Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Tu has visto La casa del dragon o Juego de tronos, no?.

 

A mandar

 

De hay viene lo de los Templarios?

 

Descansa Torma descansa, tas obsesionado con los frenos e o carallo

 

No tienes razón torma.
No sabe realmente lo que compra. No lo ha probado en profundidad y acostumbrado a un sistema de freno el cual le funciona y está muy contento. Pues es normal que tenga dudas. ¿acaso no las has tenido con el tesla?
Igual la inversión para él es elevada, o no quería gastar dinero en esa bici, etc son cuestiones muy personales que no entro a opinar.
Lo que sí me parece de una mentalidad tan de moda hoy en día es tu forma de opinar sobre la incertidumbre de Fernando es como de tontos.

Ni quiero polemizar, porque me caes bien, ni quiero enfadarme porque a este hilo entro a divertirme. Pero estoy tan en contra de la corriente tan de moda "que si no piensas como yo, estás equivocado"



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El red etap de 12 , problemas en las manetas, se quedan muertas o no contacta bien las pilas. Problemas en los pistones, se quedan trabados. Problemas en los cassetes que no son los tope de gama en el tema ruidos.
Yo ahora mismo cambiaría a shimano pero con discos galfer.

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A ver....
no se trata del temple o destemple...
se trata que cuanto montamos discos o pastillas o ambos nuevos hay que hacer un proceso de rodaje para que se "adapten" entre ellos. En esto estamos todos de acuerdo, creo yo, no?.
El problema viene cuando no hacemos ese rodaje/adaptacion o lo hecemos mal y los sometemos a un trabajo "excesivo"(bajar un puerto, por ejemplo). En este caso al no estar bien adaptados frenan peor o mal, y como frenan mal se tiende logicamente a abusar del freno mas todavia, pudiendo llegar a alabearlos. Por esto es mas habitual que den estos problemas siendo nuevos.

Cuando unos frenos estan bien adaptados y frenan como deben se tiende a usarlos menos tiempo en las frenadas y se calientan menos.

 

Esasto!

 

Vamos a ver....qué puertos subís para estar apretando la maneta a dolor? O la gente no sabe la técnica de frenar soltar... o lo hacen por diversión....


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Este comentario es machirulo.

 

No es tema de puertos, es tema de vicio, de placer apretando manetas. Puro vicio, como churrasco y los botes de cola cao. De hecho Torma como va sobrado la aprieta hasta subiendo.

 

Machirulo!! Un fulano que lleva montando en bici toda la vida dice que está acojonado porque compró una bici de discos y a un colega le roza un disco. Es de coña!!! Que me diga que tiene dudas si se adaptará a la nueva bici lo puedo entender perfectamente pero que se acojone por eso me resulta ridículo.

 

A mi no me digas nada que yo no he alabeado un disco en la vida

Si tu llevas un freno que no frena correctamente (por los motoivos que sean) eso de frenar-soltar....no es tan sencillo pues tienes que estar mas tiempo frenando y por tanto mas calentamiento. Es una pescadilla que se muerde la cola....

 

Si me habla por el conjunto lo puedo entender. Yo también he tenido dudas sobre si me adaptaría a la bici nueva pero no por los discos. Es como decir que estás acojonado de que el cambio te haga ruido...no tiene sentido. Es posible que lo haya interpretado mal o que el no se haya explicado correctamente.

 

Sobre lo del rodaje de frenos, en cuanto se rayan un poco ambos y se va la película de origen en las pastillas con unas cuantas bajadas ya frena a tope, casualmente el otro dia monte todo nuevo 20km con 2 sendas y una de ellas por un cortafuegos, r
ya frenaba como debe y al dia siguiente carrera, ni roces,ni doblado ni nada.

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Es que me da la impresión que esto de los discos es una lotería.
Con lo que llevo en la carretera este sistema, discos, es eso… lotería.
He visto ya de todo, sram perfecto y otros con roces y problemas, shimano…. más de lo mismo.
Por eso, a mi me acojona saber que me tocara a mi.
Por la bici en cuestión, no tengo dudas a que es buena apuesta y con geometría que ya conozco.
Saludos

 

Al final os rayais demasiado por el tema de frenos, yo tenia puente soy pro puente por simplicidad y ahora tengo disco simplemente porque bicis nuevas todos vamos a morir ahí y lo que valoro es los niveles de rigidez,comodidad funcionamiento de la bici nueva y lo que menos me preocupa es el freno me es indiferente,sinceramente lo que mas e notado son ejes pasantes y direccion 1/4 ahi con cierres de qr no llegamos...
La sensación de viga es enorme.

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que notas los cierres y direccion 1 1/4? debo ser insensible, por que no he notado nada en bicis de discos con pasantes vs. qr (he usado de ambas) y por la direccion tampoco

 

Pues lleva unos tubos sobredimensionados enormes a comparación de mi anterior, y los cierres dan mucha rigidez al conjunto,acordaeos en mtb...el cambio

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