1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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El hilo del MONOPLATO

Tema en 'Mecánica' iniciado por RxSub, 5 Mar 2017.

  1. RxSub

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  2. kedex

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    Ya lo he solucionado: he preguntado en un grupo de Telegram de Scott Spark y un chaval me ha dicho que compruebe si el enlace rápido estaba cerrado del todo, que si no lo estaba no entraban los dientes. Lo he comprobado y estaba medio encajado, lo he encajado del todo y ya no se sale, torpeza pura y dura mía.

    Se me ha pasado de cerrarlo del todo porque he comprobado el largo de la cadena, probé así por encima, vi que tenía que quitarle otro eslabón, comprobé de nuevo, me llamaron al teléfono y al volver me lié directamente con el cambio y platos.

    Muchas gracias compañero, al menos he aprendido eso que me has comentado.
     
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  3. RxSub

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    Mucho más barata esa solución

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  4. kedex

    kedex mountanbiker

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    ¿Cómo veis la tensión?

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  5. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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  6. yovesmlmt

    yovesmlmt Miembro activo

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  7. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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  8. kedex

    kedex mountanbiker

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    Muchas gracias a todos los que me habéis ayudado, me he hecho una ruta de 40km esta tarde en una ruta con mucha subida, bajada, zonas rotas etc. Y me ha ido genial, está todo bien montado por lo que se ve jaja. Que bueno es que la gente se meta en foros a ayudar a otras personas, se agradece.

    Ya solucioné el tema, aquí lo explico: https://www.foromtb.com/threads/el-hilo-del-monoplato.1381982/page-1433#post-28244638

    De todas maneras muchas gracias, toda ayuda es bienvenida, tengo en cuenta ese plato para un futuro.
     
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  9. coleta100

    coleta100 Miembro Reconocido

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    De todo esto que leo, yo siempre he llevado mil inventos y mezclas de cambios y cadenas de diferentes marcas, pero ahora de estas últimas conversaciones, me queda la duda. Si llevas toda la transmisión Shimano, tanto platos como piñones, tienes que poner por narices cadena Shimano?. O puedes poner sram o kmc?. Ahora mismo llevo en una de mis bicis cambio chino de 2wv,casette sram xg, cadena kmc y bielas con plato sram, y todo funciona muy bien. Pero ya me da miedo que tenía pensado dejar toda la transmisión Shimano, que solo pueda usar sus cadenas, xq tengo compradas varias de sram,jejeje. Saludos
     
  10. electro_deathroll

    electro_deathroll Miembro Reconocido

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    Puedes usar la cadena que quieras, pero con cadena Shimano funciona todo más fino.

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  11. coleta100

    coleta100 Miembro Reconocido

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    Perfecto, gracias
     
  12. ruben alejandro

    ruben alejandro Miembro activo

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    Okk gracias, si he comprado unas ruedas nuevas con núcleo xd
     
  13. Vont Juntz

    Vont Juntz Miembro activo

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    Una pregunta, a la hora de buscar un plato para monoplato, con el BCD y los agujeros ya es bastante, no?

    Es que cuando los busco, veo que son compatibles con diferentes marcas, pero no con mis bielas que son Praxis Works.

    Gracias

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  14. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Con esos datos, poco podemos ayudar.
    ¿Qué modelo son al menos? ¿BCD?
     
  15. Vont Juntz

    Vont Juntz Miembro activo

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    Lo comentaba arriba la marca: Praxis Works, 110 BCD ,5 Bolts

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  16. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Al margen de que sólo pusiste la marca de las bielas en tu primer post, mira en Garbaruk.
    Busca y pregunta al compañero de este foro "afuster".
     
  17. Vont Juntz

    Vont Juntz Miembro activo

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    Gracias por la ayuda, pero mi pregunta va orientada hacia la compatibilidad entre las marcas.

    Es que si pregunto una cosa, y me respondes con otra distinta, le vamos dando vueltas a lo mismo.



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  18. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Pues nada, perdone usted...
     
  19. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    También hay que tener en cuenta el "offset" que necesite la transmisión dependiendo del cuadro, y si dicho "offset" lo dan las bielas o el plato.
     
  20. Vont Juntz

    Vont Juntz Miembro activo

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    Entiendo que este dato debería figurar en algún lado del plato o bielas?
    Aparentemente no tienen ningún "offset", las veo rectas completamente.
    Al ser de 5 tornillos, me está costando horrores encontrar en ovalado!

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