1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Tema en 'Material' iniciado por Alejogon, 15 Jun 2020.

  1. torma

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    Es lo de siempre....como con los coches. Tenía un citroen visa con motor de 2 cv y aquello no frenaba una ******. Cuando compré uno nuevo, al principio se iba un poco el pie por la costumbre y frenabas más de lo que querías. Eso es lo que le pasa amucha gente que lleva zapatas y carbono y se cambia a discos, que hay una diferencia enorme. Desde los escaladores puedes clavar la bici por eso aumenta la seguridad al rodar porque en caso de emergencia no tienes que cambiar el agarre para frenar con potencia.
     
  2. torma

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  3. torma

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    Hay una cantidad enorme de conductores con un odio hacia los ciclistas tremendo. Es algo incomprensible pero es una realidad. Ya no ando en las redes sociales y en parte es por temas así. He tenido buenas peloteras y ganas de ir a partirle la cara a algún tonto aunque tuviese que conducir 500 km.
     
  4. Ritxis

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    huelga decir que claro que hay difeencias a la hora de frenar por las peculiaridades de cada sistema, pero la accion de frenar ante situaciones similares no me supone ningun problema por que lo haga con unos frenos u otros, las manos se encargan de "modular" ....llevaba meses sin "catar" unos hidraulicos haste fin de semana que he montado a unos a la bici gravel de mi encargado (llevaba pinzas de cable)
     
  5. churrasco

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    Yo usé durante 3-4 amos pinzas trp y bb7 de tiro por cable y bien con ellas , pero tenía que cambiar fundas y cables a menudo para fuera todo fino y suave
    Ahora 5-6 años con pinzas hidráulicas y mejor , cambiar pastillas de vez en cuando y poco más . Y de tacto mejor con las hidráulicas
     
  6. torma

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    Cambiar fundas y cables? Si ese sistema no tiene mantenimiento!!!! :D:D:D
     
  7. churrasco

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    En mi caso lo hacía cada 4-5 meses
    La funda trasera a veces me daba guerra para sacar la vieja , se atascaba donde la caja pedalier
    La delantera muy fácil y rápido
     
  8. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Eso te lo purga @Interaptor :D:D
     
  9. Rodatec

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    Eso me pasa a mi con la puñetera scott, se atasca en esa zona y no se porque es.
    La ultima vez a mecanico, y eso que no voy para nada, pero eso me trae por el camino de la amargura.
     
  10. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    Si hombre si, tienen más mantenimiento los antiguos frenos de herradura que los megafrenos que equipan las modernas “cortachoped” :D:D:D
     
  11. carter

    carter el precio del poder

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    Ciclistas y pianistas:D
     
  12. torma

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    Los que tocamos el piano lo entendemos perfectamente....:D:D:D
     
  13. Interaptor

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    Válido también para boxeadores, escaladores, cirujanos o manazas en general que realicen trabajos con sus dedos... siempre que no aprieten manetas sin más... :D:p

    Saludos.
     
  14. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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  15. MERIDOX

    MERIDOX Miembro Reconocido

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  16. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Es el pago por querer estar en vanguardia de lo que sea, aunque sea peor... :).
    Y cuando Tesla trata de solventar sus problemas de calidad con su fábrica en Berlín, resulta que la competencia ya tiene vehículos eléctricos iguales o mejores, el hidrógeno se presenta como una alternativa más poderosa, y los coches de combustión son los más ecológicos y eficientes de su historia para seguir vendiéndose un buen tiempo a precios razonables...

    Torma, no te metas en Bolsa pura, que la cagas... :)

    Saludos.
     
  17. carter

    carter el precio del poder

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    Es un visionario ,vive al margen de modas y pollinadas
     
  18. torma

    torma Miembro Reconocido

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  19. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Eso os cuentan en Tesla? Que todo lo que no les resulta grato es fake? :)

    Hombre Torma, que este grado de abducción sólo es propio de las sectas...

    Cuando el río suena, algo de agua llevará, no?. Algo al menos...

    Saludos.
     
  20. torma

    torma Miembro Reconocido

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    https://youtube.com/shorts/AQaqU4WI8aE?feature=share
     

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