Continental GP 5000

Que has querido decir que el que las prueba repite o que cambia de marca?

 

Veo que aconsejáis cámaras de latex...se comportan mejor que las de plástico tipo Tubolito? que ventajas tiene el látex para que las elijáis teniendo en cuanta que las de plástico son más ligeras? el látex se repara fácil?

 

OJO que tubolito no se puede usar con frenos de pinza, solo para discos

 

Tubolito SI se puede usar con frenos de pinza, en concreto el modelo normal. Lo que no se puede usar con frenos de pinza es el Tubolito S-Road que es más fino. El modelo S-Road solo se puede usar con frenos de disco.
Yo uso el modelo normal con frenos de pinza y cero problemas en casi 4.000 km. Por cierto entre las dos ruedas 140 gramos menos que las butilo normales.

 

Solo la versión ligera la normal si es posible en zapata y muy ligera también.

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Exacto, hay version para disco y para zapata. Yo las llevo sin pegas. 39grs creo que pesan, las sroad para disco 25grs.

 

Y entre unas de latex y las tubolito con cual te quedas? Voy comprar unas y probar, tengo unas fulcrum de carbono y zapatas, y monto las michelin power road pero con camara normal….

 

AH!! Vale... Yo llevo el S-Raoad

 

Siento desviar un poco el tema principal de este post pero... me acaban de llegar las Grand Prix a secas, las de 25mm. No tengo calibre pero juraría que es una 23mm. Eso o las Grand Sport Race que tenía medían más de 25mm. Con las Gran Sport Race para meter la rueda las zapatas de freno iban justísimas y había incluso que hacer presión. Con estas pasa las zapatas como si nada. No sé Rick...

Los que habéis tenido esta rueda os ha pasado lo mismo?

 

tardan unos dias en dar medida,como casi todas esas rondarán 26mm

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Ostras. Vamos, que tengo que tienden a aplastarse. Sois una infinita fuente de sabiduría y yo un mar de dudas jaja. Gracias otra vez, estaba ya maldiciendo a los de Continental.

 

A mí las GP de 25 me dan 27 mediante do con el calibre en llanta de 19 internos

 

25 o 28? Por cual os decantais y porqué?

 

Asi es, tambien me dan 27 montadas en llantas de 18,5 (DT PR1400)

 

Esto va al gusto, pero considero que con 25 es suficiente en términos de prestaciones y confort, y más sabiendo que las GP5000 dan 27 de balón real.

 

Eso es, el ancho de las cubiertas debe medirse sobre 24-48 horas después de su montaje.

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Mis Grand Prix con unos 3.000km 27.7 delante y 28 detrás

 

Yo en las DT ERC 1100.

 

Buenas tengo que cambiar cubiertas y quiero seguir con continental gp,las 5000 que tal salen?es que he leído temas de deformaciones,rajas por el lateral…yo con las 4000 no he tenido ninguna cosa rara.
Algún lote que se vendió en mal estado?
Gracias.

 

Vete a las Grand Prix. Después de lo que he leído aquí...
Yo tengo unas GP5000 compradas hace 3 meses sin estrenar y me planteo venderlas