1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

MONTAJE TUBULARES. VARIOS VIDEOS PARA DUDAS

Discussion in 'Material' started by jmgul, Nov 4, 2011.

  1. Lekker

    Lekker Miembro activo

    Joined:
    May 20, 2021
    Messages:
    372
    Likes Received:
    82
    Location:
    Donde siempre llueve
    Por informar (sobre a todo a aquellos que estén pensando en pasar a tubular y tengan cuadros con ya unos años con un espacio entre las vainas traseras más reducido que lo que hay ahora. Y que, por tanto, puedan tener dudas con el tamaño de tubular que les pueda entrar una vez inflado. Yo estaba en este caso, con este tipo de dudas (nuevo en el tema tubular).

    Ya pregunté hace unas páginas aquí y me dísteis amablemente la respuesta de que los tubulares generalmente una vez inflados dan la medida que declara el fabricante (por eso he comprado en 25mm).

    Bueno, el dato que quería dar:

    en mis ruedas (26mm ancho exterior en su parte más ancha) los Tufo Elite S3 de 25mm inflados a 8 bares dan de ancho real 24'9mm (medido con calibre).

    En cubiertas de Michelin de 25mm al inflarlas en mis anteriores Zonda el ancho real se solía ir hasta los 27mm pasados (y ya me quedaban muy cerca de la vaina trasera derecha).

    Salu2.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
  2. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

    Joined:
    Feb 3, 2009
    Messages:
    6,425
    Likes Received:
    1,064
    Los Vitoria Corsa Elite dan 24mm.

    Enviado desde mi CPH2067 mediante Tapatalk
     
  3. carter

    carter el precio del poder

    Joined:
    Aug 13, 2007
    Messages:
    23,495
    Likes Received:
    5,309
    Location:
    sabadell, vallirana
    En q ancho interno? Porq esa medición cambia
    Lo digo por si queréis informar mejor, poned las ruedas
     
  4. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 15, 2007
    Messages:
    26,296
    Likes Received:
    6,671
    Location:
    ...
    creo que habla de tubular....
     
  5. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

    Joined:
    Feb 3, 2009
    Messages:
    6,425
    Likes Received:
    1,064
    Sí claro, el ancho del tubular me refiero


    Enviado desde mi CPH2067 mediante Tapatalk
     
  6. asierv50

    asierv50 Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 24, 2013
    Messages:
    2,364
    Likes Received:
    711
    Yo me daría el capricho y compraría el roubaix, más que nada por ver la diferencia con el normal. Si pinchas metes espuma y a funcionar. Llevo un mes con espuma vittoria en unos maxxis-dugast y ahí espero que sigan hasta que les vea el hilo, que hay que aprovecharlos :D
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  7. carter

    carter el precio del poder

    Joined:
    Aug 13, 2007
    Messages:
    23,495
    Likes Received:
    5,309
    Location:
    sabadell, vallirana
    Ya..pero es lo mismo
    El ancho interno influye.

    Pd..en btt si me ha llegado a interesar el tema, en carretera ni fu ni fa, no lo veo determinante
     
  8. joan94

    joan94 Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 12, 2013
    Messages:
    700
    Likes Received:
    257
    Location:
    Baleares
    Que casualidad que comentáis esto de la cinta TESA de doble cara número 4965 cuando ahora tengo que cambiar un tubular pinchado y tengo cinta de esta por casa de mis padres. Entonces la has usado y sin problemas? La única que había probado hasta ahora era la TUFO, tengo pedida una de Aliexpress como la CADEN de 19mm y 25 metros de longitud, así tendré para rato.
    Pero ahora que me urge montar el tubular, estaría bien saber si esta sirve bien y os ha dado igual resultado que la CADEN o la TUFO, es decir, pegar bien y que no sea imposible de despegar le tubular.

    Gracias!
     
  9. ebcuatro

    ebcuatro Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 22, 2014
    Messages:
    1,189
    Likes Received:
    142
    Gracias! La cosa es que no he probado ningun tubular Continental, por eso preguntaba por la diferencia entre Competition / Competition LTD Roubaix. Y seria para rueda delantera. Gracias!
     
  10. asierv50

    asierv50 Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 24, 2013
    Messages:
    2,364
    Likes Received:
    711
    Supongo que el roubaix será más duro, aunque por otra parte si es Ltd tendrá cámara de látex. Yo al mismo precio probaría. Saludos y siento no ser de más ayuda.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  11. Cacharrada

    Cacharrada Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 30, 2015
    Messages:
    2,200
    Likes Received:
    711
    No la he utilizado, porque tengo de la de caden. Pero te diría que es la misma. Creo que se puede utilizar sin ningún problema.
     
  12. fcarreteros

    fcarreteros Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 29, 2015
    Messages:
    1,356
    Likes Received:
    367
    En tubular el ancho de la llanta no influye, el ancho del tubular es igual independientemente de la llanta sobre la que se monte
     
  13. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 15, 2007
    Messages:
    26,296
    Likes Received:
    6,671
    Location:
    ...
    Ah, pues pensaba que en tubular no influia....
     
  14. Twain

    Twain Miembro activo

    Joined:
    Sep 11, 2016
    Messages:
    410
    Likes Received:
    135
    Location:
    Guipúzcoa
    Strava:
    Con las mismas ruedas el tufo jet entra solo, casi sin esfuerzo. No entiendo como tienes ese problema:eek::eek:
     
  15. carter

    carter el precio del poder

    Joined:
    Aug 13, 2007
    Messages:
    23,495
    Likes Received:
    5,309
    Location:
    sabadell, vallirana
    No estoy de acuerdo..la base donde apoya si es mas ancha , sobresale menos el tubular, queda mejor integrado y da menos balón
    Sólo tienes q mirar como queda en interiores estrechos de "antes" con efecto bonbilla
    Lo he medido en enve, zipp, fulcrum
    También es cierto q es muy poco, incomparable a las cubiertas y tubeless
     
  16. carter

    carter el precio del poder

    Joined:
    Aug 13, 2007
    Messages:
    23,495
    Likes Received:
    5,309
    Location:
    sabadell, vallirana
    Muy poco, quizá hablemos de 1mm pero lo suficiente para q no se vea un relieve beige del interior del tubular (látex)
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  17. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 15, 2007
    Messages:
    26,296
    Likes Received:
    6,671
    Location:
    ...
    ok, pensaba que hablabas que igual que cubierta y me extrañaba, y como sobre tubulares yo ni papa....:D
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
  18. Lekker

    Lekker Miembro activo

    Joined:
    May 20, 2021
    Messages:
    372
    Likes Received:
    82
    Location:
    Donde siempre llueve
    Ah, vale vale. Si la diferencia es del orden de 1mm eso cuadra con más informaciones a este respecto que hay en el hilo (que yo también pensaba que comentabas que igual que en cubierta).
    Siempre aprendo algo en este hilo!
     
  19. Lekker

    Lekker Miembro activo

    Joined:
    May 20, 2021
    Messages:
    372
    Likes Received:
    82
    Location:
    Donde siempre llueve
    Las ruedas son unas chinas de Farsports (no son Campagnolo, Zipp ni ninguna otra primera marca). El esquema del aro es el que pongo en la imagen (por si de la imagen se puede intuir el valor del ancho interno). Tubular_40mm_ancho26mm.jpg
     
  20. carter

    carter el precio del poder

    Joined:
    Aug 13, 2007
    Messages:
    23,495
    Likes Received:
    5,309
    Location:
    sabadell, vallirana
    26 exterior, puede q unos 17 internos
    Por eso digo, enve 21 imagina como asienta
    También dentro de la misma marca las medidas cambian
    En tubu...competition dan menos anchura q sprinter
     

Share This Page