1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

[Fotos] Censo manillares LIGEROS ¡¡¡

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Carlitos el mago, Mar 26, 2020.

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  1. Tonyx 5.2

    Tonyx 5.2 Miembro Reconocido

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    Darimo 720mm y 9°, 102gr

    [​IMG]
     
    Tonyx 5.2, Dec 4, 2021
    #301
  2. pepineldelosrolling

    pepineldelosrolling Miembro Reconocido

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    En mitad del medio, al Norte y cerca del lunes...
    Me pareció menos, yo he llevado 68 hasta hace unos meses y este me parecía más estrechuco;)
     
    pepineldelosrolling, Dec 5, 2021
    #302
  3. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Pues te lo confirmo
    Ya que se lo vendí yo
    Yo me pasé a 70 cm con un Darímo de 9 grados
     
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    churrasco, Dec 5, 2021
    #303
  4. Fau158

    Fau158 Miembro activo

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    Compañeros el que tenga el manillar Alpcross Lenker que par le ha puesto a las manetas de freno? Mis xt 8100 me indican 4-6N y el manillar admite solo 2,5 N max segun la marca
     
    Fau158, Dec 7, 2021
    #304
  5. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Pues lo que indique el manillar , como es lógico
     
    churrasco, Dec 7, 2021
    #305
  6. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Siempre se respeta el par menor que se indique, si es una tíja por ejemplo y está indica 4nm y el cierre del cuadro 6nm se aprieta a 4nm,si aprietas a 6nm adiós tija.
    Con el manillar igual.

    Enviado desde mi JSN-L21 mediante Tapatalk
     
    T.Vázquez, Dec 9, 2021
    #306
  7. marinito

    marinito Full rigid

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    Yo lo llevo desde hace unos dos años y siempre con los Xt a 2 Nm parqa que puedan girarse y no romperse en caso de caía/golpe.
     
    marinito, Dec 10, 2021
    #307
  8. Fau158

    Fau158 Miembro activo

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    Gracias compañeros! Tambien lo apreté a 4,5 N con la potencia los 6 N max que indican me parecieron demasiado para un manillar de carbono
     
    Fau158, Dec 10, 2021
    #308
  9. marcoslara

    marcoslara Miembro activo

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    marcoslara, Jan 17, 2022
    #309
  10. Alejogon

    Alejogon Miembro Reconocido

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    Marca bastante reconocida en montajes ligeros. No tengo experiencia con sus productos, pero se suelen escuchar más cosas buenas que malas.

    De sus aros/bujes hablan bastante bien en general.
     
    Alejogon, Jan 17, 2022
    #310
  11. marcoslara

    marcoslara Miembro activo

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    Gracias
     
    marcoslara, Jan 19, 2022
    #311
  12. borre

    borre White Power!!

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    Alguien ha probado el progress 230, en 740 anuncia 145grs y 80€
     
    borre, Jan 27, 2022
    #312
  13. amparanoia

    amparanoia Miembro Reconocido

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    Si queréis ligereza y fiabilidad, no le deis más vueltas.

    Onoff Helium carbon 0.0 750ml ACL
    115€-115gr
    En varias webs lo tenéis.
    Fiabilidad total.
    Lo tengo hace meses y va de cine. Bajo como un salvaje y 1.87 y 79 kilos.
     
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    amparanoia, Jan 27, 2022
    #313
  14. José CórdobaMTB

    José CórdobaMTB Miembro activo

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    Es el que llevo. Pata negra. Lo corté a 730mm y genial.
     
    José CórdobaMTB, Jan 28, 2022
    #314
  15. eneceka

    eneceka Miembro activo

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    Yo lo tengo, fuí el que lo comentó en el otro hilo. De momento todo bien. Te dejo una foto para que lo veas montado.
    Peso oficial 145gr. En mi peso de cocina regulero me dió sin cortar 152gr (en 740mm). 79,xx € en Bikeinn. [​IMG]

    [​IMG]
     
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    eneceka, Jan 28, 2022
    #315
  16. William Munny

    William Munny Miembro activo

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    En el Salvaje Este
    He visto que hay dos modelos de 750, en uno pone ACL y en el otro no. Puedes decirme que diferencia hay?
     
    William Munny, Jan 28, 2022
    #316
  17. amparanoia

    amparanoia Miembro Reconocido

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    Tecnología ACL consistente en un avanzado laminado del carbono (traducción del inglés), diseñado para ahorrar peso.

    Un saludo.
     
    amparanoia, Jan 28, 2022
    #317
  18. Wyrko

    Wyrko Miembro activo

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    El helium carbon a cuanto se aprieta en la zona de la potencia a 4 o 5 nm?

    Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
     
    Wyrko, Feb 3, 2022
    #318
  19. Ciclerista

    Ciclerista Miembro activo

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    Yo lo tengo a 2NM. El tope es 2,5NM creo que pone.
     
    Ciclerista, Feb 3, 2022
    #319
  20. escaloni18

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    en tienda me dijeron 5, pero lo llevo a 4 por si acaso y sin problemas.
    Lo de 2,5 es para la zona de las manetas.
     
    escaloni18, Feb 3, 2022
    #320
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