Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Gran combinación!!! ...yo la llevo usando 3 meses por todo tipo de terreno, y en la ABR me han ido fantásticas, eso si las llevo montadas en aros de 30mm interno... Su peso; la rekon race 2,35 delante me dio un peso de 800gr y la Ikon 2,35 con un peso de 734gr.
Tambien usé la ikon 2,35 delente y me sorprendió tambien muy mucho, su ligereza, retención de frenada y su buen rodar por supuesto, (terreno seco) ...el agarre ya es otra cosa, hay que saber pilotar...

 

Yo llevo aros 26mm, no creo que haya una gran diferencia. por lo demas guay

 

De todos modos… lleváis una temporada que aún vale….
Ni montáis gomas nuevas, ni fotos, ni pesos, ni reviews….
Os esta sentando mal el invierno!
Ya nos cansamos de las fast trak…


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Yo cumplí mi contrato con las rekon race en 2.4 y no descarto a medio plazo un test de unas muy poco vistas....


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Eso de no descarto…..

 

Chaoyang ?

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Ayer bajando por una zona rocosa debí agujerear la mía delantera, paré, vi líquido por el flanco pero aparentemente no vi ni raja ni pinchazo, alguna idea? Cómo no sea látex de alguna plantita del margen no lo entiendo

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Justo entre el labio de la rueda y la goma?

 

Tiene pinta de que has destalonado un poco.Posiblemente ibas algo bajo de presión y en un apoyo forzado haya escapado algo de aire...y latex

 

Un llantazo o casi, y se ha salido algo de líquido


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Le he preguntado si es en ese punto, porque a mi los primeros dias despues de talonarla, me aparecio un dia con liquido en el filo de la rueda, hasta que seco en esa zona, yo creo que se salia.

 

Era un salpicón desde casi la unión llanta-cubierta hasta la banda de rodadura lateral

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Mmm más europeo.......

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Creo que puede ser lo mismo que lo mio, me perdio ese dia y no volvio a pasar, pero nada un chorrin.

 

Pues mira fast track delantera y escenario

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Pirelli?

 

Uiuiui esa curva...

 

Pues la mia trasera dos veces pie a tierra en este escenario, (subiendo)ya no es lo que era. No me gusta que no se le puede bajar demasiado la presion, pero la traccion que tenia, adios...

 

Eso estando de nueva lo
Subías sin dudarlo

 

Y mucho peor tambien, pero me choca pasar de tanto a tan poco. Cierto que es por lo de la presion, pero si le bajo mucho mas, en pista se me atraganta.
Tampoco estoy en mi punto mas tecnico, llevo bastante tiempo que pillo mucho menos la btt y aqui llevaba ya 47 kms y me he metido por este repechon para evitar carretera, que no estaba ya el horno pa muchos bollos...