1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mohoric con tija pija se lleva la Milan-San Remo

Discussion in 'Material' started by erkula, Mar 19, 2022.

  1. erkula

    erkula Miembro Reconocido

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    .-. Aviles city .-.
    https://www.cyclingnews.com/news/mohoric-ive-destroyed-cycling-now-everyone-will-use-a-dropper-post/

    Ya se abrio la veda..... ¿cuanto tardaremos de verlas por la carretera?

    Lo que mas me sorprende es que haya corrido con un modelo escalador como es la Merida Scultura para poder llevar este invento, en detrimento de la Reacto, teoricamente la bicicleta ideal para esta carrera.

    Cada dia nos toman mas el pelo.
     
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  2. Ritxis

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    La Reacto lleva tija redonda? Ahí tienes la respuesta a llevar la Scultura.....
     
  3. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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  4. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Nunca. Esto tiene logica en tios altos sobre todo y que bajen fuerte de verdad.
     
  5. erkula

    erkula Miembro Reconocido

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    Si la razon ya la se....
     


  6. carter

    carter el precio del poder

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    Con lo q pesa:D
     
  7. uzimtb

    uzimtb Miembro Reconocido

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    Si bajas el sillín, el efecto es similar a sentarse en la barra y cumples la norma de llevar el culo en él.
    La UCI terminará quitándolas.
     
  8. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Una forma de ir "legal" y sacar ventaja de la tecnologia....
    Si no hay normativa que regule este tema....tal vez pongan medidas....
     
  9. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Sentarse en la barra lo veo peligroso. La tija permite algo similar sin peligro.
     
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  10. grilloperdido

    grilloperdido Miembro Reconocido

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    Pues yo que soy novato en carretera lo he pensado mil veces que tiene que ir de lujo en bajadas reviradas. No tengo ni idea de que técnica usa le gente para bajar en carretera pero yo bajo muchos tramos con el culo separado del sillin y los talones abajo como en montaña, ir sentado a ciertas velocidades no me da ninguna confianza.
     
  11. Ritxis

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    tampoco es que la tija permitar bajar mucho la posicion.......y su uso en carretera? :rolleyes: anda que no hay diferencia a bajar por asfalto que por el monte.....:D:D:D
     
  12. Rucas

    Rucas Miembro Reconocido

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    Sea como fuere atacó bajando y casi se mata dos veces yo viendo la carrera no me di ni cuenta de la tija si la llevaba bajada nunca sabremos si las dos salvadas que tuvo sin tija lo hubiera conseguido o estaría en el suelo
    Pero vamos que para mí no creo q sea necesaria en carretera voy a bajar igual de despacio

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    Last edited: Mar 20, 2022
  13. ALFITO

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    Que será lo siguiente, frenos de disco en carretera? :D
     
  14. setic

    setic Miembro Reconocido

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    Ahora la moda, todos a por tijas así para bajar alguna cuesta en las salidas con los colegas. Ayer iba con la moto camino Del Ronquillo y bajando la media fanega, dos con el pecho en el tubo del cuadro.... De chiste.

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  15. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Mohoric vio la mano que llevaba se echo un Ordago y le salio la jugada.....ni tijas ni leches.......:D:D:D
     
  16. Zxuzo

    Zxuzo Miembro Reconocido

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    Por parte de Mohoric me pareció un acierto.

    El problema es que habrá mucha gente que no entienda que sólo compensa si bajas como un kamikaze con toda la carretera para ti en una carrera en la que ganar cinco segundos en un descenso te puede dar la victoria, y la pondrá en su flaca.

    Además probablemente a Mohoric le saldrá gratis el peso extra porque la bici la tendría por debajo de peso UCI y es o lastrarla con la tija o con otra cosa, pero eso no ocurre en una bici que no sea para competir, pese lo que pese la tija es peso extra.
     
  17. Zxuzo

    Zxuzo Miembro Reconocido

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    Llevaba rey dos sota s y as yendo de postre y dijo, ni mus ni ******* con esto me llevo todo, hasta la chica.

    Y le salió, pero estuvo a punto de que un bloque de cemento le quisiese el envite.
     
  18. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    por debajo de peso UCI? yo no apostaria mucho...hay un montaje de una bici de Colbreli, que con tubeless esta en casi 7 kilos
     
  19. Zxuzo

    Zxuzo Miembro Reconocido

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    Siendo el modelo escalador espero que sí puedan. Si no ya me parece el cachondeo padre.
     
  20. wito25

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    En carretera su uso difiere un poco del de mtb. En mtb se busca poder ponerte lo más atrás posible para bajar cuestas muy pronunciadas. En carretera bajar el centro de gravedad y no ser sancionado. El recorrido depende de la tija que montes.
     

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