vez que los tienes apretados, ese tapón no cumple ninguna funcion.Sucede lo mismo con la direccion, una vez tienes la potencia apretada , la tapa superior ya no cumple ninguna funcion.
Yo porque soy muy detallista con la bici y si fuera tú buscaria una tapa.Las hay de aluminio muy baratas pero tienes que ver bien la metrica ya que las hay de varios tamaños.
Es un hilo de mecanicos,aqui repartimos por todos lados

 

Creo recordar que puso ese tornillo porque se le aflojaba la biela.

 

Ep !! Esto es interesante, claro el pin nos dice si hemos colocado los espaciadores correctamente para que la biela abrace bien el eje estriado.

Yo coloqué el espaciador que aconsejaban y la biela no entraba mucho, quizás cometí un grave error e hice trabajar la biela con algo de juego y ahora por más que aprieto los allen el mal ya está hecho y me aflojará siempre.

Peeeero con la varilla roscada eso no pasará nunca.

Grandes males ... Pandemia. Quizir, grandes males, grandes remedios.

 

Eso pensé yo, un taponcito de plástico que rosca a mano sólo puede cumplir la función de llevar la biela hacia adentro. No descarto la posibilidad de que lo tenga por casa. Recuerdo que la primera salida la hice sin el tapón porque era antiestético en un eje hueco.

Lo cierto es que la biela se me cayó al suelo después de una sesión de bunny hop.

Quizás es que no aprieto lo suficientemente fuertes los allens. No tengo dinamométrica.

 

Acabarás comprándote una dinamométrica...y lo sabes!!

 

Yo pensaba lo mismo, pero he leído de varios casos que la biela se sale si no lleva el tapón roscado de plástico; aún apretando los dos tornillos a morir.

 

Eso puede ser por dos cosas. Que hayan colocado espaciadores de más en la caja de pedalier y las bielas no queden bien encajadas.
O bien que se vayan aflojando los tornillos.Yo pongo fijatornillos.
La tapa por llamarla así es de plastico y va con muy poco apriete. Sí su función fuese asegurar las bielas sería tipo sram. Y nada tiene que ver,la de sram es un tornillo metálico que va a 50 y pico Nm de apriete que es bastante.

 

Pero has probado a llevar las bielas sin el tornillo o es especulación?

 

Pues mira justo me pasó lo primero. Se me cayó la tapa y luego me di cuenta que era por llevar un espaciador de más. Y estuve montando sin ella un par de semanas hasta que me llegó una de repuesto. De todas formas es sentido común. Una tapa de plástico a 3-4nm no puede tener esa función. Ahora bien si se empiezan aflojar los tornillos esa tapa es lo único que sujeta las bielas pero no es su función. Mismo ejemplo pasa con la araña del tubo de dirección.