1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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bicicletas de los pros(fotos)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by txe91, Jun 21, 2008.

  1. Rucas

    Rucas Miembro Reconocido

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    Lo q si parece es distinto escalonado de Dientes

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  2. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    BMC con nueva posicion amortiguador y mateniendo la essencia virtual en la nueva Fourstroke!!!!


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  3. kmi00

    kmi00 Miembro Reconocido

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    Cambia la posición del amortiguador, pero almenos en la talla de la imagen sigue con un solo portabidón, para mi este hecho no es determinante.
     
  4. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Ya, de momento se ve solo uno, pero esta claro que con amortiguador en esa posiciin es mucho mas factible que veamos un segundo portabidon ahi.


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  5. Mongui

    Mongui Miembro Reconocido

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    Se apellida SL.

    Menos peso, menos duración, más dinero :D
     
  6. tecomotoa

    tecomotoa Güi

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    Esas coronas inferiores parecen dé titanio
     
  7. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Brutal esa BMC, a ver si van sacando cosas nuevas y más info.
     
  8. Canibiker

    Canibiker Miembro Reconocido

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    Para mí lo mejor de las nueva bmc Es la pintura, no entiendo el mareo que nos tienen con amortiguador para arriba amortiguador para abajo y la verdad es que a la espera de más datos no parece una bici que introduzca muchas novedades.

    El final de las botellas de la horquilla es el tradicional?
     
  9. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Si, yo diría que si, que ahí no hay cambios
     
  10. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Huele a que ese cassette es de 2 piezas mezclando acero,aluminio o titanio remachado como xtr...
    Sobre la bmc gustos ,colores pero la escencia del modelo se la han cargado...esperemos que sea con motivo de una drástica reducción de peso...Porque el precio lo vas a pagar y bien.

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  11. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

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    +1 sobre lo del cassette.

    Sobre la BMC, yo no veo dónde está la pérdida de esencia. Otra cosa es que se hubieran cargado el pivote virtual, pero no es así.

    Sobre lo del segundo portabidón, podría ser que en la versión final si admita uno pequeño en el tubo de sillín, o también que, como ha dicho un compi en el hilo de la Fourstroke, lo que permita es llevar dos bidones en línea en el tubo diagonal como se ha visto en alguna Cube.
     
  12. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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  13. Juanjosurveyor

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  14. Canibiker

    Canibiker Miembro Reconocido

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    [​IMG]

    Esto no hay quien lo entienda.
    No se suponía que la suspensión puesta en vertical era mejor porque el centro de gravedad más bajo?
    Porque funciona mejor?

    No se supone que la pinza de freno mejor abajo….que así no vibra?

    Aún con todo la bici muy guapa y seguro que es una máquina!
     
  15. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    Donde dije digo digo diego... Es el pan de cada día en la industria ciclista
     
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  16. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Curiosidades el anclaje del amoriguador al cuadro parece pegado o efecto de la pintura...
    Otra cosa freno trasero sin ser flatmount??parece una cagada ya que es un nuevo standard...

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  17. franmonda

    franmonda Miembro Reconocido

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    Si te fijas en la foto se ve un agujero por encima del portabidones y otro por debajo, así que el cuadro lleva 4 agujeros para poder colocar 2 portabidones en serie, al menos en las tallas que no sean pequeñas.

    Por otro lado, el cuadro seguramente va a bajar de peso.
     
  18. TXanJO

    TXanJO NavarrO Probadores

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    Yo ahí cuento 5 tornillos, igual que la Cube AMS
     
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  19. EMP10

    EMP10 Miembro Reconocido

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  20. luisargen

    luisargen Miembro activo

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    Y la patilla del cambio era un fusible para no romper el cuadro en caso de enganche.
     

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