1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. manol-in

    manol-in Desconocido

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    no lo se
    Algo así tengo montado, pero mi cuadro es de 2010 en talla 18 y no le cabe una bolsa de cuadro como esa, para meter una bolsa tengo que sacrificar un bidón.

    En cuanto a la potencia esa que lleva es de 90, ahora llevo una de Velo Orange de 80 y voy mejor, es una bici para ir lento, como a mi me gusta.

    [​IMG]

    Un saludo
     
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  2. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Muchas gracias por los piropos; seguro que al artesano le hará ilusión ver el reconocimiento a su trabajo.

    Muchas gracias! Di que eres amigo de Pablo; que es el padre de la criatura.
     
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  3. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Pues con todo, parecido a una SuperSix de oferta: incluyendo cuadro, horquilla, potencia, soporte Garmin, pintura y el montaje del mecánico.
    De todas formas, hay que cosas que suben bastante el precio:

    - Tubos Kaisei; hay que importarlos de US of A y pagar aduanas. Con una tubería tan estupenda como Columbus Spirit o Reynolds 853 ahorras algo (también te digo que me gusta mucho la Kaisei).
    - Horquillla: es de una Emonda SLR 8 (los frenos son direct mount). Fueron €400; las hay más baratas y muy buenas.
    - Pintura: el estampado del interior de la horquilla tiene bastante trabajo.
    - El cierre es casi un día de trabajo, cableado interior del freno, tubo superior por encima del tubo de dirección, dar forma a los tubos, etc. Pero claro, también es la gracia del cuadro.

    En definitiva, precio razonable y diría que bajo en relación al trabajo que lleva.


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  4. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Grande menudo bicicleton es para estar tocandose todo el día...:cool:
     
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  5. Javituel

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    Sin comentarios. No hacen falta, vasta con verla.
    Pablo es un gran artesano y mejor persona....
    A disfrutar esa lindeza compi.
    Super especial!.
    Enhorabuena por tu buen gusto y a Pablo por su buen hacer.
     
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  6. RuMeBl

    RuMeBl Miembro Reconocido

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    Qué pasada de bici. La trasera me ha flipado.
     
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  7. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    pues es un trabajazo admirable, pero a mi no me acaba de gustar
     
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  8. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Buffff Eso tiene muchas X's para ponerlo en "abierto"....

    En el detalle esta el gusto...
     
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  9. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Si, totalmente de acuerdo, hay una diferencia muy grande, en hacerte un cuadro con alguien que sea el que va a producirlo, que con un intermediario...

    Es una experiencia distinta, y que para llevarla a cabo tienes que saber muy bien lo que quieres (aunque también el profesional pueda influir por su experiencia)

    Yo me refería mas a que trabajando del otro modo, dar a pensar, que lo haces de este...
     
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  10. chichoburgos

    chichoburgos Miembro Reconocido

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    y a un precio superior.
    Portugal es mas barato que España, y al cabo de unos días se nota.
     
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  11. Javituel

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    Y ademas en Portugal se come de lujoooooo
     
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  12. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    ¡A sus pieses!
     
  13. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Rutilla variopinta hasta el pardo. De todo hubo, carril, pista, sendilla y por lo negro....
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  14. dispersus

    dispersus Miembro activo

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    Totalmente de acuerdo. No llego a entender esto de llenar la bici de paquetes instables y poco prácticos, en lugar de colocar un transportín y alforjas, que cargan mucho y muy bien, de forma sencilla y con fácil acceso a la carga.
    Y ya por no comentar, que cargar adelante hace la bici mucho más torpe de manejo. No hay quien entienda ciertas modas.
     
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  15. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Digamos que son cosas distintas. Cicloturismo o bikepacking.
    En teoria el bikepacking esta mas orientado a viajes mas cortos donde no es necesario llevar tanta carga y premia viajar mas ligero y rapido.
    En cuanto al reparto de carga supongo que habra diversidad de opinion y gusto.
    Quiza algun compi haya probado los dos formatos y pueda dar su opinion contrastada.
     
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  16. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    yo he probado los dos , ni comparación en ,estabilidad, control , ligereza etc
     
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  17. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Supongo a favor del modo bikepacking!?
     
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  18. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    nowhere!
    El bikepacking está pensado para viajes offroad con zonas técnicas, reviradas y dónde es importante que el centro de gravedad quede lo más cerca del cuerpo posible.

    Todo esto en teoría pq nunca he viajado con la bici jajajaja

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  19. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Si te apañas con el bickepacking, la bici se comporta mucho mejor que con las alforjas, que la trasera cae a plomo en cada bache.
    Para ir por camino roto, hacer bajadas con piedra etc... no hay color. Los trasportines sufren mucho en terreno de montaña.
    En la foto salidas de 4 días pero durmiendo en albergue/hostal. Si quieres llevar tienda, bolsa de manillar o en la horquilla, para tienda/vivac y saco.
    Para cargar mucho, mejor las alforjas, pero si cargas mucho también sueles ir mas tranquilo.

    [​IMG]
     
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  20. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

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    Yo haré algún experimento como ese, ya lo pondré por aquí

    Gracias por el aporte
     
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