Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Ventaja para mi

 

Curioso porque a mí con unas aksium no me pasa... habré tenido suerte, o igual la horquilla de mi WRC es especialmente rigida

 

Curioso porque a mí con unas aksium no me pasa... habré tenido suerte, o igual la horquilla de mi WRC es especialmente rigida

 

a mi con ninguna y he tenido muchas, y no soy peso mosca precisamente.....tengo todavia 3 pares, uno de ellos usado asiduamente

 

A mi en las mavic no me pasa y seguro que muevo bastantes más vatios que tú. No será que tenías una bici paco?

 

Si roza la cubierta con los tirantes ya es de echarse a temblar.

Lo que roza es el disco con las pastillas y si llevas puentes, es del género tonto que te roce la pista con las zapatas y prefieras escuchar ese odioso ruido antes que abrir los puentes. ¿Cómo se abren las pastillas para que no rocen con el disco?

 

Pues a mi con las Rsys no me pasó nunca en tres años,ni si quiera pesando mas de 80 kilos.
En aficionados competí con una Cosmos trasera,que era como una Helliun gama baja,y tampoco,de hecho la usé hasta que se desgasto la pista literalmente....yo que sé,60.000 kilometros???

 

Las R Sys eran rigidisimas,al menos las que tube yo,podría decir que incluso excesivamente,rigidas lateral y verticalmente,osea,incomodas.Pero como rigidas....

 

Pues a mi con unas phantom si me rozaban en las zapatas al ponerme de pie.
Entre que son "blanditas" y que me gusta llevar las zapatas practicamente pegadas a la rueda.....pues eso.

 

Ese es precisamente el problema del roce de las zapatas. Hay que dejar la separación adecuada. No por acercarlas más van a frenar mejor. Además así se pierde tacto y modulación.

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Tú mismo lo dices…aficionados. @torma se funde a uno de aficionados fumando un ducados.

 

Yo he tenido dos juegos de Rsys y no me parecen unas ruedas muy rígidas, sobre todo lateralmente. Las Bora tenían más rigidez, bastante más.

 

Yo soy de Winston de toda la vida a ser posible de batea

 

Y otra cosa de la Rsys, hacían ruido, crujían de forma habitual. No se si lo hacían todas pero las que he tenido y han tenido compañeros, crujían. Era en la inserción del casquillo en el radio. Si le ponías un poquito de aceite o mejor grasa, dejaba de crujir una temporada y como te pasases montabas un cristo bueno.

 

Ahi entran los gustos del indio.
A mi me gusta tocar freno y que ya frene, a otros les gustara de otra forma.

 

La razón de ser fumador primero, y de Winston después, ¿no será que fuiste a comprar un sello a un quiosco que vendía esos cigarrillos?
Es que eres muy facilón, Torma, un chollo para cualquier vendedor, que se frota las manos cuando te ve entrar... Fue una BMC de disco como podía haber sido una fregona con asa escamoteable...

Saludos.

 

A mí igual. Toque y rápida sensación de frenado. Me da confianza, aunque luego sea igual de efectivo...

Saludos.

 

Ya veo ya,y encima con ruedas crujientes.

 

Dos? Como quemaste las primeras?

 

Pues yo los llevo bastante abiertos, me gustan con recorrido. Que apretando muy fuerte (como Torma en Ancares) prácticamente toquen el manillar.