1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Discussion in 'Material' started by Alejogon, Jun 15, 2020.

  1. Interaptor

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    Hombre, para el que quiera rendimiento y no caer en la carga impositiva, el nuevo Dura-ace 9200 semi inalámbrico de puentes no está nada mal... :)

    En eléctricos, y en 105 en concreto, lo que corre peligro es el buque insignia de los mecánicos, el Ultegra. Pero eso no afecta al sistema de freno...
    Supongo que el 105 elec. será algo más caro que el Ultegra mecánico.

    Esto del eléctrico sí es oferta y demanda pura. Lo del freno no.


    Saludos.
     
    Last edited: Jun 30, 2022
  2. wito25

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    Y el que quiera algo económico tiene el 105 actual... Pero ya se vé x donde va el tema.

    Pdta. Es toda una liberación tener un modesto grupo DA de muchos ceros a disposición.
     
  3. Interaptor

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    :) Lo que es modesto hoy, con una inflación de más del 10% (insólito. Yo eso no lo he visto en países desarrollados en periodo de paz), será oro mañana!!! ;)

    Enhorabuena a todos los que renovaron parque antes... :):D

    Saludos.
     
  4. Interaptor

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    3 kilos el 105 di2...
    Con los discos, el peso ya no importa! :) Barra libre para cargar la bici...

    Con razón este vídeo habla de bici-monstruosidad... Mucho más gorda que la misma bici hace más de diez años... :).
    Hala, a cargar, con r de cargar :D



    Saludos.
     
  5. wito25

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    Con esa inflacción la pobreza hará que dejemos de preocuparnos de tontás y nos ocupemos de las codas del comer ;)
     
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  6. alberto portu

    alberto portu Miembro Reconocido

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    Casi 1900 pavos el invento....que si,muy electronico y tal,pero piñones,bielas,cadena y discos son 105...estamos chalaos? Si eso costaba el primer DI2 de 11....con algun descuento,dos mil pavos....no entiendo nada.
    Todo aluminio,piñones sencillos....casi 2000 euros...pues muy bien,se valorarán otras opciones,y si hace falta tirar de material de aliexpress,se tira,pero yo no pago eso por un 105 ni electronico,electrico,electrogeno o electrificante...a robar a un camino.

    Pd:Y el Pvp del GRUPO no incluye ni unos pedales 105,que hasta poco costaba 4 duros.
     
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  7. joan94

    joan94 Miembro Reconocido

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    1700€ me costó mi Ultegra Di2 nuevo montado el año pasado.
    Es una barbaridad de precio el actual... La nueva normalidad, como la gasolina. Ha llegado para quedarse o_O
     
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  8. Castil

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    Que época aquella en la que cualquiera tenía un dura ace y un ultegra era lo mínimo exigible….:D. Llegan los tiempos del tiagra!
     
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  9. j.buyo

    j.buyo Miembro Reconocido

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  10. wito25

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    Eso para los riquillos. Los pobrillos Sora o Claris.

    Es de suponer qu estos grupos aumenten cada uno una velocidad, así que el Tiagra de 11 sería calcado al 105 y plenamente intercambiable. A mí me vale.
     
  11. carter

    carter el precio del poder

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    1900e para tener bici de 9kg:D
     
  12. Ritxis

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    es de largo mucho mas razonable que pagar mas de 12.000 por algo que esta entre en 7,5 y 8 kilos...........:D:D:D

    vamos que pagas esos 1900 y por no mucho mas la dejas mas ligera que esas "endiosadas" de mas de 10k :D:D:D
     
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  13. Alastor

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  14. Ritxis

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    seran los cuadros que se "guardaron" para garantias..................:D:D:D:D
     
  15. torma

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    Si nadie compra enseguida baja el precio. No obligan a nadie. Malos tiempos para comprar.
     
  16. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    9? Que optimista eres!!!
     
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  17. Interaptor

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    Buf... empieza el Tour y ya vemos las contradicciones...

    Frenodisco con pista deslizante en la crono.

    Se acaba de caer un EF, al que, por cierto, le hacen pasar la vergüenza de su vida llevando un casco-porro feo como él sólo, para ganar 3 vatios, y no tienen bici sin discarros que le harían ganar 15 :)

    Saludos.
     
  18. wito25

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    Si hacemos caso al pasado creo que venderán mucho... Aunque unos cuantos podamos plantearnos otras cosas, no hay más que ver como han subido los precios en unos pocos años y lo poco que se ha resentido la demanda... Bicis mucho más caras y esperamos meses y meses para tenerlas.
     
  19. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    De poco le sirve ganar vatios si luego se cae todo el rato :(
     
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  20. Interaptor

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    Sí. Ha sido una crono deslucida por el tiempo...

    Saludos.
     

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