Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Para mi que algún topo de schwalbe se a metido a este hilo y esta escuchando opiniones xD

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Soy yo o el "prototipo" de Maxxis son muy parecidas a las actuales Fast Trak?

 

Por cierto, encargada la Fast Trak Control T7 para ponerla en la rueda delantera y pasar la Fast Trak T5 Control detrás 2.35 con 2.000 kms pero mucha batalla aún por dar. Pongo foto de la FT 2.2 Control T5 con los mismos kms y que acabaré de quemar. La retención ahora en verano con todo mucho más seco, se nota que ha disminuido. Espero que al poner el compuesto más blando el agarre en según que circumstáncias mejore aún más.

 

En Octubre de 2021 Schwalbe no tenia planes (o eso decia) de introducir en su catálogo una RoRo 29x2.35", pero tampoco la descartaban.
Han reaccionado rápido.

 

Tu hombre es @Bike@Beer ..... reconocido comisionista....

 

Y además comisiones caras , que uno no se conforma con cualquier cosilla.

 

A ver lo q aguanta la Ray ahí delante...
Ahora me he reconvertido a carretero.
Algún día habrá q volver a los origenes

 

Pues ahora con la RoRo 2.35" ya tienes una motivación extra para volver.
Ya estás tardando en montar una y traer una buena review por aquí

 

... escuchando opiniones ... y creando opinión, que es por lo que imagino que le daran su duros. Fíjate hasta donde llegará la cosa que yo, que siempre he sido de Maxxiss Ikon atrás, ahora estoy mirando la RoRo. Hoy he visto en bike-componentes unas de 2.10 con compuesto superground y menos de 600 gr. de peso que estoy pensando en adquirir para el invierno.

¿Qué tal veis esa RoRo 2.10 vs. la Ikon 2.0? ... en invierno, por el barro, debo montar neumáticos con el menor balón posible, que el paso de rueda atrás de mi Epic es mínimo y a la mínima se emboza si hay barro, y eso produce daños en el carbono de las vainas.

 

Para barro es mejor que una Ikon, desde luego. Ya tardas.

El compuesto imagino que te refieres al Speedgrip (línea azul). Superground es la versión de cubierta (en este caso con carcasa reforzada).

 

Que justo ando con fast track- renegade ahora por castellon, diria que va mas agusto la renegade detras que la fast track delante. Tambien esta tiene bastantes mas kms. Todo esto sin salirme de pista...

 

la roro en barro es espectacular, parece una oruga, siempre tracciona
ni punto de comparación con la ikon...

 

jod0 con el precio no???? flipas....

además sólo compuesto speed......
me da que la han pensado más como trasera para modalidades tochas que delantera de xc....

 

entiendo que habrá aumentado considerablemente el número de pedrolos que te encuentras por el camino?

 

En cuanto a lo de que hay piedras... tampoco veo tantas...

 

Pues si, pero es que ninguno esta agarrao...

 

ahora me entenderás un poco más?

 

Ese tipo de piedra/grava suelta se mueve constantemente al paso de la bici y hace efecto "piedraplanning" entre el suelo más compactado y el neumático.

 

Bueno antes ya te entendia, tampoco es la primera vez que ando por aqui. Y tambien tengo zonas asi buscando por alli. Y las marchas que hago por burgos sur tambien hay pedroleo. Bajar presion y arreando. Desde que se usa balonacos ya no estan grave el asunto, lo unico que hay que tener cuidado es de no bajarlo tanto como para llantear.

 

lo de bajar presión si, te apaña, pero si estuvieras todos días, es más adecuado llevar algo que funcione mejor en ese terreno....
a eso me refiero también con lo de si me entendías ahora...
a parte de mi paupérrimo nivel técnico, por esta zona hay ese tipo de terreno bastante suelto y con pedrolos, durante muchos meses al año...
al final no es lo mejor...