1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

par de apriete de los tornillos de las calas?

Discussion in 'General' started by Adrian243, Dec 11, 2017.

  1. Adrian243

    Adrian243 Novato

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    pues eso, si sabeis que par de apriete necesitan los tornillos de las calas, que me da miedo forzar el tornillo,hace poco que las tengo i pues no se las llevo en el par de apriete correcto
     
    Adrian243, Dec 11, 2017
    #1
  2. Ideca

    Ideca Miembro

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    En las instrucciones de las Shimano SPD, que las tengo aquí al ladito, pone entre 5 y 6 Nm.
     
    Ideca, Dec 12, 2017
    #2
  3. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    5 6 nn pero es mano de santo ponerle un poco de fija tornillos.
     
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    scott-ltd, Dec 12, 2017
    #3
  4. kachula

    kachula Miembro

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    Yo las aprieto a tope con la mano y nunca un problema.

    Saludos!
     
    kachula, Dec 12, 2017
    #4
  5. juan jose perez

    juan jose perez Miembro Reconocido

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    Es que estamos llegando a unos niveles de "pofesionalismo" que ya....

    Dentro de poco estaremos preguntando el par de apriete de los velcros de las zapatillas o_O

    Las roscas no se van a romper hombre, no son de chocolate. Dale vueltas a la llave y cuando veas que están firmes ya está.
     
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    juan jose perez, Dec 12, 2017
    #5

  6. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Tu aprieta los con ganas, que como se afloje uno la castaña es muy guapa. Terminarás en el suelo y teniendo que quitarte la zapatilla ... Y lo digo por experiencia .
    Saludos
     
    Last edited: Dec 12, 2017
    FSG-BCN, Dec 12, 2017
    #6
  7. elkikebh

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    en un lugar de la mancha
    un cuartito de vuelta antes de que se rompa,ese es el par correcto................
     
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    elkikebh, Dec 12, 2017
    #7
  8. el yanero

    el yanero Miembro Reconocido

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    Todo lo que puedas, como la llave es pequeña no hace la suficiente palanca para romper nada
     
    el yanero, Dec 12, 2017
    #8
  9. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Eigh.... Que cosa es esa? Que usas llaves Allen del ikea? En zapas shimano ( que es en las que e usado calas Spd) como te pases de "burro" destrozas las roscas de los "hierros" internos.
    En las calas no, pero en el curro más de un m5 y un m8 de acero e partido con una llave Allen.
    Saludos

    Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64
     
    FSG-BCN, Dec 12, 2017
    #9
  10. el yanero

    el yanero Miembro Reconocido

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    Pues yo las aprieto todo lo que puedo y no se rompe ni la llave ni las calas
     
    el yanero, Dec 12, 2017
    #10
  11. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Aprieta con la allen a tope.

    La misma llave de allen te marca un par de apriete teorico aceptable.
     
    catxl, Dec 12, 2017
    #11
  12. Chaviarevalo

    Chaviarevalo Miembro

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    27108DCE-8FC6-4422-97E2-321ED97A4077.jpeg Una imagen vale más que mil palabras
     
    Chaviarevalo, Feb 2, 2018
    #12
  13. jhonmaclaine

    jhonmaclaine Novato

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    Aunque ya hace tiempo refloto el tema porque a mi tambien me ha surgido la duda y he encontrado en el manual de shimano el par de apriete, por si a alguien le sirve, ;)
    En este caso sería para las calas SM-SH de shimano para pedales de carretera SPD-SL, y segun pone lo ideal sería un par de apriete entre 5 y 6NM, adjunto imagen.
    salu2!
     

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    Last edited: Jul 7, 2022
    jhonmaclaine, Jul 7, 2022
    #13
  14. MaROtO_666

    MaROtO_666 Miembro activo

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    No, no es que se vaya a romper la rosca...el problema puede llegar a ser que se suelte.
    Lo sencillo, si no se tiene experiencia apretando tornillos (según su rosca y función), es respetar el par de apriete especificado o bien el propio del tipo de tornillo utilizado.
    Teniendo la llave, no cuesta nada. Al contrario, apretar sin saber demuestra ser un paleto integral.
     
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    MaROtO_666, Jul 7, 2022
    #14
  15. Aecanus

    Aecanus Miembro activo

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    en la bici!
    Ingeniero de Calidad?
    Porque te has lucido con la respuesta….
     
    Aecanus, Jul 7, 2022
    #15
  16. grilloperdido

    grilloperdido Miembro Reconocido

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    Mordor
    Acababas de contestar a un comentarios de 2017...:D
     
    grilloperdido, Jul 7, 2022
    #16

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