1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

CENSO AETHOS SPECIALIZED

Discussion in 'Material' started by pepon5, Oct 31, 2020.

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  1. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Conceptos diferentes, ya sabemos que el cableado interno "pesa"más que los cables por fuera,lo que no estamos tan seguros es la ganancia aerodinámica.

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    pacuelo83, Sep 18, 2022
    #4181
  2. scott-ltd

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    aerodinámica nos venden lo que quieren
     
    scott-ltd, Sep 18, 2022
    #4182
  3. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    A mí no
    Yo compro lo que yo quiero
     
    churrasco, Sep 18, 2022
    #4183
  4. pacuelo83

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    La verdad que en números es mas difícil de demostrar,pero luego hay bicis que a más de 40 se nota que corren más sin dar pedales, o a lo mejor el falla en la ecuación soy yo

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    pacuelo83, Sep 18, 2022
    #4184
  5. deltamike

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    En marketing ciclista, no hay nada tan fácil de vender como el peso... Cualquiera puede comprobarlo en su casa.

    Aerodinámica, rigidez, seguridad,... son conceptos mucho más complicados de demostrar y de vender, y a los que sólo se ha recurrido cuando del peso no ha quedado mucho más que rascar.
     
    deltamike, Sep 18, 2022
    #4185
  6. scott-ltd

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    ya a mas velocidad mas se nota.
     
    scott-ltd, Sep 18, 2022
    #4186
  7. Rucas

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    A más de 40 dice jajaj más despacio se ven mejor los paisajes

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    Rucas, Sep 18, 2022
    #4187
  8. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo 40 ni bajando
     
    churrasco, Sep 18, 2022
    #4188
  9. pacuelo83

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    Yo voy con dos brutos con dos Tarmac y en falso llano en bajada 55 fácilmente mantenido,en llano en tramos de 20 minutos medias de 47. Y ya te digo que una bici rápida se nota bastante.

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    pacuelo83, Sep 18, 2022
    #4189
  10. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Claro, por eso no tienes problemas con los coches....:D
     
    Castil, Sep 18, 2022
    #4190
  11. _JUAN_

    _JUAN_ Destalentao a secas

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    La revista alemana https://www.tour-magazin.de/ tuvo una época que alquilaba un túnel de viento y comprobaba lo que decían los fabricantes de las cualidades aero de sus cuadros. A veces con resultados inesperadamente negativos. Pero misteriosamente dejaron de hacerlo. Dicen los rumores porque pusieron mal una trek.
     
    _JUAN_, Sep 19, 2022
    #4191
  12. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ...
    Lo he dicho de siempre.
    La gran mayoria que compra una aero realmente lo hace por pura estetica.
    ( yo mismo). No creo que se haga por el marginal que pueda aportar.
    Y no estoy negando que haya modelos y situaciones que un aero no aporte, ojo, pero que el motivo de fondo es la estetica.
     
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    trigonmaniaco, Sep 19, 2022
    #4192
  13. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    muy guapas si son,
     
    scott-ltd, Sep 19, 2022
    #4193
  14. _JUAN_

    _JUAN_ Destalentao a secas

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    En un foro en inglés están discutiendo lo de los manillar es integrados en la Aethos. Hay un loco que dice que a base de dremel le ha colocado un Manillar Bontrager Xxx Integrado. Le he pedido fotos. Si las pone ya os las paso
     
    _JUAN_, Sep 21, 2022
    #4194
  15. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    churrasco, Sep 21, 2022
    #4195
  16. _JUAN_

    _JUAN_ Destalentao a secas

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    Es el foro ese weight weenies. Le meten la dremel a to lo que pillan. Algunos están colgaos, como si la integridad física y el dinero que cuestan las piezas no contase. En fin. Hay gente pa tò…
     
    _JUAN_, Sep 21, 2022
    #4196
  17. jesus 09

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    hay que estar aburrido para pasarle la dremel aun manillar


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    jesus 09, Sep 21, 2022
    #4197
  18. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo en una horquilla nunca haría una ñapa
    El leñazo bajando un puerto puede ser muuu gordo
     
    churrasco, Sep 21, 2022
    #4198
  19. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    una cosa a si en la horquilla en una bici tan ligera, es jugar con los dientes.
     
    scott-ltd, Sep 21, 2022
    #4199
  20. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    La aerodinámica de la bicicleta es una pequeñez con la ganancia de un ciclista Aerodinámico ( cuerpo y muy importante la ropa) ganas muchísimo más y más barato.....dicho esto, todo suma. Pero la bici menos de lo que pensamos...

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    pixelcorvo, Sep 21, 2022
    #4200
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