1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

DURA-ACE/ULTEGRA 24 vel

Tema en 'Material' iniciado por juancar_lo, 24 Ago 2019.

  1. migcor

    migcor Miembro Reconocido

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    Gracias Ritxis, creo que lo voy a tener que llevar a la tienda.
     
  2. leobat

    leobat Miembro activo

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    Obtenido de una web que trata del tema


    https://bettershifting.com/how-to-recover-failed-di2-wireless-firmware-update/



    ¿La actualización falló, bloqueó su sistema?

    Si la aplicación móvil falla o interrumpe su propio proceso de actualización, es muy probable que su sistema no responda, lo que le impide conectarse a través de la aplicación o la PC y, a menudo, tampoco puede cambiar.

    La solución oficial de Shimano consiste en conectar las unidades de diagnóstico SM-PCE1 / SM-PCE02 al componente bloqueado y restaurar la funcionalidad de esa manera. Dado que esta herramienta es bastante costosa, la mayoría de los consumidores no la tendrán y se verán obligados a llevar su bicicleta a la tienda de bicicletas local. Sin embargo, a menudo hay otra forma de arreglar su sistema Di2.

    Restaure el sistema Di2 usando el cargador SM-BCR2
    ¡Sí! El dispositivo que utiliza para cargar su sistema Di2 también funciona como un dispositivo de enlace de PC . Puede usarlo para cambiar o hacer una copia de seguridad de la configuración y también actualizar el firmware de cada uno de sus componentes. Esta última función es la que usaremos para restaurar su Di2.

    Esto es lo que recomiendo hacer:

    • Desconecte la batería
    • Espere 30-60 segundos
    • Vuelva a conectar la batería
    • Use el SM-BCR2/cargador para conectar su bicicleta a su computadora a través de USB
    • Use el software e-Tube para restaurar el firmware en cualquier componente confundido o bloqueado.
    • ¡Eso es todo! ¡Ahora debería poder usar su bicicleta nuevamente! ¡Buena suerte actualizando el firmware y Ride On!


    Supongo que lo correcto es que pases por un Servicio Shimano
     
  3. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    El bcr2 no sirve para el e-tube v5 de los grupos de 12, solo es posible con sm-pce02 y la app, pero la forma de recuperación será similar......
     
  4. Aureito

    Aureito Miembro

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    Buenas compis!!

    Merece la pena el gasto en la unidad SM-PCE02? Tengo un ultegra di2 de este año y no puedo actualizar las manetas sin ello.

    Un saludo
     
  5. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    en principio no....si te van bien las manetas y no hay problema de conexion con el cambio trasero no te hace falta actualizarles
     
  6. Aureito

    Aureito Miembro

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    Justo actualicé todo menos eso que no podía, el cambio va estupendo, estoy muy contento. Es que la unidad de conexión me parece carísima si fueran 100e o así la compraba de cabeza pero cuando vi 220e en el sitio más barato me pareció un robo
     
  7. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    lo mejor mientras el grupo funcione bien es "pasar" de actualizaciones...........o antes de hacerlo mirar que "hace" esa actualizacion, en la pagina de E-Tube se indica que corrije/mejora/añade etc etc cada actualizacion
     
  8. adri_bike

    adri_bike Miembro activo

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    Los nuevos platos de 12v van "pegados" como Sram?

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  9. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    no, sueltos como siempre
     
  10. adri_bike

    adri_bike Miembro activo

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    Gracias Ritxis, es que lo he escuchado en TDP que lo ha dicho J.J.Rojas

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  11. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Pues si que se ha enterado, en fin....
     
  12. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    justo he visto el final (3 km.) y en Eurosport....que ha dicho?
     
  13. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Creo que le entendiste mal
    Habló de diferencia de número de dientes para que funcione bien , no que fueran juntos los platos
     
  14. caballo loco 30

    caballo loco 30 Miembro

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    Una pregunta, iría bien está combinación de platos, 34X52 ? Seria ponerlo en el nuevo grupo Ultegra de 12v
     
  15. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Sin problema, pero en el cambio de plato habrá mucha caída, no es grave pero molesto.
    Mucha diferencia entre el diámetro de 52 y 34
     
  16. juanfransevilla

    juanfransevilla Miembro activo

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    Yo lo llevo así y perfecto


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  17. sammejor

    sammejor Señor de la Periostitis

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  18. migcor

    migcor Miembro Reconocido

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    Lo lleve por circunstancias a Katea Bikes en Bera de Bidasoa y allí controlan perfectamente el tema. Fue componente por componente y lo arreglaron, ahora ya fetén.
     
  19. Rubenyei

    Rubenyei Miembro activo

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    Yo me pregunto si en las bielas de 12v las que lleva plato 52 se podrá poner el 54 del dura ace?
     
  20. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Ostras.... Bera.....te tengo cerca entonces!!

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