Bujes Extralite

Que tal veis los bujes Extralite de disco contra los Tune King/Kong?
Cada dia tengo más dudas con las dichosas ruedas.

 

DT con unos gramos menos de agua en la mochila/bidón

 

tune sin dudalatano

 

yo estoy pensado montarme unas ruedas con estos bujes, pero yo para v-brake:

llanta mavic xc 717 ceramica 32 agujeros
bujes extralite ultrahub delantero y trasero 32 radios
y bujes dt aerolite o algo parecido de peso pero con cabecillas pro-lock de dt.

 

extralite o tune IMAGINANDO que valen lo mismo? elijo tune, no me pregunteis porqué, pero elijo tune

 

y bujes DT AEROLITE? no los conozco...

Buen montaje... pero la 717 por unas Olympic...

 

unas ztr hidalgo, de v´s.
trekmania está enamorado de la pista cerámica.... yo también lo pensé hacer viniendo de unas xmax, pero ahora con las ztr no me arrepiento en absoluto, frrna muy bien la pista mecanizada. no hecho de menos la cerámica

 

perdon por la errata, queria decir radios como podeis haber imaginado.
Hombre krys, no me negaras que con pista ceramica tendre mejor frenada no? eso si, yo no digo que frenen mal o no frenen las ztr.

 

Ceramica a muerte ¡Di que sí!

 

:cunaoo

 

si, frena mejor.

 

te refieres a las ceramicas verdad? porque si no me pillo las ztr...

 

LAS CERÁMICAS FRENAN mejor, aunque yo no lo he notado tamto, creo que ya iba hecho a la idea.

 

hombre, yo lleve unas bontrager race lite de v-brake y la verdad que si note el cambio a mis primeras crossmax ceramicas, lo note bastante.

 

bueno nadie que tenga bujes extralite opina??
venga pelos que se que tu tienes unos... dinos
y seguro que alguno mas hay por ahi

 

alguien sabe cuanto podria ahorrar de peso respecto a unos rodamientos ceramicos de otros de acero??
es para saber si merece la pna ponerlos en los bujes extralite

 

Lo de que se ahorra peso con rodamientos ceràmicos es una moto que nos quieren vender para justificar en parte su alto precio porque dado el tamaño de los mismos no creo que se ahorre apenas nada, 5 gramos a lo sumo, ademàs los Extralite traen rodamientos hìbridos y las pistas son de acero, con lo que el ahorro aùn serìa menor. Las ventajas son otras: suavidad y duraciòn. Yo tengo unas ruedas Ultraterra TNT con esos rodamientos, de momento van bien pero con 200 kilòmetros escasos no estàn ni rodadas con lo que no puedo sacar conclusiones a largo plazo y me dan menos peso que lo que dice en la web, aunque dudo mucho que sea por los rodamientos, me inclino a pensar que serà cosa de los radios o la llanta, ¿recomendables esos rodamientos? objetivamente no lo sè, seguramente sì pero ya depende de cada uno. Saludos.

 

Yo los rodamientos ceramicos lo veo como el timo del siglo, nos venden la moto como quieren. Los rodamientos ceramicos son para cojinetes que alcanzan rpms que jamas alcanzara una bici pero bueno si aligeras 5 gramos a precio de oro...

 

hombre si duran mas...pero ya veo que por peso no merece la pena
a ver alguno mas que tenga bujes extralite? opiniones

 

En mi caso ya tenìa claro antes de pillarlas que el peso era el mismo, yo los pille como un "upgrade" de los bujes para mejorar supuestamente el rodar y la duraciòn. Uno se debe a la ardua tarea de quitar gramos de su bici y esas cosas pero en mi caso no pago de momento 118 € de màs por 5 gramos y estoy de acuerdo que si alguien lo hiciera por ese motivo serìa desde mi punto de vista absurdo, aunque como todas las cosas que impliquen subjetividad en èste mundo respetable al fin al cabo. Saludos.