Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

he hecho la prueba para mi peso con cubiertas de 25 y cámaras y me da una presión de 5,52 y 5,87.......es posible tan baja presión para cubierta con cámara?

 

Parecido 1,2 y 1,4 llevo yo en llanta de 30 en bici rígida. Cubiertas maxxis en 2,25.

 

No es que la rueda te vaya a hacer un extraño, o que se haga por ir más cómodo. Es que para unos números determinados de pesos, anchura... climatología, estilo ...etc se mejora en todos los aspectos respecto a una presión menos adecuada. Tanto a la baja, coomo al alza.

Evidentemente, las calculadoras son una referencia. Quizás ya vayas con una presión óptima.

 

Yo con 95 kgs y con cámara, cubierta de 28 no suelo pasar de 6 BAR. Y voy bien, también es verdad que estoy acostumbrado al tubeles de MTB con bajas presiones.

 

Depende del peso, pero puede ser. En la que llevo yo con cámaras de latex y medida 25 donde mejor voy es con 5,2-5,4.

Si te da mucha diferencia respecto a lo que llevas ahora, puedes probar a ir acercandote pero poco a poco y ver que tal.

 

ahora voy con corsa y butilo a 7 - 7,2 kg y voy a montar gp5000 de 25 y tubolito .......pero a 6 kg me parece poquísimo, será cuestión de probar

Pensaba que esas presiones eran para tubeless únicamente

 

Ya solo con el cambio del tipo de cámara notarás mejor rodar

 

Segun la tabla 4.87 delantera y 5.18 tasera. Me parece muy poco para la rueda delantera.Yo le estoy poniendo de presion 5.5 a las dos ruedas

 

Yo con 78k llevo 6 delante 6,4 detrás y muy bien. Podría ir a menos, de hecho solo las pongo a presión los sábados, luego debo ir por debajo de 5 a final de semana y nunca un problema, eso si, comodidad máxima...

 

Claro, fíjate que ahí estás metiendo ciertas variables, como es el ancho, la CLIMATOLÓGIA, el estilo,…. Y sin embargo aquí solo se dice, X peso y x bar y ya estás fuera de los números adecuados. Solo se dicen dos variantes. Y por cierto ¿que aspectos es los que se mejora poniendo las supuestas presiones óptimas? ¿Tiempos menores? ¿Agarre?¿comodidad?¿…?

 

Completamente de acuerdo . Para saber la presión de cada uno hay que ver que ancho interno se lleva …. Medida de la cubierta , tipo de llanta … si es recta o con gancho … y evidentemente el peso de cada uno . Suelo leer que la gente mete xxxx bares y es lo que marca el fabricante . Vale , de acuerdo . Pero lógicamente no llevara igual uno con ancho interno de … digamos 19 y pese 80 kg que uno que lleve ancho interno de 23 y pese 60 …. No ? Yo aun en carretera no lo he probado la verdad , pero entiendo que a menos presion ganas en comodidad sobre todo .


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Un post de ruedas de tubeles…. y todos hablando de cámaras….
Menudo éxito del invento….

 

desde 2017 con tubeless en crta. Nunca me he quedado tirado. Me rio yo de los que hablan de cámaras....

 

Yo las veces que quede pinchado en carretera con tubeles, la verdad, es que nunca me quede tirado. Si que es cierto, que después llegado a casa, no lleva a sellarme bien pasado de 4bares.

 

Eso es, así funciona. Pero tienes que leer desde un poco más atrás

 

De un conocido//cloud.tapatalk.com/s/62d819bcbced0/VID-20220717-WA0025.mp4

 

Era nueva?
Igual salió defectuosa (o estaba marcada como tlr y no lo era, que la pese!)
Es extraño que por desgaste acabe así

 

Probablemente iba con exceso de presión.


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Solo he probado un modelo de cubierta tubeless para carretera (Vittoria Rubino) y para montarlo/desmontarlo es horrible. Me podeis decir algun otro modelo que hayais probado y se monta con relativa facilidad?

 

en algunios casos tambien inlfuye la llanta......